Alfa 156 / etupyörän laakerit

Oikean etupyörän laakerit meni rikki ja ostin uudet Motonetistä ja vein
auton uusine laakereineen autokorjaamolle. No, laakerit vaihdettiin
mutta laakerin vaihdossa oli tapahtunut jotain kun jarrut ei nyt sitten
toimi niinkuin enne...heti kun alkaa jarruttaa niin ABS alkaa toimimaan.

Kysymykseni:
1) Motonetin varaosien mukana oli lappu, että magneettikehä vain toisella puolella,
asenna oikein päin. Korjaamolta sanotaan, että ei voi asentaa kuin yhdellä lailla ja
Motonetistä taas, että voisi asentaa väärinkin. Onkos kellään tietoa/kokemusta?

2) Kuinka tavallista on, että laakeri olisi rikki eli magneettikehä viottunut?

3) Jos ABS anturi olisi laakerien vaihdossa vaurioitunut niin eikös se menisi niin, että
ABS ei toimisi ollenkaan?

Olisin kiitollinen vastauksistanne, en ymmärrä autoista juuri mitään ja olen ihan pyörällä
päästäni korjaamon ja Motonetin välissä. Sain Motonetistä uudet laakerit, mutta jos
ensimmäiset eivät olekaan vialliset joudun maksamaan molemmat :(
21358
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Kyseisen laakerin valmistaa AINA SNR, koska omistaa patentin ko. teknologiaan. Eli osa saman valmistajan ostat sen mistä vaan, vaikka Deltalta. Veikkaisin että asennuksessa on kämmätty. 99% varmuudella laakerissa ei ole ollut vikaa ennen kuin se on asennettu väärin paikalleen. Jos ja kun vika on korjaamossa, HE maksavat nämä uudet laakerit.

Äänestä

mulla nyt sama problemma vasen etu pyörän laakeri rikki oli sanottu katsastuksessa ja korjamossa missä joskus abs merkivalo pala kin ,vaihtanut ettu jarrulevyt auto tällä hetkellä korjamossa tas ostin kin laakeri motonetissa (nettissa lukenut että syy voi olla kin ylätukivarsi viallinen voi rikkouta laakeri ja siten jarrulevy)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ymmyrkäisenä kirjoitti:

Oikean etupyörän laakerit meni rikki ja ostin uudet Motonetistä ja vein
auton uusine laakereineen autokorjaamolle. No, laakerit vaihdettiin
mutta laakerin vaihdossa oli tapahtunut jotain kun jarrut ei nyt sitten
toimi niinkuin enne...heti kun alkaa jarruttaa niin ABS alkaa toimimaan.

Kysymykseni:
1) Motonetin varaosien mukana oli lappu, että magneettikehä vain toisella puolella,
asenna oikein päin. Korjaamolta sanotaan, että ei voi asentaa kuin yhdellä lailla ja
Motonetistä taas, että voisi asentaa väärinkin. Onkos kellään tietoa/kokemusta?

2) Kuinka tavallista on, että laakeri olisi rikki eli magneettikehä viottunut?

3) Jos ABS anturi olisi laakerien vaihdossa vaurioitunut niin eikös se menisi niin, että
ABS ei toimisi ollenkaan?

Olisin kiitollinen vastauksistanne, en ymmärrä autoista juuri mitään ja olen ihan pyörällä
päästäni korjaamon ja Motonetin välissä. Sain Motonetistä uudet laakerit, mutta jos
ensimmäiset eivät olekaan vialliset joudun maksamaan molemmat :(

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu