Hei, onko kellään tietoa tai omakohtaista kokemusta mitä Grand Scenicin 2.0 litraisen bensamoottorin vaihto maksaa töineen? Minulla ajossa kone vain tilttasi ja näillä näkymin koko sopan aiheutti nokka-akselin pyörähtäminen ja jaon sekoittaminen niin että männät ja venttiilit vaurioituivat. Koneen korjaaminen ei mitä ilmeisimmin enää kannata vaan uutta konetta/korvaavaa konetta kenties harkittava. Renaultia ollaan asiassa haastamassa korvausmielessä koska tapaus on mitä ilmeisimmin aika ainutlaatuinen ja huollot tehty kuitenkin ohjeiden mukaan ja yhdessä paikassa. Kenelläkään vastaavia kokemuksia?
Totaalinen konetuho
EK
2967
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minulla on ihan päinvastaisia kokemuksia. Minun rellussani nokka-akselin pitääkin pyörähtää että kone pysyy ehjänä.
Jos eksytään asiaan niin yritit ilmeisesti sanoa että nokkahihna katkesi ja nokka-akselin pyörähtäminen loppui minkä takia männät ja venttiilit kohtasivat toisensa. Mikäli merkkihuollon nimi alkoi aakkosten toisella kirjaimella en ihmettele asiaa yhtään. Todennäköisimmin hihnan kireys oli säädetty persiilleen tai kiristin asennettu kokonaan väärin.
8V rellun koneessa maksoin remontista aikoinaan osineen ja töineen 220€ kun otin kannen itse irti ja vein pajalle. Omaa typeryyttä kun en jaksanut tarkistaa oliko edellinen omistaja vaihtanut hihnan ja kiristinrullat. Ei ollut. 16v koneessa venttiileitä vääntyy enemmän ja työtä on muutenkin enemmän mutta kyllä sen vielä reiskan pajalla korjauttaa ellei venttiili mennyt läpi männästä mitä tapahtuu todella harvoin.
Uusista autoista noita hihnoja katkeaa vähän väliä premium-merkit mukaanlukien ja yleensä viat korjataan vähin äänin maahantuojan piikkiin. Vika on kaikkea muuta kuin ainutlaatuinen mistä kiittäminen etenkin suomalaisen autohuollon työn "laatua" Tuon takia lähes kaikkissa uusiissa koneissa hihna onkin vaihdettu takaisin ketjuun.
Olen noteerannut saman että useampi merkki on siirtynyt ketjuihin.
Mutta että syynä on Suomalaisen autohuollon työn laatu ??
Onkohan ketjulla varustetut koneet vain Suomiautoissa ?
Milloinhan Rellulta tulee Suomikone ?
Siitä hihnasta että ei se aina katkea vaan saattaa nimenomaan pyörähtää ja näin syntyy myös konerikko.
No jotain hyvää merkkihuolloistakin !