Viimeaikoina porukka on kirjoitellut M50 koneen sytytyspuolaongelmasta. Mikä probleema oikein on kyseessä.
Voisiko joku sivistää minua ja kertoa esim. kuinka ongelma tulee esille, mitä oireita aiheuttaa moottorin käyntii startissa, ajossa tai tyhjäkäynnilla mitä se vaatii korjaukseksi ja kuinka paljon maksaa.
Voisiko joku sivistää minua ja kertoa esim. kuinka ongelma tulee esille, mitä oireita aiheuttaa moottorin käyntii startissa, ajossa tai tyhjäkäynnilla mitä se vaatii korjaukseksi ja kuinka paljon maksaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ongelma koski ensimmäisiä m50 koneita silloin kun m20 kone oli jäänyt historiaan, laatua oli parannettu muistaakseen 91 mallista alkaen, omassa 525tosessa ongelma tuli esille pahana vasta siinä 150000 kohdalla kun kone pätkiajossa ja palamaton bensa paloi putkessa huonon kipinän takia,auto lähti hyvin käyntiin mutta ongelma tuli esille heti kun kuormitti konetta ajossa, tasakaasulla meni hyvin,tyhjäkäynti teki samaa että välillä kierrokset tippui hieman ja palasi taas 700rpm,jokaisella pytyllähän on oma puola ja 1 puola maksoi muistaakseen jotain 60e, 5puolaa jouduttiin vaihtamaan.
Kiitos !
Meikäläisellä on aivan ensimmäisiä M50 koneita (lokakuu-90) ja mittarissa on 170t km. Joitakin starttiongelmia ja tyhjäkäyntiongelmia. Sen takia hyvä tietää että tuollainen on mahdollista ja kuinka korjaaminen hoituu.