Monta kertaa olen törmännyt tilanteeseen, jossa pyöräilijä täällä luulee, että auton tulee väistää kun pyöräilijä ylittää ajaen suojatien, tai kutsuttakoon sitä pyörätien jatkeeksi pyörätieltä toiselle. Pahimmat paikat on opiskelijoiden vilkkailla kulkureiteillä kuten paloaseman vieressä, liikuntatieteellisen vieressä ja Mattilanniemen kampuksen lähellä (Keljonkatu?). Viimeksi mainitussa pyöräilijä tulee usein kovaa vauhtia jyrkkään alamäkeen, mutta heillä on vieläpä kolmio lisänä.
Miksi moinen ajokulttuuri? Vastaavaan ei törmää joka kaupungissa. Itseäni ärsyttää kun olen pyörällä joskus matkassa, niin vastaavissa paikoissa autoilija pysähtyy suojatien eteen, ja näyttää merkin, että mene. Vaikka olisin pyörän selässä, en siis aikomuksissakaan taluttaa pyörää (jolloin tulisi auton väistää). Saahan sitä olla kohtelias, mutta moinen ruokkii väärää tietämystä.
Miksi moinen ajokulttuuri? Vastaavaan ei törmää joka kaupungissa. Itseäni ärsyttää kun olen pyörällä joskus matkassa, niin vastaavissa paikoissa autoilija pysähtyy suojatien eteen, ja näyttää merkin, että mene. Vaikka olisin pyörän selässä, en siis aikomuksissakaan taluttaa pyörää (jolloin tulisi auton väistää). Saahan sitä olla kohtelias, mutta moinen ruokkii väärää tietämystä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Odotettavaa 100 pyöräilijää jalkautuu ylittämään suojatietä aamulla on todella valtavat pyöräily porukat monessa paikassa 100 pyörää ruuhkautuu helposti 5 min, jos pyöräiliät rupeavat taluttamaan suojatien yli autojakin on paljon liikenteessä samaan aikaan.On autoilijoillekkin nopeampaa odottaa kuin polkypyörät ajetaan suojatien yli eikä taluteta.
On parasta uskoa, että kaikki polkupyöräilijät tai jalankulkijat eivät tunne sääntöjä. En tiedä opetetaanko niitä edes peruskoulussakaan. Osa heistä on nuoria, jotka eivät halua noudattaa sääntöjä, vaikka tietäisivätkin ne.
Itse talutan aina pyöräni vilkasliikenteisten katujen yli, koska en luota autoilijoihin. Pyöräilijöiden kannattaisi aina antaa autoille etuoikeus. Jos joutuu yliajetuksi, ei paljon lohduta se, että on oikeassa.
..pyöräilijöitä ettei niillä ole minkäänlaista itsesuljeluvaistoa, ovat niin tottuneet siihen että autoilijat aina väistävät että oikein kiihdyttävät ennen suojatietä vauhtiaan, eivät vaan apinat tajua että joskus saattaa olla että vaikka olisi kuinka varovainen ei välttämättä autoilija huomaa silti pyörätien katveesta viittäkymppiä lähestyvää pyöräilijää, varsinkin vasemmalle käännyttäessä vaikeaa. Minua ainakin v..aa kun joutuu joka risteyksessä kyttäilemään kaikki mahdoliset kevyen liikenteen väylät ettei sieltä vaan ole lihava pommintuslentäjä lähestymässä vailla pelkoa.
Minä olen huomannut että keski-iän ylittäneet melkein pahimpia, jos on kypärä ja käppyräsarvipyörä niin tietää että tuolta voi odottaa mitä tahansa liikettä, pari kertaa ovat suojatiellä kävellessäni meinanneet päälle ajaa, seuraavan kerran kun tulee kohti en hyppääkään sivuun, jatkotilanteessa todennäköisesti syyllistyn pahoinpitelyyn.
On toki niitäkin jotka osaavat ajaa liikennesääntöjen mukaan, harmi vaan kun pikkuhiljaa olen huomannut alkavani lähestulkoon vihaamaan kaikkia pyöräilijöitä, ei pitäisi mutta minkäs teet.
Minuakin harmittaa, etteivät kaikki pyöräilijät ja kävelijät tajua, että oikeanpuoleisen liikenteen noudattaminen tekee liikkumisesta sujuvaa esim. suojatiellä. Suojateiden painonappulat ovat usein vasemmalla puolella, mikä aiheuttaa turhaa siksakkailua. Eniten inhoan jalkakäytävillä ajavia, koska kapeimmillakin väylillä saa pelätä, milloin on ohjaustanko on selässä. Erityisesti vanhukset ovat vaarassa.
on autoilijat esimerkiksi liikennevaloissa. Jos vihreä palaa pyöräilijälle ja kääntyvälle autoilijalle. Tällöin kääntyvä autoilija väistää. Samoin, jos pyörätie ja ajorata menevät samaan suuntaan ja auto kääntyy, tällöin kääntyvä auto väistää...monikaan autoilija ei tätä noudata!
Toisinaan autoilijoille on lisäksi kolmiot, kuten Keuruuntieltä tultaessa Länsiväylääle. Autoilijoilla on kolmiossa lisämaininta pyöräilijöiden ja kävelijöiden väistämistä...monikin jättää noudattamasta...
... autoilijat eivät noudata väistämisvelvollisuuttaan.
Kukkumäentien - länsiväylän -risteys.
Lähes jatkuvasti suojatie on tukittu autoilla. Tähän pitäisi heti tehdä korotettu suojatie ja kolmiomerkin tilalle laittaa STOP-merkki.
Pajatien - Länsiväylän -risteys
STOP-merkistä huolimatta autoja seisotetaan suojatien päällä.
Tässä tuorein tapaus jyväskylästä.
http://www.ksml.fi/uutiset/keski-suomi/auton-töytäisemälle-pyöräilijälle-vakavia-vammoja-jyvä...