vojulla ajettu reilut pari sataa tonnia. huollettu säännöllisesti, nyt ruvennu sammuilemaan nurkka ajossa ja nykii tien päällä. sytytysjohtimet vaihdettu uusiin. ei auttanut asiaa. moottorin vikavalo syttyy palamaan aika ajoin, ei mitenkään säännöllisesti. mitä voisi tehdä et tauti häviää. vai auttaako merkin vaihto?
grand voyager -96 oireilee
3,3 v6
13
1373
Vastaukset
- H Ommonen
Vikakoodin lukuun jos valo palaa...Yleensä arvailu maksaa enemmän.
- Torspo123
Itsellä oli sama vika. Tulppien ja johtojen vaihdolla selvisin. Nyt toimii hyvin. Merkin vaihto vaan lisää tuskaa.
- mmakine
Etsi nyt jostain googlesta ohjeet vikakoodine lukemiseen. Yksi hakusana voisi olla "Key Dance" jolla sitä nimitetään (Virrat on-off 4 kertaa muistaakseni) ja katso mitä koodeja tulee. Mietitään sitten enemmän.
- frangrabba
vois olla vaikka alipaine vuoto jossakin
- 3,3 v6
oireet meni menojaan ku tulpat sain vaihdettua. paikallinen nyrkkipaja oli sählänny vääränlaiset tulpat koneeseen. toisella puolen konetta vielä erilaiset ku toisella, ei ihme ku ei pelittäny. opetus oli etten vie huoltoon muualle ku ammattinsa osaaville. nyt käy ja pelittää tasaisesti, kiitän kaikkia joilta sain vinkkiä ongelmaan.
- ...............
Eli eivät olleet ilmeisesti vaihtaneet, kuin toiselle (helpommalle) puolelle tulpat ja jättäneet toiseelle puolelle vanhat.
- mmakine
............... kirjoitti:
Eli eivät olleet ilmeisesti vaihtaneet, kuin toiselle (helpommalle) puolelle tulpat ja jättäneet toiseelle puolelle vanhat.
Luulenpa minäkin että tästä on kysymys. Takimmaiset tulpat ovat varsin hankalat vaihtaa. Olivatko takimmaiset tuplat ehkäpä ensiasennusmallia Champion RN14PMP5 ja paljon ajetun näköiset?
- 3,3 v6
mmakine kirjoitti:
Luulenpa minäkin että tästä on kysymys. Takimmaiset tulpat ovat varsin hankalat vaihtaa. Olivatko takimmaiset tuplat ehkäpä ensiasennusmallia Champion RN14PMP5 ja paljon ajetun näköiset?
näin oli käynyt. ihmettelen vaa miten tää kyseinen paja oli saanut pelkkien etummaisten tulppien vaihdossa meneen aikaa neljä ja puoli tuntia... nehän on aika nopee vaihtaa vaikkei ookaan ammattihemppa. vaa taisin tyhmänä maksaa tupakan poltosta ja suun soitosta, ite ku en ollu paikalla vahtimassa.hyvää syksyä vojailijoille ym. muille autoleville.
- 911
Nyt kun puhutaan voikun tulppien vaihdosta, niin tietääkö kukaan onko vaihto "jokamiehen" tehtävissä?
- mmakine
Ja oletan että puhutaan 3.3 tai 3.8 V6:sta. On se jokamiehen tehtävissä. Ja se on äärimmäisen ärsyttävä ja hankala homma koska varsinkaan kolmospytyn tulppaan ei pääse yhtään mitenkään käsiksi. Jos on taipumusta hermojen menetykseen tai saa joltakin luottopajalta houkuttelevan tarjouksen, sitä kannattaa harkita. Tosin onhan se naapureiden mielestä varmaan koomista katseltavaa kun työkalut lentelevät vittuperkeleiden säestyksellä.
Minä taas sairastin "Teen kaiken periaatteen vuoksi itse" -tautia. Lyhyellä räikällä ja sopivalla jatkovarrella onnistui. 96-00 mallisessa imusarja on edessä vaikka lasinpyykijäkotelon purkaisikin pois edestä. Jotkut ohjeet ehdottavat imusarjan yläosan purkamista ja kuvien perusteella se on aika hyvä idea. Imusarjan välitiiviste pitää hommata koska se luultavasti repeytyy.
Minä jätin kuitenkin koko imusarjan paikalleen, purin lasinpyyhkijäkotelon, ilmanottoputken, imusarjan tukikepin jostakin kaasuläppäkotelon tuntumasta, irroitin moniurahihnan, purin jotain laturin tukirautoja ja käänsin laturin sivuun. Alakauttakin pääsee jotenkuten käsiksi mutta minä käytin sitä reittiä lähinnä maisemien ihailuun. Paineilmaa pitää olla saatavilla että tulpanpoterot saa putsattua. Minulla ei ollut kompressoria, käytin spraypullossa olevaa puhdistuspaineilmaa.
Kuulemma 01-mallista eteenpäin pelkkä lasinpyyhkijäkotelon irroitus avaa jo yllättävän hyvät maisemat koneen taakse, luultavasti erilaisen imusarjan johdosta.
- Manne-Chrysler
- JuhisK73
Kyllä ne tulpat on rintapellin puoleltakin vaihdettavissa... Tarvii puolikkaan jatkovarren ja hyvähampaisen räikän, jotta saa oikean asennon avaamista varten. Pienen nykäyksen jälkeen kun tuntuu, että aukesi, niin on tulppa sormin pyöritettävissä pois ton puolikkaan jatkon avulla. Eri asia sitten jos joku idiootti on ylitiukannut tulpan sinne liian tiukalle, kun tulpassa ei ole sitä prikkaa ja sitä ei sais ylikiristää... Sen jälkeen jos ylikiristetty niin on varmasti vee mäinen vaihtaa.. Se tulppa pitäis asentaa sinne ensiks sormikireyteen ja sitten avaimella 1/16 osa kääntö, eli hyvin pieni kiristys...
- voivoii
Huonoa huoltoa ovat saaneet biilit, syynä kädettömät omistajat!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persujen vaalilupaus oli euron bensa
Nyt puhutaan jo kolmen euron bensasta. Kyseessä on Suomen historian törkein vaalipetos.1212253Vain vasemmistohallitus saa minut menemään töihin
Änkyräkapitalistien sortaessa kansaa en laita rikkaakaan ristiin. Elän mielummin Kelan tuilla, ja jos niitä leikataan, n582187Maataloustuet perittävä korkojen kera takaisin
Yrittäjiltä jotka ovat myyneet tuotantoaan ulkomaille. Veronmaksajan kustantama tuki on tarkoitettu elintarvikkeiden hi501875EK: Suomi tarvitsee vuosittain 45 000 maahanmuuttajaa
Senpä takia Riikkakin laulaa sen lauluja kenen leipää syö. Viime vuonnahan Suomeen muutti 50 tuhatta ulkomaalaista. htt121436Topi osti Askon
Hieno mies. Pelastaa työpaikkoja. Kiitokset myös emännälleen, joka pitää isännän virkeänä. https://www.is.fi/taloussan801408- 941387
Kastaa ja upottaa on eri sanat
Kastaa ja upottaa on eri sanat ja niillä on eri merkitys. Eikä Jeesusta haudattu upottamalla maahan kaivettuun kuoppaan2191161Uskomatonta touhua!
Ei olis uskonut että kateus yrittäjää kohtaan menee noin pitkälle. TTP:ssa irrotettu sähköjohto jäätelöaltaasta. Kaikki311160Oliko se oikeasti epäselvää
sinulle että olin ihastunut sinuun? (Ymmärrän että siitä on aikaa, eikä voi olettaa että kaikkea muistaisi tai että men631139- 691010