Skoda Octavian myynti laahaa edelleen, mutta eihän se onnellisia omistajia häiritse, sillä heillähän on paras tsekeissä kasattava itä-auto allaan:
1-5 - 31,2%
1-6 - 33,9%
1-7 - 35,9%
1-8 - 34,2%
1-9 - 29,8%
No hyvinhän se syyskuu meni, taidettu saada 1,4 TSI mopokoneita vihdoinkin maahan.
1-5 - 31,2%
1-6 - 33,9%
1-7 - 35,9%
1-8 - 34,2%
1-9 - 29,8%
No hyvinhän se syyskuu meni, taidettu saada 1,4 TSI mopokoneita vihdoinkin maahan.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Niin, eihän Octavia olekaan kuin koko alkuvuoden kolmanneksi myydyin automalli, ihan virallisten tilastojen mukaan ... Kumulatiivinen markkinaosuuskin on kasvanut vaatimattomat 9 prosenttiyksikköä automallien keskiarvoon verraten.
Hyvinkin todennäköisesti myös seuraava autoni on paras Tsekeissä kasattava itäauto!
Heh, sais tojoonkin tuollaisen "mopokoneen"! Mutta kun siellä on vain ihkaoikea mopokone. Ja DSG:n sijaan on surraava ja primitiivinen multimode... Huoh, eipä juuri innosta.
Ocu oli selkeästi syyskuun myydyin auto mutta yhä edelleen vaan itketään kun pukkaa miinusta. No totta kai, kun tahtoo aika monella muullakin pukata miinusta. Mutta varmasti aloittajaa joku tässä harmittaa.....ei oo isi nähtävästi luvannut viikkorahaan korotusta.
oikeesti vituttaa?, kerro huolesi, mee autammmeee!!!!!
On ollut oikein miellyttävää ajella n.3kk Octavia 1,4 Tsi:llä.Ei mitään huomautettavaa tähän mennässä.Olen ollut oikein tyytyväinen,suosittelen muillekkin.
...että kaveri ihan vain härnätäkseen kirjoittaa tuota puutaheinää. Ja näkee, että tyyppi itsekin on väsynyt pitämään yllä tuota provomentaliteettia. Taitaa Skodan myyntiluvut vähitellen lannistaa kaikki provoilijat. Olivat ne sitten amispoikia tai kilpailevan merkin väsähtäneitä autojoppareita.
:))
niilloo rrressiää
Olen ihmetellyt, miten joku jaksaa tätä soopaa naputella joka kuukausi, minuakin jo vit*** tämä saman asian jauhaminen.
Siis ihmettelyni kohdistuu siihen Urpoon, joka jaksoi jauhaa Octavian POSITIIVISISTA myyntiluvuista vielä viime vuonna. Kaveri jaksoi jatkaa sitä paskaa vissiin 1½-2 vuotta. Siihen kyllästyttiin tälläkin palstalla vuoden jälkeen, mutta näihin miinusmyynteihin taidettiin kyllästyä hiemen nopeammin? :)
Minä lupaan lopettaa tämän tärkeän informaation kertomisen tällä palstalla.... sitten joskus kun se ei enään ole niin ajankohtaista.
Informaation pitää olla monipuolista ja rehellistä, eikös niin?
Onko siis ymmärrettävä, että et kerta kaikkiaan kykene tulkitsemaan tilastoa, jossa Octavia on numero ykkönen nytkin syyskuun myynnissä ja selvällä erolla kakkoseksi tulleeseen?
Joka ainut muu tällä palstalla pystyy lukemaan nuo tilastot kun niihin on linkitkin annettu. Kyllä niin Ocun kuin Skodankin myynnin indikaatorit on selvästi positiiviset alan yleiseen tasoon verrattuna tällä hetkellä. Ja kun tästä kerran noustaan niin arvaapa, mikä merkki siellä mitalijoilla silloinkin on ja taas kaksinumeroisilla absoluuttisilla postitiivisilla myynninkasvuprosenteilla! Vieläkin paremmin Skodalla menisi, kun saisi tarpeeksi niitä pienempia TSI-moottoreita, jotka nyt aiheuttaa kuukausien odotteluajat.
Octavian myynti on miinuksella viime vuoteen, sitä et voi muuksi muuttaa, ellet ole hölmö.
Siellä taitaa olla pari automerkkiä, jotka ovat rehellisesti plussalla - kumulatiivisesti.
Yhden kahden kuukauden hyvä myynti ei tuo sitä takaisin mikä on jo menetetty.
Opi lukemaan myyntitilastoja oikein.
Ocu on ihan hyvä auto keskiverto suomalaiselle ja työsuhdeautoksi, sillä siisti
Kerro mikä automerkki (harvoista)ei ole miinuksella verrattuna viime vuoteen.
Millä autolla sinä yli-ihminen itse ajat?
hänen kanssaa intää, katsos, HäN on kehittänyt virtuaali kilpailijan tai useita jotka on KUMULATIIVISESTI LUSSALLA
Plussalla olevia automalleja löytyy ja automallistahan Octavian kohdalla on kokoajan ollut kysymys.
http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/aineistot/92/syyskuu_2009.pdf?tiedosto=YWluZWlzdG90LzkyL3N5eXNrdXVfMjAwOS5wZGY&ty...
Tuossa taulukossahan ei ole kuin muutama automalli (30) listattuna, mutta niiden joukosta löytyy Toyota Avensis (+34,0%) ja Mersun E-sarja (+14,9%) jotka ovat kumulatiiviststi plussalla viime vuoteen nähden.
MOT
Omaa autovalintaani saatkin ihmetellä aivan rauhassa...
"Tuossa taulukossahan ei ole kuin muutama automalli (30) listattuna"
Joo, kolmenkymmenen automallin joukossa on tasan NELJÄ nimeä jotka ovat plussalla, kaikkien muiden ollessa minuksella, joidenkin ollessa PALJON enemmän miinuksella kuin Octavia.
Minusta sinuin pitäisi kantaa huolta niiden muiden merkkien persiilleen menosta, mutta kiinnostuksesi on aina perverssisti kohdistunut ainoastaan Skodaan.
Olenko väärässä, vai onko tämä sittenkin SKODA palsta, jossa keskustellaan pääasiassa Skoda merkkisistä autoista??
Tarkoitin tietenkin, oi sinä puupää, että en ole nähnyt kirjoituksiasi muiden merkkien palstalla jossa olisit ollut huolissasi jonkin mallin markkinaosuuksien negatiivisistä etumerkeistä. Menepä vaihteeksi vaikka Ford-palstalle itkemään, kuinka Focuksen vastaavat luvut ovat -46% ja Mondeon -41%.
Unohdit Superbin, mistä lie johtuu ...
Aivan omassa sarjassaan plussalla!
Jos vähän miettisit niin varmaan huomaisit, että miksi ne pari mallia on plussalla. Olisiko syynä se, että edellisenä vuonna myytiin vielä vanhaa mallia ja nyt on myyty uutta mallia. Lähes aina ennen uuden mallin ilmestymistä myynti laskee 'normaalista' ellei sitä kovilla tarjouksilla ylläpidetä.
Moisia ei yleensä löydy Mersulta, eikä Toyotaltakaan. Samoin kun katsot Skodan Superbiä niin huomaat siinä tuon vielä paremmin.
Lisäksi tänä vuonna tilastoissa on sikäli eroa, että enää niissä ei näy liikkeiden ja maahantuojan koeajo- ja esittelyautoja huhtikuun jälkeen kun verotus muuttui. Ne kun rekisteröidään erilailla nykyisin ja ne eivät näy enää myynneissä ennen kuin ne myydään liikkeistä eteenpäin.
Eipä ole muilla merkkipalstoilla näkynyt vastaavanlaista myynnin seurantaa, siis silloin kun lähes kaikilla merkeillä meni hyvin. Nämä myyntitilastot ovat kuuluneet tänne Skoda osioon jo viimeiset reilut 2 vuotta.
Eli samaa tuubaa kuin aikaisemmin, nyt vain valitettavasti skodisteja ärsyttävämmässä muodossa. Kyllä sinä sen varmaan tiedät, jos olet palstaa seuraillut useamman vuoden.
Eipä ole Superbin myyntejä pahemmin seurailtu ennenkään tällä palstalla. Kunhan farkku tulee myyntiin, niin eiköhän kannattaisi aloittaa??
Sinä siis pidät yllä sitä tuuban suoltamista kerran kuukaudessa? Maksetaanko sinulle siitä?
Kyllä niitä hehkutuksia on tällä palstalla ollut jo ennen tämän vuosikymmenen puoliväliä - ja ihan aiheestakin.
Ensirekisteröinneissä vuoden 2003 2182 Ocusta on tultu viime vuoden 5675:een, siiis 160% nousu. Nyt on suvantovaihe, mutta edelleenkin erottuvat automerkit ja mallit, jotka syövät selvästi markkinaosuuksia muilta huolimatta kappalemääräisen myynnin laskusta vuositasolla, Skoda näistä selvä esimerkki. Aloittajalta unohtui jälleen kerran kertoa, että henkilöautojen keskimääräinen lukema ajalla 1-9 oli -39%, silloin Ocun -29.8% olisi ollut oikessa mittakaavassa, paitsi ei olisi palvellut kirjoittajan yksipuolisen tiedottamisen tarvetta.
Tuollainen kirjoittelu on kuin pysähtyneisyyden vuosikymmeniltä. Neuvostotyylistä propagandaa. Erona vaan se, että nyt kansa saa käsityksen kokonaisuudesta klikkaamalla ne tilastot näkyviin eli kirjoitusten vaikutus sinällään on silkka nolla, varsinkin kun samaan aikaan talouslehdet kirjoittaa kuinka rekisteröintitilaston alkupään autot kasvattaaa osuuttaan myynnistä - selviytyjien tärkein strategia varautumisessa taantuman jälkeiseen aikaan!
Skodan myyntiluvut ovat edelleen kova paikka jollekin kun Skodan menestystä täytyy yrittää kaikin keinoin väheksyä.
Kylmä fakta on vaan se, että VAG-osaston perheautoluokan laadukkain työ tehdään Tsekeissä. Skoda hakkaa konsernisiskot ja - veljet laadullisesti mennen tullen. Auton varusteiden määrällä ei tässä arviossa ole merkitystä, vaan sillä, miten auto siinä olevine varusteineen kestää ja toimii vielä käyttöönoton jälkeisinä vuosina. Suomalaisen veroparatiisin hintatasossa Skoda on vankka kilpailija perheautojen luokassa.
Mistä löytyy tutkittua ja tilastoitua puolueetonta FAKTAA väitteesi tueksi. Laita ne tänne meidän muidenkin nähtäväksi.
Samaa skeidaa jauhettiin silloinkin kun VW-ryhmä osti espanjalaisen Seatin...
...niin kait heiluit silloin Seatin palstalla riekkumassa yhtä ahkerasti kun täällä nyt? Ja vaikka et olisikaan, niin kait nyt ainakin rähiset siellä kuten täällä, vai onko Seatin laatu todellakin parantunut VW-aikana?
Henkilökohtaisesti en ole tippaakaan kiinnostunut Skodan myyntiluvuista, ostin Fabiani ominaisuuksien ja hinta-laatusuhteen vuoksi. Mutta jos ne myyntiluvut nyt joitakuita Skodan omistajia ilahduttaakin, niin miksi helvetissä se sinua ärsyttää niin kovasti että pitää sinnikkästi tulla väittämään vastaan. Antaa nyt ihmisten iloita myyntiluvuista jos niin haluavat...
On muuten Skoda noussut 4. sijalle myös syyskuun yritysmyynnissä:
"Merkkikohtaisissa luvuissa huomiota herättää Skoda. Sen yritysmyynnin markkinaosuus on jopa suurempi kuin yksityishenkilöiden autohankinnoissa. Skodan imagohaitta on poistunut myös yrityskäyttäjien keskuudessa."
http://www.tuulilasi.fi/files/ckfinder/images/Graafit ja piirroskuvat/Tilastot/Yritysmyynti 9 - 2009.jpg
Mulla onkin paras Japanissa kasattu itäauto. Ihan oma.
Olen vaihtamassa otto-Berlingon pois ja ajattelin ottaa tilalle diesel-Roomsterin. Mitä nuo esittämäsi luvut merkitsevät minun tapauksessani?
Tässä sinulle materiaalia ensirekisteröinneistä:
2008: 9.861
2007: 9.820
2006: 11.729
2005: 11.882
2004: 11.032
2003: 11.387