keväällä 740 ostaneena kysyisin, onko B200K koneessa jotain talviasentoja, kun kylmät ilmat pukkaa?
kaikki muutkin talvivinkit tervetulleita.
kaikki muutkin talvivinkit tervetulleita.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Katso että seimuilmanesilämmityson kunnossa eli sieltä pakosarjalta lähtee sellainen alumiinin värinputki sinnee ilmaputsariin.Tämä kunnossa niin se kone aa lämmintä ilmaa kun ulkona on se-20 astettaa pakkasta ei jäähdy tämä kaasutin.Tämä toimii automaattiseti mitää kesä/talvi sääntöä ei tarvitse käsin tehdä.Tässä yleisä vinkkejä sinne talviautoiluun.
Talvi tulee ja tienvarret täynnä pysähtyneitä autoja .Toivottavasti ei Volvoja jos omistajat lukevat tämän viestin.
Tärkein kun nykyää autoissa ei ole näitä kattokouruja siksi kun avaat oven auto luminen niin kädellä putsaa se avattavan oven yläpuoli ,estää se lumen valumisen sinne kuskinpenkille,
Akku kunnossa myös ne napojen ja akunkenkien kunto.
Tarkistakaa akussa nestepinta jos on avattavat korkit akunkannessa käytetään tislattua vettä .
Laturi kunnossa lataa sen minkä pitääkin kieroksia ja useimmiten näytää sitä 14.4-14.6 volttia kaikki sähkölaitteet pois kytketynä
Kummiskin luku pitää olla yli 13.1voltin jos alle tarkista hihnankunto sekä laturin kunto.Tästä laturin hihnasta talvella helposti rupee vinkumaan jos huono kun tuota latauskuormaa kertyy aika paljon
Jäähdytinesteet kestää yli -35 astetta ja pissapojan nesteet sekoitettu että eiole jäätymisvaaraa ja riko pissapojansäiliötä.
Huohotinjärjestelmä kunnossa estämme ne stefojen rikkoutumiset sekä öljyn katoamisen moottorista.
Ohjaamossa on kunnon lumiharja ja ikkuna raappa estämme tällä ne ikunatiivisteiden rikkoitumisen,
Puhdasta kuituliina on siinä sivulokerikossa jos kiire on ja ikkunat sisältä kosteat puhdas liina estää sen likakalvon syntymisen.
Dieselimiehet ovat laittaneet ne suodattimet kuntoon että kone ei hyyhdy talvella .Samoin on näillä bensamiehillä kun jos sen suodattimen avaa ja katsoo niin aika likaista polttoainetta sieltä bensamittarin pistoolista tulee.
Nämähän on selvää jo kesällä että vetoakselien suojakumin kunto pitää olla hyvä jos pikkaisen näyttää huonolta ja pykimää havaittavissa kannattaa vaihtaa ennakkoon talvi tulee ja rikkoon vialliset helposti jos joku lumipaakku sattuu kohdalle.
Lopuksi jos outo auto opiskelkaa siitä omistajankäsikirjasta tehokas lammityslaitteen käyttö samalla katsokaa onko termostaatti ajan tasalla klo 15 pitäisi näyttää bensakone ajaa sillä sitten hiljaa ,kovaa ja jotain siltä väliltä.
Bensa on yhtä kallista onko tankki täynnä tai tyhjänä suosittelen pitämään täynä,ei ainakaan matka lopu bensan loppumiseen kun vajaa tankki kerää sitä kosteuttaa sinnee bensan joukkoon kun ilmatilan lämpötila vaihtelee.Jos kysymistä näistä vinkeitä ,kysymyksiä vaan kehiin.
Ardic;http://personal.inet.fi/koti/tsa/ardic.htm
Termostaatin vaihto-ohje http://www.matthewsvolvosite.com/tstat.php
«