Olisi tuossa tallissa dt 09vm, pitäisi tuo holkki ottaa pois, kierrosten rajoitin ohittaa ja suutin vaihtaa.
Holkin osaan ottaa pois ja suuttimen vaihtaa mutta tuo suuttimen koko? olisiko 95 kokonen suutin hyvä, onko noissa uusissa deeteissä 16mm lortto? Mitenköhän tuo kierrosten rajoitin ohitetaan ledillä, minkäläinen ledi? pitääkö ledi jotenkin kolvata johtojen päihin, kummin päin? pitääköhän tuota öljyä viritysten jälkeen lisätä vähän tankkiin että voitelisi vähän paremmin vaikka onhan tuossa toi tuoreöljy voitelu.
Holkin osaan ottaa pois ja suuttimen vaihtaa mutta tuo suuttimen koko? olisiko 95 kokonen suutin hyvä, onko noissa uusissa deeteissä 16mm lortto? Mitenköhän tuo kierrosten rajoitin ohitetaan ledillä, minkäläinen ledi? pitääkö ledi jotenkin kolvata johtojen päihin, kummin päin? pitääköhän tuota öljyä viritysten jälkeen lisätä vähän tankkiin että voitelisi vähän paremmin vaikka onhan tuossa toi tuoreöljy voitelu.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Säästä vakioputki ja osta vaikka metrakit thrower tai arrowi. Suutin laittaa about 105 ja se vakiokaasari kelpaa ihan hyvin. Kierrosten rajottimen voi ohittaa ihan normaalilla LEDillä ja kietoa johdot ledin ympärille. rattaat hankit vaikka 13/62 niin menee jo sen 90päälle.