Omistan XJ 900 vm.-91 ja bensatankin tilanne ihmetyttää.
Huomasin kesällä muita huoltotöitä tehdessäni että tankin pohjassa yläosassa oli kaksi tinattua kohtaa joista toinen tihkui bensaa.
Tankin sisään kurkatessa havaitsin että näkyviltä osin sisäpinnat näyttävät jotenkin röpelöisiltä niinkuin olisi jotain pinnoitetta sinne laitettu eli peltipintaa ei näy. Samoin varatankkiasennossa ei bensaa tule letkusta.
Onko kellään selityksiä ilmiölle? Onko tankki ollut sikaruostunut?
Huomasin kesällä muita huoltotöitä tehdessäni että tankin pohjassa yläosassa oli kaksi tinattua kohtaa joista toinen tihkui bensaa.
Tankin sisään kurkatessa havaitsin että näkyviltä osin sisäpinnat näyttävät jotenkin röpelöisiltä niinkuin olisi jotain pinnoitetta sinne laitettu eli peltipintaa ei näy. Samoin varatankkiasennossa ei bensaa tule letkusta.
Onko kellään selityksiä ilmiölle? Onko tankki ollut sikaruostunut?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mulla -92 XJ 900 ja tankki alkoi vuotaa talven aikana. Paikka, jossa vuoto on, on sivumuovin kiinnitysreiän kohdalla. Ennemmin mielestäni omaani ei ole paikkailtu. Taitaa olla XJ:n harvoja tyyppivikoja. Kyselen tuolla Moottoripyöräily- osastolla, mitä asialle voisi tehdä. Tuo, ettei varatankille käännettäessä tule mitään letkusta, voi johtua siitä, että hanan suodatin on laitettu hanaan väärin päin. Tein itse saman mokan jokunen vuosi sitten, kun tyhjäsin tankin ja irrotin suodattimen.
minun -84 xj900:n tankkia siivotessani huomasin pienen vuodon tankin pohjassa. eikä ulkopinnassa edes näkynyt ruostetta vaan ehjän maalin läpi tihkui bensaa. hiukan ihmettelin kunnes asiantunteva ystäväni tiesi kertoa seuraavaa:
kun pyörä seisoo kauan sivutuella niin bensan joukossa olevat vesihelmet ruostuttaa tankiin reijän SISÄPUOLELTA tankin alinpaan kohtaan. tutkin tankkia tarkemmin ja löysin maalin alta 7 pientä reikää ko. kohdista. ei kun sopiva kerros tinaa päälle sopivan laajalle alueelle ja maalia päälle. on taas kuin uusi. eli aika ajoin ja varsinkin talveksi masinolia tankkiin
että en käyttänyt juotostinaa vaan "metallitinaa" (saa ainakin würthiltä) pienellä kaasujuottimella lämmitin sitä tankkiin kiinni
Muistaakseni bensahanasta menee letku imusarjaan. Kun moottori pyörii, alipaine avaa bensahanassa olevan venttiilin jolloin vasta alkaa polttoainetta virrata. Tällä estetään letkurikon yms. sattuessa tankin tyhjeneminen.
No nyt otin tankin tarkempaan tarkasteluun ja tyhjäsin sen, laitoin vähän kompuralla ilmaa ja saippuavedellä tutkin tarkemmin, mistä vuotaa. Vuotokohta olikin 5 cm tankin takaosasta hanaan päin pellin taivekohdassa ns. ulkopuolella.
Pesin säiliön muutaman kerran vedellä, ja ruostetta löytyi todella paljon vaikka olen pyörän tankin suunnilleen joka toinen vuosi tyhjännyt ja pyörä on ollut kuivassa ja lämpöisessä (n.2-5 °C) tallissa.
Epäilen, että jos juotan vaan nyt löytyneen reijän tukkoon, on sama ongelma edessä jonkin ajan kuluttua jossain muussa kohdassa tankkia.
Läysin netistä Mobitive-nimisen yrityksen tuotteista pinnoitusaineen polttoainetankille, jolla ongelman pitäisi saada korjattua pidemmäksi aikaa.
Onko kellään kokemusta ko. aineista?
Sen verran kokemusta aineista ,että pinnoitin oman tankkini kyseisellä tuotteella.Satsiin kuuluva ruosteen liuotus aine ainakin liuotti lähes kaiken ruosteen pois.Itse pinnoitus näyttäisi ainakin nyt tarttuneen tasaisesti sisäpintaan.En tiedä kuinka kestää, mutta epätoivossa täytyy toivoa parasta.Paikkasin vuodot ennen pinnoitusta P.P:n voudon korjaus massalla.Jos päädyt kyseiseen tuotteeseen niin aloita homma ajoissa sillä työhön menee useampi päivä.Ajokelit painaa päälle!
Millä sait tankin kokonaan tyhjäksi noista mönjistä? Meinaan vaan, että vaikka otin kohon ja hanan pois ja vaikka kuinka kääntelee tankkia, ei kaikkea saa pois. Itse pumppasin porakonepumpulla bensan ja veden pois, mutta en usko pumpun kestävän noita pudistus- ja pinnoitusaineita.
Onneksi tässä on vielä reilu kuukausí aikaa vakuutuksen alkameiseen, että eiköhän tuon remontin vielä ehdi tekemään.
Joo kyllähän se vähän teetti töitä. sarjan pesuainella ensin ja hyvä huuhtelu vedellä perään.Liuotus aine hajotta aika hyvin ruosteen jonka saa pois runsaalla vedellä huuhtelulla.Saunassa oli hyvä kuivattaa tankki. Lehtien puhaltajasta oli myös apua kuivan pölyn poistamisessa.Pinnoitus satsin mukana tulee ohjeet.
meikäläinen on laittanut kakstahti öljyä zzr1100 kawaan noin desi tai kaksi tankilliseen pari kertaa vuodessa,pitää kaasarit ja tankin kunnossa.Mummon ruohonleikkuri esimerkiksi rassaan kaasarista vedet ja valkoset hapettumat pois kerran 2vuodessa,itse en ole tehnyt mitään,en edes vaihtanut tulppia 10 vuoteen laittanut samaa bensaa kun veneeseen silloin tällöin koska en ole erikseen jaksanut hommata kanisteria kakstahti tai tavalliselle bensalle