CO2 päästöt yli 9 ja ajokielto, vielä viime vuonna kakkosen pinnassa...
Kone on terve, ei kuluta öljyä ym... Korjaamollehan se pitäs vissiin viedä, mutta mitähän ne sieltä löytää ja mitä maksaa?
Kone on terve, ei kuluta öljyä ym... Korjaamollehan se pitäs vissiin viedä, mutta mitähän ne sieltä löytää ja mitä maksaa?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Itselläni samanlainen saab, juuri katsastettu. Ekana ei läpi mennyt juuri tuon seoksen korkean arvon takia. Saab huollon, jonkin aikaa tapeltuaan ilmamäärämittarin kanssa (luulisin sen sillä nimellä kutsuttavan) sai seokset kuntoon. Seos ruuvi, ei oikein tahtonut totella vääntöjä. Mutta sai kun sai sen toimii. Ostin toisen "hötökän" varalle ensi vuodeksi jos sattuu vaihto tarpeen. Eikä se niin kalliksi tullut. Säätö 10e ja "hötökän" ostin täältä saabclubin puolelta 25e.
Co ruuvia säätämällä pitäisi onnistua. Ruuvi on paineensäätimen yläpinnalla kumiletkun vieressä. Vika saattaa olla myös lämmityskäytön säätimessä joka on polttoainepumpun tilalla. Tarkista myös että lisäilman luisti sulkeutuu koneen käytyä n.5 min.