Navigaattori joka käynnistyy itse ja sammuu itse.

Elikkäs, olisi nyt tarkoitus hankkia hyvä navigaattori.
Tässä tarkat kriteerit:

-Osaa käynnistyä kun tupakansytyttimeen tulee virta ja sammua kun auto sammutetaan (tupakansytyttimestä ei tule virtaa)

-Käynnistymisen jälkeen osaa itse mennä tilaan josta näkyy nopeus

-Osaa ilmoittaa jos ylitetään nopeusrajoitus. (Samaan tyyliin kuin vaikka nav4all kännykkänavigaattori)

-Bonusta siitä jos karttoja ja/tai niiden nopeusrajoituksia voi itse muokata. (Säätää talvirajoitukset voimaan)

-Lisäbonusta siitä jos on TeleAtlaksen kartoilla (paremmat mielestäni kuin Navteq)

Ihan tarkka navigaattorin malli olisi haussa, niin ei tarvitse ostaa arpapelillä ja pettyä. Rajataan väljästi hinnaksi vaikka
7606
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

olis muuten joku tomppa , mutta nuo käynnistymisen kriteerit ei taida täyttyä...

Äänestä
  • Selailin eri valmistajien navigaattoreiden ohjekirjoja yms, mitä nyt netistä löysin.
    Navigonilla näyttäisi myös olevan tuo "ajonopeusvahti" että osaa ilmoittaa kun ajetaan ylinopeutta. Ei vaan löytynyt mistään tietoa osaako Navigonin laitteet käynnistyä/sammua tupakansytyttimen tahtiin.

    Äänestä

  • suuremmaksi osaksi omasta Go910 navistani ja kyllä noi käynnistymisen kriteeritkin täyttyvät, koska itse käytän niitä. Nopeushan näkyy kaikissa naveissa ja tarvittaessa saa piippaamaan, jos ajaa ylinopeutta.

    Äänestä

Useimmat Garminit käynnistyvät kun tupakinsytytinlittimeen tulee virta ja sammuvat (etukäteeen asetetulla viipellä) kun siitä katkeaa virta. Nuo muutkin haluamasi ominaisuudet löytyvät monista Gramineista ja lisäplussana Garmin käyttää NavTeqin karttoja, jotka tyypillisesti ovat aina olleet askeleen edellä TeleAtlaksen. Siis mitä reuna-alueiden kattavuuteen tulee, kuten Venäjä ja ns. entiset Itä-Euroopan maat. Lisäksi NavTeq on kovasti nyt porskutellut eteenpäin sen jälkeen kun Nokia osti lafkan ja etenkin Euroopan ja itäisen Euraasian kartografia n tuosta saanut todella potkua. No, tämä tietenkin johtuen Nokian ómista kännykkäintressesitä nuolle markkinoille.

Äänestä

siittä sitten vain kauppaan kyselemään laitetta,eipä taida lötyä,mut käy nyt kuiteskin kyselemässä

Äänestä
  • löysin tämmöisen:

    http://www.autotavaratalo.fi/epages/ATT.axl/?ObjectPath=/Shops/ATT/Products/BeckerZ099

    - Automaattinen on/off kun kytketään sytytysvirta
    - Nopeusrajoitusten näyttö ja varoitus ylinopeudesta (säädettävä)

    Otin sen verran selvää myös että tuossa laitteessa on navigointisoftana iGo 8. Onko kellään siitä kokemuksia? Millä tavalla sen kartat päivittyy? Tarviiko olla juuri Becker laitteelle toimivat kartat vai toimiiko jos johonkin toiseen tarkoitetut karttapäivitykset? Eikös tuota iGo 8 softaa ole monessa muussakin navissa? tuolta www.naviextras.com saa ainakin ostettua päivityksiä, muttei löydy tuota laitetta.

    Äänestä

Katsopas mitä Tomtomin aktiivitelineistä kerrotaan. Muistelen että joihinkin malleihin sai telineen joka käynnisti ja sammutti navigaattorin sähköjen tahdissa...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tiekril kirjoitti:

Elikkäs, olisi nyt tarkoitus hankkia hyvä navigaattori.
Tässä tarkat kriteerit:

-Osaa käynnistyä kun tupakansytyttimeen tulee virta ja sammua kun auto sammutetaan (tupakansytyttimestä ei tule virtaa)

-Käynnistymisen jälkeen osaa itse mennä tilaan josta näkyy nopeus

-Osaa ilmoittaa jos ylitetään nopeusrajoitus. (Samaan tyyliin kuin vaikka nav4all kännykkänavigaattori)

-Bonusta siitä jos karttoja ja/tai niiden nopeusrajoituksia voi itse muokata. (Säätää talvirajoitukset voimaan)

-Lisäbonusta siitä jos on TeleAtlaksen kartoilla (paremmat mielestäni kuin Navteq)

Ihan tarkka navigaattorin malli olisi haussa, niin ei tarvitse ostaa arpapelillä ja pettyä. Rajataan väljästi hinnaksi vaikka

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu