Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    turbo Capriceen?

    Onko millaisia tehoja mahdollista saada jos turbottaisi 80-luvun lopun farkku Capricen (V8) ja miten vaihdelaatikko (automaatti) kestää sen?
    1273
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Helpoin tapa saada "kiva"käytännön suorituskyky:Hommaa 400:n pikkulohko ja vaihda "aavikkoperä" esim 3.73 perään(tarvitsee eri murikan=hyvä tilaisuus laittaa vaikka Auburn).
    Sen jälkeen ratkaisemaan pito-ongelmia.:)
    Ehjä laatikko kestää väännön lisääntymisen jos perävälitys vaihdetaan,sillä autohan ei ole kauhean kevyt....
    Kaasutinvehkeen turbottaminen vaatii avuksi jonkun joka on sen itse tehnyt ja ONNISTUNUT.
    Eiköhän jätetä turbot hondamiehille.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    mika kirjoitti:

    Onko millaisia tehoja mahdollista saada jos turbottaisi 80-luvun lopun farkku Capricen (V8) ja miten vaihdelaatikko (automaatti) kestää sen?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu