elikkä missä mahtaa olla vika kun laturin merkkivalo palaa, on palanut aika tarkalleen vuoden päivät päiväs aikaan ei erota mut pimeämmällä palaa ihan selvästi voiko jossain johdoissa olla häikkää ku en jaksa uskoa laturiin jos hiilet ois loppu niin ei kait auto enään kulkis?
peugeot 406 laturin valo
uskollinen pösö fani
5735
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Laturin diodisillassa on yksi viallinen diodi. Voi toimia tuollaisena pitkäänkin, mutta laturin vaihdolla korjaantuu.
Ei tuosta pikku lampusta kannata välittää. Sen tehontarve on minimaallinen.Vaikutus polttoaineen kulutukseen n. 0,1 litra/vuosi 30 000 km ajolla.
Piristää myös ankeaa ilmettä 406:n muutoin niin kelmeässä mittaristossa.
Itellä just sama oire muutaman vuoden.. helppo korjata; katkoskohta siinä johtonipussa joka kulkee polttoainesuodatinkotelon kohdilta alaspäin muovikourun suojissa.. alkoi käymään akun päälle kun ei ladannut kunnolla, joten oli pakko paikantaa vika.
Itsellä oli suht tuore laturi joten en noita hiili- ja diodivikoja uskonut ( ja tuo johtosarjan tsekkaus on se halvin aloitustoimenpide vrt. uusi laturi tms..)
olet ranskalaisen auton omistaja, ja sähköhommat on niin että ei niin pätevää korjaamoa ole että saavat kuntoon, ei ranskalaiset suunnittelijat itekään ku eivät muista mitä viinipäissään tuli suunniteltua, siksi pösöt on alvariinsa tulessa ja palavat pois haitolta: great balls in fire, vain tuhkainen viimasuoja pösöst jäi kun matka loppui ja läntti öljyä, ja kuski: minkä meninkään ostaan...
katkera "kädetön" tuhkamuna valottomalla & ketjuttomalla jopolla baariin polkija muistelee niitä "great ballseja" :) Kortti (jos ikänä ollutkaan) roikkuu laitoksella kuivumassa... Poljehan varovasti näillä syyskeleillä ja muista solmia karvalakin narut leuan alle napakasti jos sattuu musta jää yllättään..