Ensikesäksi ostan Yamarin 50 sc veneen. Yamahan moottorit 50 ja 60 heppaiset ovat samalla lohkolla, joten vääntöoiminaisuudet lienevät samoja. Onko 60 mitään hyötyä, jos ei aja huippukierroksilla? Onkahan eroa pintaannostossa, nelitahtisia kun ovat? Luulisin, että pintaannosta tapahtuu vääntöalueella nelitahtinoottoreissa, kun taas 2 tahtiset nostavat kierrokset melkein heti ylös.
Kokemuksia Yamatin 50 sc ois kiva lukea. Ja eiri moottoreista siinä.
Kokemuksia Yamatin 50 sc ois kiva lukea. Ja eiri moottoreista siinä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
50 on kuristettu 60 eli kannattaa ilamn muuta ottaa kuristamaton. Ei sitä pakko ole kaasu pohjassa ajaa, mutta 5 metrisessä veneessä voi joskus olla kuormaakin ja silloin 50 jää hieman niukaksi. Pärjää silläkin, mutta ite ottaisin sen 60.
Ehdottomasti 60. Kuten edellä mainittiin on 50hp 60hp:n kuristettu versio. Hintaa on tietysti vähän enempi mutta reservitehot säästävät hermoja ja moottoria voi ajaa pienemmillä kierroksilla, joka säästää korvia, polttoainetta ja konetta. Tosin 80hp moottori olisi ehkä jopa kaikkein sopivin.
Itsekin katselin 80 heppasta, mutta ainakin yamaha semmoinen Yamaha painaa liikaa.