Jos tiellä tuli tänään vastaan harmaa uusi Skoda Octavia, kohtasit luultavasti syyskuussa Suomessa eniten myydyn automallin. TietoEnatorin Strada -palvelu kertoo.
Octavia ei kuitenkaan ole nuorten auto, sillä kaikista ikäluokista eniten Octaviaan tykästyivät 60-64-vuotiaat. Seuraavaksi eniten niitä meni 45-49-vuotiaille. Kolmansina olivat 55-59-vuotiaat.
59 prosenttia ostajista valitsi bensa moottorin.
Väreistä toiseksi suosituin oli beige.
Yritysten tai yhteisöjen nimiin ostettiin joka neljäs Octavia.
Tsekkiauto on miesten suosiossa. Naisten nimiin rekisteröitiin vain 70 Octaviaa.
Uuden Octavian kuljettaja asuu kaikkein luultavimmin Etelä-Suomen läänissä: Sinne rekisteröitiin puolet uusista Octaviasta.
Octavia ei kuitenkaan ole nuorten auto, sillä kaikista ikäluokista eniten Octaviaan tykästyivät 60-64-vuotiaat. Seuraavaksi eniten niitä meni 45-49-vuotiaille. Kolmansina olivat 55-59-vuotiaat.
59 prosenttia ostajista valitsi bensa moottorin.
Väreistä toiseksi suosituin oli beige.
Yritysten tai yhteisöjen nimiin ostettiin joka neljäs Octavia.
Tsekkiauto on miesten suosiossa. Naisten nimiin rekisteröitiin vain 70 Octaviaa.
Uuden Octavian kuljettaja asuu kaikkein luultavimmin Etelä-Suomen läänissä: Sinne rekisteröitiin puolet uusista Octaviasta.
Vastaukset 55
Vanhimmat
"Autokauppa jakautuu yhä selvemmin voittaja- ja häviäjämerkkeihin. Strada -tilaston mukaan volyymimerkeistä parhaiten syyskuussa menestyi Skoda, joka kasvatti myyntiään vajaan neljänneksen, 24 prosenttia."
Eli ei ihan persiilleen ole mennyt Skodalla ...
"Uuden Skodan ostajat ovat hyvin toimeen tulevaa väkeä. Pankin tai rahoitusyhtiön ovia heidän ei yleensä tarvinnut kolkutella, sillä 417 myydystä Octaviasta 277 rekisteröitiin heti haltijan nimiin. Osamaksuun turvautui vain 80 ostajaa."
"Myös Octavian kuljettajan koulutustaso on suhteellisen korkea: Ylimpiin koulutusluokkiin kuului keskimääräistä enemmän ostajia."
pääsääntöisesti on kämpät ja ym. maksettu, joten rahaa on ostaa auto suoraan käteisellä.
Toista se on taas 30 vuotiaalla kun asuntolainat ja kakaraoiden elatus painaa päälle.
Muutenkin koko tuo juttu oli aika huvittava ja läpinäkyvä Skodan mainostusjuttu.
Mistäköhän tuo Audi vielä oli revitty tuohon otsikkoon?
siellä kommentoimassa kuin tälläkin palstalla. Tyylistään tunnetaan.
Hyvin huomaa että naiset ovat meitä miehiä PAAAAAAALJON viisaampia!
Näin on. Naiset ostaa Fabian.
Octavia Suomen eniten myyty diesel, ja Suomen yleisin työsuhdeauto.
Skoda on Volkkari ostaessa mutta pelkkä Skoda vaihtaessa!
Skoda on Skoda ostettaessa ja Skoda myöskin vaihdettaessa. Maine on hyvä. Skodat ei kauaa vaihtoautohallissa vanhene vaan uusi ostaja löytyy hyvinkin nopeasti.
Taidetaan toimittajiksi tulla nykyään keskeyttämällä peruskoulu. Pari rimanalitusesimerkkiä:
-59 prosenttia ostajista valitsi bensa moottorin.
-Sinne rekisteröitiin puolet uusista Octaviasta.
Näinhän se on ,tuollainen harmaa pappa-auto kun putoaa "järkiautona"
tietylle ostajakunnalle.
Muotoilu surkeaa ja tylsää. Samoin koko imago tylsä ja kuivakka.
Ei kiitos minulle
kauppiaalle, mitä kaikkea kaupasta ET halua ostaa?
Hei täällä ei puhuta vanhoista audeista.
ikä yli 50v mies,päässä tyypillinen itäblokin ruskea nahkalätsä mustalla karvoituksella,käsissä ylisuuret nahkarukkaset villavanttuilla.sänkiparta olemus nuhruinen pussihousut ja kumiteräsaappaat.Suuret hampaan välit ja pitkät hampaat(keltaiset).Paksusankaiset kekkoslasit(muovia ja mustat).Mahorkka tupakki suussa ja syö hapankaalia.Ylisuuri ruskeanlikainen mokkatakki päällä puhuu Savolaisittan ja vain hevosista.
Ei muuta lisättävää mutta ne on kyllä tuoreen tutkimusten mukaan tyypillisesti jo yli 60-vuotaita äijän käppyröitä.
...ajotaidoiltaan onnettomia. .)
parasta A-luokkaa, eikö niin? Näinhän suurin osa ihmisistä kuvittelee?
sokotaja kuskia,ehkä se käy se harmaa sokottaja kun ei enään seiso,naiset ei huoli skodaa.Romanian mersu heh!
Kerrothan oman ikäsi ja oman "audisi" ikä. Veikkaan kirjoitustyylistä, että ei se kuuskymmentä ole sinullakaan kaukana, ja jos sinulla on Audi, niin se on vuosimallia 2002.
Skodaa myydään paljon, ei ihme sillä se on hinta / laatusuhteella hyvä auto. Tuo ostajakunnan ikäjakauma ei yllätä, skoda on nimenomaan auto ihmiselle, jolla ego on jo kunnossa, sitä ei osteta itsetehostusta varten. Olen ( ikä 47 v.) aikamonta skoda brosaria kantanut kotiin, mutta suurin este on tuo vaimo. Minä kun en skodaan istu. No minkäs teet, mutta kyllä se vielä pehmenee... Pojalle juuri kortin saanut, skoda olisi kauhistu. Ei ei... mieluummin Audi A4, siinä vasta auto. Mistä tämä kertoo ? No siitäpä hyvinkin, että skodaan päättyy varmimmin keski-ikäinen, kokenut ja useammalla eri automerkillä teitä seilannut miehenköriläs, joka ostaa järkiauton tarpeeseen.
Ettei vaan mieheltään? Minä voin kertoa, että kun pari vuotta sitten aloin harkita Octaviaa ja vein vaimon liikkeeseen katsomaan autoa, niin tämä ihastui kärryyn heti. Ilman ennakkoluuloja. Ja sitten ei muuta kuin nostettiin tililtä rahat ja ostettiin meille sellainen.
Oma asenteeni vielä 90- luvulla oli se, että SKoda on itäauto- ei kiitos. No Berliinin muurin murtumisesta on jo kulunut tovi ja asenteet muuttuneet, mutta ei kaikkien kohdalla. Oman käsitykseni mukaan nyky Skoda vastaa hyvin läntiseltä autolta vaadittuja kriteereitä, VW on tehnyt hyvää työtä ja uskoakseni Skodaan tyytyväisten joukko on kovassa kasvussa. Uusi Superb Combi vastaisi parhaiten omia tarpeitani, iso perhe ja hännänheiluttaja. Näin se taitaa olla, mies pystyy vaihtamaan asennetta, kun järjellä asiat perustellaan - naiset harvemmin. Nainenhan on enemmän noita tunnepuolen ihmisiä.
Tuotteen imago on joillekin kuluttajille ongelma, olkoon kyseessä auto, TV, farkut tai vaikkapa alkoholi.
Joillekin kelpaa Pöytäviina ja jotukut eivät muuta kirkasta juo kuin Absolut vodkaa, meitä on monia ja hyvä niin.
Duunarille duunarin tuotteet, siis ne edulliset, eikä niin laadukkaat, keskiluokalle vähän parempaa, ainakin silloin tällöin ja porhoille omansa. Skoda on duunarin / alemman keskiluokan auto ja ihan kelvollinen VW-ryhmän tuote. Joillekin sekin kelpaa.
Skoda ei tule pääsemään itä-auto imagostaan eroon tällä vuosisadalla, mutta eipä se sen käyttäjiä varmaankaan häiritse.
On mielenkiintoista nähdä millä "imagolla" Daciaa tullaan ruoskimaan, sehän tulee olemaan halpa kulkuneuvo, joka on tarkoitettu liikkumiseen paikasta A paikkaan B, aivan kuten Skodatkin.
Oma arvaus Dacian kohtalosta tulee olemaan ranskalaisuus ja itä-auton leima.
skoda ei ole enää mikään halpisauto ja laatukin on erittäin hyvä, samoin arvon säilyminen. Dacia on halpa ja laatu huono ja arvon säilyvyys olematon. Rellutekniikkaa.
Ilmeisesti sulla on isojakin ongelmia luetun ymmärtämisessä, vaikka peräti tästä ketjusta löytyy linkki tutkittuun tietoon.
Satuilit: "Skoda on duunarin / alemman keskiluokan auto"
Tutkittu: "Myös Octavian kuljettajan koulutustaso on suhteellisen korkea: Ylimpiin koulutusluokkiin kuului keskimääräistä enemmän ostajia."
" Skoda on duunarin / alemman keskiluokan auto" ?
A. automies on rahoitusalan asiantuntijatehtävissä toimiva kohtuullisen hyväpalkkainen ja vakaan talouden omaava kaveri pk- seudulta, tietty duunrareita ollaan kaikki jotka ovat toisen leivissä. Meikälainen on vaan tarkka siitä mihin rahansa pistää ja Skoda on vahvoilla jatkoissa.
Jos ymmärrät oikeasta elämästä jotain, niin tiedät ettei korkeampi koulutus takaa johtajan tai firman omistajan asemaa. Kaikki muut ovat käytännössä duunareita
Akateemisesti koulutettuja on, ei suinkaan enemmistönä, on kaupan kassoina, siivojina, raksahommissa jne, eli ihan perinteisissä duunarihommissa. Akateeminen konttorirottana esim Nokialla ei muuta asemaa, duunari mikä duunari.
On toki duunareita, jotka fyysisesti raskaampia hommia tekevinä tienaavat reilusti konttorirottaa enemmän, oli tällä akat.lop.tutk. tai ei.
Koulututstaso ei takaa ihmisen älykkyyttä, akateemiset ovat ehkä joutuneet lukemaan hieman enemmän kuin muut, ymmärtääkseen asioista edes jotain, sen verran paljon tuota uusavuttomuutta ilmenee nykyisin - koko kansakunta tuntuu tulevan entistä tyhmemmäksi.
Skoda on siis duunarin auto, kuten moni muukin automerkki.
Dacia = rellun tekniikkaa, olin arvauksessani jo heti oikeassa, laadusta ei voida vielä puhua, sillä käyttökokemukset täältä Suomesta puuttuvat.
No tulkintahan se on tuokin, ja duunarin (tai "alemman keskiluokan") määrittely. Kannattaa kumminkin ottaa huomioon tuo tutkimuksen johtopäätös, ja yhdistää se siihen, että kirjoitellaan Skoda-palstalle.
Eli, että täällä toisella puolen ruutua saattaa olla oikeasti korkeimmin koulutettuja ihmisiä, jotka todella ajavat Skodalla.
Toivottavasti ymmärrät, mitä vihjaan. Tekstisi saattaa joutua kyseenalaistetuksi!
..off topic, mutta kevennyksenä voisi laittaa vanhan suomalaisen sananlaskun:
Joka kuuseen kurkottaa, se katajaan kapsahtaa.
Käännöksenä tässä kohtaa, voisi sanoa, että on se akateemisesti koulutettukin duunari, mikäli hän duunarin hommia tekee, ei se siitä muuksi muutu.
:)
Ei takaa vielä pomon paikkaa. Suurehkossa rahoitusalan firmassa, jossa olen töissä, akateemisia löytyy paljon myös suorittavan tason tehtävistä, siis duunari hommista, toisaalta johtoryhmästä ja keskijohdosta löytyy yllättävän monta perusmerkonomeja, tosin näistä useimmilla on ne munat. Fakta on, että habituksella on merkitystä siinä kuin koulutuksellakin.
mehän sitä Skodaa ostamme, paperityöläiset, timpurit, muurarit jne. ajavat pääsääntöisesti nousukkaiden merkeillä.
Uuden Skodan ostaja on todennäköisesti keskituloinen toimihenkilöperhe. Hyvä valinta.
mutta toisaalta hyvä, että köhälistöllekin on oma automerkki ja siitä heidät voi erottaa ulkonäön ja pukeutumisen lisäksi.
ainakin toimihenkilö osaa oikeinkirjoituksen, ettei tule sellaisia kirjoitusvirheitä kuin edelliselle...
nähnyt vielä skodaa (mutta et varmaankaan tarkoittanut menestyviä toimihenkilöitä)?
Ei kaiketi köyhillä ole varaa uuteen Skodaan, ne seisoo ruokajonoissa, ajelee vanhoilla vakuuttamattomilla ja yleensä katsastamattomilla toyotan ritsoilla.
Offtopic
-----------
Jopa Google tietää Toyotan kohtalon ;-)
Sama on kuin Skodalla.
Toyota suomeksi englannista...
http://translate.google.com/translate_t?hl=EN&ie=UTF-8&text=Toyota&sl=en&tl=fi#
Viestisi perusteella huomaan, että sinä et ole ainakaan menestynyt etkä näköjään tunne kovinkaan montaa toimihenkilöä. Mahdatko asua Kainuun korvessa?
firmassa toimihenkilöillä Skodia. Duunareilla on varmaan toistakymmentä Skodaa.
Takavuosina sanottiin, että onpa rikas mies, kun on paljon velkaa. Kääntäen velaton on siis köyhä. Minä ainakin olen. Diesel Ocu combinikin ostin uutena käteisellä ilman velkaa. Eli köyhä mikä köyhä. Tosi kiva olla köyhä ja ajella luotettavasti toimivalla mukavalla kulkupelillä. Sääliksi ihan käy nuo rikkaat, kun velkaisella vanhalla bemarinluuskalla pitää pillurallia kaahailla. Mutta se lienee heidän asiansa. Tulkoon kukin ajamalla onnelliseksi ja antaa kaikkien kukkien kukkia.
Tuulilasin juuri julkaiseman tutkimuksen mukaan Skoda on käytettynä haluttu kaikissa ikäryhmissä.
Skoda sai ääniä eri ikäisiltä ihmisiltä seuraavasti.
max. 29-vuotiaat 604 kpl
30-49 -vuotiaat 581 kpl
50-64-vuotiaat 600 kpl
Lisättäköön vielä, että äänten keskiarvot olivat 484/482/469 joten Skoda sijoittuu reilusti keskiarvon yläpuolelle, heti Hondan ja BMW:n jälkeen, ennen Fordia, Nissania ja Opelia.
max 29 = tyhmät ja tietämättömät nulikat
30-49 = persaukiset vähä-älyiset duunarit
50-64 = seniilit demarivanhukset
Ei anna oikein mairittelevaa kuvaa
Tyhmä ja tietämätön, vähä-älyinen ja seniili. Antaa kirjoittajastaan todella typerän kuvan.
Kalle kustaa täällä.... On kohta vuosi vierähtänyt täällä viimekäynnistä ja palstakin on vähän muuttunut.
Takana kohta 60.000 viatonta takuukilometriä.
Auto pappamallin tummanvihreä 1.9 tdi Octavia combi 4x4 -08 jäykemmällä alustalla pohjapanssarilla. Ai niin. Tehoja on "optimoitu" arvoihin. 145hp 4200rpm ja vääntö 340/2400rpm. Ei se paikaltaan niin ihmeesti lähde kun vääntökäyrä on kuin vuoren huippu ja aski 6-lovinen (ykkönen on tosi lyhyt) Huiputkin lienee lähellä orkkista - kuka niitä kaipaa.
Anyway . Helsvetin monta merkkiä on jäänyt kattomaan vihreää Skodan merkkiä takaluukusta. Varsinkin "lentävissä lähdöissä" ja moottoritieohituksissä. Tänään mm. Repi Saab 95 vector businessgriffin TDi epätoivoisesti nastansa tuossa Tuusulantiellä.
Pidän Skodstani. Melkein yhtä kiva se Subaru Legacy 220hp Legacy RS jollainen mulla olin n. 10vuotta sitten.
On tullut tehtyä havainto että se on sellaisten vähän tyhmien auto. (Skoda) -Poikkeuksia toki on, mutta ne vain vahvistavat säännnön.
Et varmaankaan suostu paljastamaan, miten tuommoiseen johtopäätökseen olet tullut? Olet varmaan aivosolututkalla posmittanut kosmisia säteitä tuulilasin läpi kohti ajajan pääkoppaa, ja mitannut sieltä saadun vasteen. Tietenkin tuulilasin aiheuttama vaimennus täytyy ottaa huomioon, ja sitten tietenkin auringonpilkkujen lukumäärä. Ja jos on pelkoa, että Vanhasen tuppilautoja on jossain lähistölä, niin nehän haittaavat mittaustuloksia aivan mahlottomasti. Mutta hienoa tieteellistä tutkimusta olet tehnyt joka tapauksessa.
Kaalimaan kannattaja. Iso ja kalju mies.
Eräs palstan vakiokirjoittajista viihdyttää itseään kaivelemalla ylös ikivanhoja kirjoituksia.
"Keskustele Škodasta."
Millainenko on? No sellainen liikenteen pikku sarvikuono, alemmuudentuntoisena rumassa venäläisessä kajakissaan, töppäilemässä ja töytäilemässä.
2018 Skodan paras vuosi Suomessa.
Noin 12000 myytyä uutta autoa.Lähes puolet Octaviaa.
Octavia yksi myydyimmistä uusista autoista Suomessa.
Yrityksien ostamissa/Leasing autoissa Skoda Octavia suosituin.
-Skodalla menee hyvin-
Ymmärtää kyllä miksi kommunistien jälkeläisille ei Skoda kelpaa. On vielä mielessä ankea lapsuus punaisine vappulippuineen ja matkat torille neuvostoliittolaisen Ladan tai muun vastaavan kommunistisen idän rutinofin kyydissä. Tuo köyhyyden ja alemmuuden tunne on niin syvälle geeneihin syöpynyt, että vielä vuonna 2019 neuvostoliittolaisen hajua iholta pestä morkkaamalla Skoda autoja ja Sokodalla ajavia.
Tsekkiläisellä Skodalla ei ole osaa eikä arpaa tuollaisen geenivirheen syntyyn. Skodan tehtailla ovat valmistaneet koneita, laitteita ja autoja ihan siitä huolimatta minkä väriset murjaanit ovat vallankahvassa milloinkin olleet.
Milläpä autolla kansanedustajat ajavat?
Keskustalaisten suosituin merkki on Volvo, kun taas kokoomuksen riveissä ajetaan eniten Skodalla. Perussuomalaiset suosivat Toyotaa ja Mersua, siniset Audia.
Skodalla ajaa yleensä pönäkkä, tanakka ja punakka slaavin näköinen mies jonka vierellä etu istuimella on ruma, runsaasti ylipainoinen, mummon vanhaan tyllihameeseen puettu ja halvalla meikillä meikattu rustiina. Heidät voit löytää lähi ABC:ltä noutopöydän äärestä santsaamassa omiin astioihin kotiin viemisiä, paikalliselta ruoste korjaamolta tai vaikkapa jonosta silloin kun Tokmannilla on tarjolla ilmaisia ämpäreitä.
Ja tojotalla ajaa yleensä luku- ja kirjoitus taidoton peelo.
Yhdys sanat ontosivaikeita.
t. tojota kuski