Onko Kimikin diiva?

...eikä edellinenkään oikein. Suurimman osan urastaan Räikkönen on ajanut sellaisessa tallissa jonka piti olla huipputalli voittaja-autolla, mutta joka ei sitten osoittautunutkaan sellaiseksi. Brawnia harva olisi osannut arvata voittaja-autoksi kauden 2009 alussa vaikka sellaiseksi se sitten kuitenkin osoittautui. Ja jos en vallan väärin muista, itse Schumi ajoi kaksi ensimmäistä maailmanmestaruuttaan BENETTONILLA. Pidettäisiinkö Benettonia nykyään "voittaja-autona" vai ei?

Siis nimenomaan, Kimi on ajanut huonoilla autoilla ja siinä on mennyt sekä maine että ura, vaikka on pyrkinytkin koko ajan ajamaan sillä parhaalla (lue: nimekkäimmällä) autolla. Kuinka kauan kannattaa hakata päätä seinään ja nokka pystyssä vaatia parasta kun kuitenkin käteensä saa vaan paskaa? Alonsokin on jopa kaksinkertainen maailmanmestari, ja hän palasi Renaultille 2008 kaudelle, vaikka varmasti arvasi, ettei tässä voittaja-autolla päästä ajelemaan.

Lyhyesti sanottuna siis: Kimin halu ajaa vain voittaja-autoilla ei ole tuottanut juuri muuta kuin tuskaa ja murhetta suurimman osan ajasta, joten pitäisikö kenties vaihtaa tavoitetta ja ottaa vähän riskejä sen tallinkin suhteen?

Ja sikäli kun minä ymmärrän, Kimi pääsisi kyllä McLarenille, jos ei vaatisi voittaja-auton lisäksi muhkeaa palkkapussia. Pitäisikö edes priorisoida että haluaako mielummin sen voittaja-auton vaiko muhkean palkan, jos molempia ei voi saada? Pelissä on sentään tuoreempia ja/tai moninkertaisempiakin maailmanmestareita jotka ihan oikeasti ovat nöyrempiä tässä suhteessa kuin Kimi. Ja tämä on ihan rehellinen mielipiteeni, olen tähän asti kannattanut Kimiä, mutta jossain vaiheessa pitäisi osata nöyrtyäkin, vaikka vastoinkäymiset olisivatkin olleet kaikkien muiden syitä (joita ne harvoin kuitenkaan pelkästään ovat) ja se ei näytä Kimiltä onnistuvan, vaikka ulkoisesti vaikuttaakin nöyrältä ja vaatimattomalta.

Montezemola: "Meidän täytyy palauttaa keskustelu teknikkojen ja kuskien välille" Siis potkut kun ei osaa kommunkoida mekaanikkojen kanssa...