kokemusta; on melkoinen viritys = sekasortoinen kehitelmä, kaikkineen ihmeellisyyksineen, jotku väittää että jopa toimiiki muutaman päivän, lämmin auto on 407 liianki lämmin: velipojalta paloi "perseen" alta 2003 malli ja ie ehtiny löylyjä heittää kuulemma, vakuutus korvasi nyt ajaa kunnon autolla = skoda, ja vielä pösöjäkin joku vähämielinen ostaa,,,
Peugeot
valkotornaado
5174
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
pirssi = korjaamoiden kannalta hommia riittää, tosin löytyy korjaamoita että eivät ota ranskalaisia edes lama aikana = esim pösön korjaaminen on päättymätön tarina, ei se tomi...: kolisee takapää, tuulettimet päällä omia aikojaan. tehostin kusee öljyt alle, ajonesto oikuttelee, airbag valo vilkkuu, economy fault,,yms, on kyllä tehtaan veroinen värkki itsekki ovat tajunneet PSA = paskaa, kyllä ranskalisten pitää pysyä hajuvesitehtailla, autoista ne ei mitään tajua vaikka kokemusta on vaan aina suoltavat paskaa..
ja kokemusta on 11:stä eri merkistä. Nyt on perheessä Pösö, Bemari ja Voorti. Kaikissa omat puolensa. Huonoimpia ovat olleet japanilaiset tekeleet. Pösöstä kokemusta on 15 vuotta, Voortista 27 vuotta ja Bemarista neljä vuotta. Näissä varmaan pysytäänkin.
Älkää nyt sortuko mihinkään ranskalaiseen! Toyota sen olla pitää! Siinä on luonnetta ja laatua samassa paketissa. Samalla voitte tsekata tätä upeaa Toyota vaatemallistoa http://users.tkk.fi/~tkniskan/lifestyle.jpg
Juuri tuollaisia trendikkäitä Toyotakuskeja tarvitsemme :)
Suorita Autotallissa haku; Leijona takuu -> tulos ei yhtään autoa.
Myyntiliikkeet ovat huomanneet. että takuun myöntäminen Peugeotille tuli liian kalliiksi ja siitä luovuttiin.
Leijona takuuautoja voi vielä myydä jos myyntiliike niin haluaa.
On se kumma, että Peugeot ei saa akselistoa kuntoon - aina katsastuksissa jää kiinni akseliston väljyydestä.
Kopiosi vaikka suoraan Tyotan akseliston, niin tulisi tarpeeksi tukeva.
kun löytyy jo välykset ja väljyyvet, mitä vielä kerro kaikki älä urputa.