Perä ujeltaa

Liekö ominaisuus. Paljonko sun auto on ajettu?

Perä hiukan kulunut. Ei käytännön haittaa, turha lähteä korjailemaan, jos ääni ei pahene. Takavetoisten ominaispiirre, kuluuhan se auto käytössä, miksei myös perän sisäkalut myös.

Tarkista, ettei ääni kuulu kardaanin tukilaakerista. Jos ääni kuuluu tosiaan perästä, on todennäköistä, että poskilaakerit ovat kulahtaneet. Kannattaa vaihtaa, ettei säre enempää perän osia. Hyvin yleistä, että noi 350 tkm kohdalla vaihdetaan kyseiset laakerit.

Jos olet sittenkin särkenyt liian isolla kuormalla sen vitosen laakeroinnin

ainakin lämpimissä maissa perät tuntuu mersuissakin kestävän, kun just tulin Gran Kanarialta, niin siellä oli taksissa olevien "väyrysten" mittareissa (ainakin 5:ssä) 800000km - 1.1 milj kilometriä ja peristä ei kyllä kuulunut mitään. (on voitu korjata ...)
Mutta nämä suomen olot ei kyllä perän elämää auta koska sinne tulee vettä öljyyn lyhyessä ajossa, kun ei ehdi lämmetä. Ohje; vaihda öljyt jos on vetiset.
ps. 2:ssa diesel Toyota-taxissa oli myös yli 800tkm ja kuski sano kun kysyin että "no problems" ?

Ei oo vika poskilaakereissa. Ne ei mee mikskään. Jos autosi on Saksan tuomisia vika löytynee hurjista nopeuksista Saksan teillä. Pienen vetopyörän laakerin pinnat ovat sanomassa työehtosopimuksensa irti. Oma C 200 on menossa perälaakerointiin ensi viikon lopulla ja toivon vain, että ujellus loppuu.
Tosin toi sun vika viittaa siihen, että vika onkin lautapyörissä, jolloin ne menee vaihtoon ja maksaapi oikein kunnolla ecuja. Vika on tullut öljykalvon rikkoontumisesta. Että silleen