Ohjaustehostimen paineentasausventtiili on ilmeisesti tukossa, koska hihna vinkuu tämän tästä, vaikka on kireällä. Varsinkin, jos kääntää ääriasentoon pyörät. Jos hydraulipumpusta laskee nesteet pois, niin miten sitä paineentasausventtiiliä voisi yrittää avata?
Paineentasausventtiilin puhdistus
Ihan aloittelija
3790
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mikäs mallinen auto kun en minä tee-se -itse miehenä tunnista tätä paineentasuasventtiliä ainakaan tässä 850.
Jos nesteet otettu pois niin uutta tilalle ja muista suorittaa ilmaus.Muistakaa vaihtaa niitä ohjaustehostimen öljyjä kun se väri ei enään ole sellainen kirkaan punainen (paperipyyhe testi)
Täytä säiliö täyteen ohjaustehostimen nestettä nosta auton etupää ylos.käännetele rattia hitaasti laidasta laitaan kone on sammuksissa .Kun nestepinta ei enää laske ,käynnistä kone ja sirry tarkistamaan että nestepinta on siinä ylärajassa..Kääntele rattia 45 astettaa edestakaisn ja sitteen ääriasentoo hyvin nopeasti tarkista kokoajan että nestettä on riittävästi.Kun nestepinta ei enään laske niin ilmaua on suoritettu.Tarkista viellä ennen ajoon lähtöä nesteen korkeus.Itse käytän ohjaustehostimessa 850 Volvossa Mobil ATF 220
Auton malli 940 vm. 1991. Yks korjaaja vaan kertoi, että siinä hydraulipumpussa tai sen vieressä olisi paineentasausventtiili, josta ylipaineella neste lähtee takaisin kiertoon, ettei pumppu särje laitteita. Itse en sitä mönjän joukosta silmin löytänyt, kun en tiedä mitä etsin. Tuo hihnan vinkuna sai minut kyselemään yhdeltä korjausmieheltä ja sellainen venttiili ainakin joissakin automerkeissä on.
Tarkista korkista se huohotinjärjestelmä kunnossa:Sinä vaihdoit kunnon öljyt järjestelmään vai kuinka ja kierätit että järjestelmä puhdistui kaikesta liasta.
Paineentasauventtiilistä tulee mieleen vain jarrut kun siellä se on tärkeää kun ettei likaa jarrupainetta mene sinne takajarruille. Ilmoittele kuulumisia.