onko sdi kylmä?

Ei se voi olla niin kylmä että sen takia ostamatta kannattais jättää. Kaikki autot on kylmiä kun ne pihalta hangesta starttaa, mutta en usko että mikään nykyauto on kylmä tunnin ajamisen jälkeen. Ihan sama mikä auto on niin lohkolämmitin sisätilanlämmitin on ehdoton jos autoa joutuu pihalla säilyttämään ja ajaa vain lyhyttä matkaa. Tdi polttaa dieseliä paremmalla hyötysuhteella joten lämpöä voi syntyä hiukan paremmin. Vaikutustahan tällä on tietenkin vain ennenkuin moottori on saavuttanut normaalin käyntilämpötilan. Sitten ratkaisee enää lämmittimen kenno, joka on luultavasti molemmissa samanlainen.

Meillä ollut 8 vuotta polo sdi farmari ja voin luvata, että lämpöä ei heru. Toisena autona Golf 1.8T ja se kyllä puskee lämpöä jo muutaman kilometrin jälkeen, mutta onhan kulutuskin erilainen.

juu, on kylmä. Mulla oli just toi 1,9 sdi (fabia). Tarvii lisälämmittimen jos meinaa viihtyä autossa. Polttoaineen kulutus oli oikeesti alla 4l/100km maantiellä ja alle 5 l/100km keskustassa.

Eipä ystäväni sitten hourinutkaan, kun varoitteli että jo vähänkin kovemmilla pakkasilla ja pidemmillä matkoilla voi tulla oikeasti ikävä kylmyyden tunne. Onhan se loogistakin, kun miettii mihin 4-5 l/ 100km(n. 1 tunti) polttoainetta voi riittää. Jossakinhan sen muutaman diesel-litran energiamäärän rajan on pakko olla. Kiitti tosi paljon komenteista.

Minulla on ollut kohta vuoden -99 Polo sdi classic. Mielestäni tosi lämmin auto. Tosin lämpenee melko hitaasti mutta tehokkaat ja nopeasti toimivat istuinlämmittimet korjaavat tuonkin asian. En tiedä millainen termostaatti autossani on mutta muutaman kilsan jälkeen alkaa tulla lämmintä ilmaa. Pidän yleensä keskisuuttimiakin auki joista myös tulee lämmintä ilmaa. Mielestäni Polo sdi on paremminkin lämmin auto kuin kylmä. Myös kulutukseen ja luotettavuuteen/kestävyyteen olen ollut tosi tyytyväinen!!!