Kyseisessä autossa, jota olen ostamassa kytkin tuntuu aina välillä luistavan. Voisko olla kytkin levy jo mennyt, vaikka sillä on ajettu vasta 120tkm. Vai voisiko olla jokin jumissa, kun 5kk seisonut?
Kertokaa mitä muuta kannattaa tarkistaa kys. autosta ja millainen muuten on? Koneen kestävyys?
Onko normaalia, että 3-pyttyinen syö noilla kilsoilla jo vähän öljyä? Ovatko herkki ruostumaa? Vastaako muiden japsiautojen laatua?
KIITOS MILJOONASTI ASIALLISESTI VASTANNEILLE!
Kertokaa mitä muuta kannattaa tarkistaa kys. autosta ja millainen muuten on? Koneen kestävyys?
Onko normaalia, että 3-pyttyinen syö noilla kilsoilla jo vähän öljyä? Ovatko herkki ruostumaa? Vastaako muiden japsiautojen laatua?
KIITOS MILJOONASTI ASIALLISESTI VASTANNEILLE!
Vastaukset 2
Vanhimmat
kyseessä öljyvuoto moottorin stefan kautta kytkinlevylle auton seisomisen aikana?
Tälläinen tapaus oli tuttavapiirissä samanlaiselle autolle. Tosin moottorissa oli liikaa öljyä.
Tuo ruostuvuus riippuu mallista. Vanhempikoppanen ruostuu huonommin ja uudempikoppanen swifti herkemmin. Tekniikka on kestävää, ainakin itse olen saanut sen kuvan että nuo Swiftin 3 pyttyset on aika kestävää sorttia. Itellä on ollut vanhempi ja uudempikoppanen swifti. Eikä noi koneet normaalisti öljyä vie, vasta kun alkaa olla kilsoja yli 200 tuhatta, niin voi hieman viedä öljyä.
Kytkinlevy voi olla hyvinkin jo kulunut jos on ajettu 120tkm, ne kun ei kestä yhtä kauan kuin isommissa autoissa.
Itellä ei ole ollut mitään erikoisia huolia Swiftejen kanssa, itse asiassa yllättävän vähän vikoja. Suurin vika mulla on (uudempikoppasessa Swiftissä)ollut startti. Itse pidin ehkä enemmän vanhempikoppasesta Swiftistä, sillä oli vekkuli ajaa ja oli pirun pirteä litraseksi.