Do dii jammu sanos sopimuksen irti ja sammui. Missäs mahtais olla vika? olen ottanut tulpat irti (2kpl) ja kattonut että tulee kipinää, kipinä kyllä tulee mutta on mun mielestä erittäin heikko saman tekee uusillakin tulpilla eli on heikko kipinä niissäkin. Kun starttaa ilman tulppia konetta niin bensaa lentää sylintereistä ulos. Eli ei sytytä kunnolla sylintereissä nuo tulpat.
Kaasuttimen olen puhdistanut noin 5 kertaa joten siellä en usko olevan vikaa.
Tämähän on kärjellinen peli niin olisin kysynyt teiltä viisaammilta että kuuluuko kärjille tulla virtaa silloin kun avaimen laittaa ns virta-asentoon? Vai toimiiko järjestelmä niin että kun starttaa niin silloin sieltä tulee sitä virtaa? Ja kuuluuko virran ollessa kytkettynä, kärkiä avaessa tulla kipinää?
Kaasuttimen olen puhdistanut noin 5 kertaa joten siellä en usko olevan vikaa.
Tämähän on kärjellinen peli niin olisin kysynyt teiltä viisaammilta että kuuluuko kärjille tulla virtaa silloin kun avaimen laittaa ns virta-asentoon? Vai toimiiko järjestelmä niin että kun starttaa niin silloin sieltä tulee sitä virtaa? Ja kuuluuko virran ollessa kytkettynä, kärkiä avaessa tulla kipinää?
Vastaukset 1
Vanhimmat
1. Jos pensaa lentää sylintereistä ihan reilusti niin saatta olla, että kone tukehtuu liikaan pensaan, tulpat kastuu. Voi johtua kaasarin tulvimisesta tai pensapumpun kalvossa on reikä. Jälkimmäisessä vaihtoehdossa tosin kastuu pelkkä alapytty.
2. Virta-avaimen virta-asennolla ei ole tekemistä sytytysvirtojen kanssa. Virtalukon kautta ei tule kärjille mitään virtaa eikä kipinä hyppää kärkiä avaamalla koneen ollessa sammuksissa. Sytytysvirta tulee magneetosta silloin kun kone pyörii.
3. Tarkasta katkojien kärkivälit ja mittaa, että kärjissä ei ole vastusta kiinni ollessaan. Tarvittaessa viilaa kontaktipintoja.