hakkapelitta 7
micelin
continental
pirelli
gislaved 5
eli
laittakaa paremmuus järjestykseen !
ja kommentteja kiitos
micelin
continental
pirelli
gislaved 5
eli
laittakaa paremmuus järjestykseen !
ja kommentteja kiitos
rengasvertailu tässä voitte ite päättää
kohta alan luistelee
172472
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
- Hakkapeliitta R
- Micelin X-ice Xi2
- Continental Viking Contact 5
Nuo vaihtoehdothan jäi valovuosia vertailun parhaista rernkaista. Ei noita kukaan täysijärkinen osta täydellä hinnalla.
mahtaa olla kerrallaan kokemusta useammasta rengasmerkistä, jotta niitä voisi oikein paremmuusjärjestykseen laittaa. Ja muutenkin nuo lehtien rengastestit on siinä mielessä vähän kyseenalaisia kun niissä testataan uusia renkaita ja rengas ei ole uusi kuin hetken.
Melkeinpä uskaltaisin väittää, että vaikka parin vuoden jälkeen, vähälläkin käytöllä, erot eri renkaiden välillä olisivat huomattavasti suurempia ja ostajan kannalta merkitsevämpiä. Itse ainakin olisin rengastesteistä huomattavasti kiinnostuneempi, jos niissä testattaisiin myös puolikuntoisia renkaita.
Vaikuttaa vähän siltä,näinhän ne on ennenkin tehty.
Useimmat ajaa eri olosuhteissa, kuin missä TM tekee rengastestinsä, siksi jokainen valitkoon renkaansa omien kokemusten mieltymysten mukaan.
gislaved
micelin
conttinenttal
pirelli
ja viimesex
hakkapelitta
surkea rengas ollu aina
Tunne ja mielikuva vaikuttaa melkoisesti, laitoin linkin tuonne http://www.rengasvertailu.fi vois olla enemmänkin juttuja mutta osa on myös perusteltuja.
ostin viime kaudella Hankook i.pike w409 pintamallin, ja voin sanoa että säästin 200e ja alla todella laadukas ja äänetön rengas. 205-55-16 oli 195 ekeä hälvempi. Ennen ajoin Nokia4/5 mallisilla ja en vois ajatellakaan ottaa seiskoja. Seuraavat ovat varmaankin taas hankokit. Että siittä hyvä rengas
... seiskoja. On tosi meluisat renkaat eli en ottaisi enää alle. Michelinit laittaisin. On ne seiskat kyllä hyvät ajaa, mutta siinä se sitten. Itse antaisin noin meluisille renkaille vain 8-, jos Michelin saa 9 . UG500 on seiskan kanssa ihan samalla tasolla, koska se on hiljainen ja mukava rengas.
Gislavedin tosin nostaisin Pirellin ohi, muttei sillä ole merkitystä, koska valinta tehdään Noksun ja Misukan välillä ominaisuuksia ja hintaa eri tavalla painottaen.
...ihmeessä Nokia ei saa renkaitaan hiljaisiksi? Älyttömän hyvät on ajaa ja pitoa on kuten Michelinissä, mutta Misukat on selkeästi paremmat (kun ei tartte kuunnella jollotusta). Ei voi taajama-ajoon suositella mitenkään Nokian seiskoja. Ehkä maaseudulle lumisille teille paras rengas, muualle parempia löytyy.
Kumhon KW22 on hyvä ja halpa. Jääpito ihan uutena ei huippuluokkaa. Uutena nastaulkonema on pieni, mutta ajokilometrien myötä nastaulkonema kasvaa ja samoin jääpito. Ja on hiljainen.
Nokian selvästi panostaa Pohjolan oloihin, joita täällä etelä-Suomessa on kymmenisen päivää vuodessa :) Rengas on mielestäni turhan veltto ja meluisa asvaltille. Kokemusta kahdesta sarjasta Hkpl 2 (toinen sarja oli Nordman ) sekä Hkpl 5. Hkpl 4:ia en ottaisi ainakaan, nastat katkeilee ilmeisen nopeasti meluisat.
Äsken hain alle Gislavedin Nord Frost 5:t, kun Michelin X Ice Northit oli loppu, ja noita on kehuttu hiljaisiksi. Briljanttinastat neliön muotoisena! Myös E-Suomen keleihin pitäisi sopia täysin. Oma valinta siis Michelin/Gislaved akselilta!
Ekojen kilometrien perusteella Golf IV:ssa Gislaved NF5 on todella hiljainen nastarenkaaksi! 500km hellää sisäänajoa niin nastat pysyvät pitkään. Ei tarvetta kitkoihin tolla melutasolla mielestäni.
"Nokian selvästi panostaa Pohjolan oloihin, joita täällä etelä-Suomessa on kymmenisen päivää vuodessa :) Rengas on mielestäni turhan veltto ja meluisa asvaltille."
Näinhän se on, mutta kyllä sitten lumimyräkässä on mukava ajaa hakkapeliitalla yhdeksääkymppiä, kun muilla on täysi työ pitää auto suunnassaan 60km/h vauhdissa :-)
Nokian rengas tasoittaa kelien erot parhaiten.
Miksi pitäisi ostaa joku noista mainitsemistasi merkeistä. Itselläni on alla Goodride R-VH680- joka sään renkaat (205/55 R 16). Ei tarvitse huolehtia puolen vuoden välein renkaan vaihdoista, ja hyvin on pitänyt kelillä kuin kelillä. Maksoivat vain 130€ sarja (hain Saksasta, samalla kertaa auton kanssa). Esim. tuota hakkapeliitta 7 saman kokoisena ei saa alle 500€:n per sarja. Säästöä siis 370€. Toisin sanoen voin ostaa neljä sarjaa renkaita sillä hintaa, kun joku tuhlaa ylihintaisiin ja laadultaan heikkoihin "laaturenkaisiin".
Mutta jos rajoituksia aikoo noudattaa niin ihan hyvin pärjää kiinalaisillakin talvirenkailla. Ympärivuoden renkaat ovat yleensä lähes kesärenkaita, mutta tekniikan maailman testissä kiinalaiset 'eurokitkat' pärjäsivät ihan mukavasti.
Minä luulen, että nämä tavalliset talvirengastestit on järjestetty sillä tavalla, ettei niissä paljastu kiinalaisten renkaiden vahvuudet. Keliolosuhteita on lukemattomia erilaisia, mutta testissä testataa vain muutamat.
Mutta ketjun alussa taidettiin puhua kyllä talvirenkaista. Onhan noissa Goodride R-VH680 tietty M S merkintä mutta melkoista itsemurhaa laittaa kyseinen nakki talvikelissä alle. Suomessa taitaa Goodride irrota vähän alta 200 euroa sarja joten en usko että ainakaan Saksanmaalta kannattaa lähteä kyseisiä nakkeja hankkimaan. Vaikka ostais ne neljä sarjaa kerralla.