Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Hyundailla menee

    täällä tuli toiseksi viimeinen sija 34:n automerkin joukossa:

    Platzierung (Vorjahr in Klammer) Marke Punkte (Veränd. zu Vorjahr in Klammer)
    1. (1.) Mercedes 76 (1)
    2. (2.) Lexus 73 (-1)
    3. (2.) Audi 70 (-4)
    3. (7.) Jaguar 70 ( /- 0)
    5. (6.) BMW 68 (-3)
    6. (4.) Mini 67 (-5)
    6. (9.) Peugeot 67 (-2)
    6. (10.) Smart 67 (-1)
    6. (19.) Toyota 67 (5)
    10. (13.) Ford 66 (-1)
    10. (7.) Volvo 66 (-4)
    12. (30.) Alfa Romeo 64 (6)
    12. (10.) Honda 64 (-4)
    12. (23.) Mitsubishi 64 (3)
    15. (16.) Skoda 63 ( /- 0)
    16. (4.) Land Rover 61 (-11)
    17. (23.) Chrysler 60 (-1)
    17. (23.) Opel 60 (-1)
    17. (19.) Renault 60 (-2)
    17. (30.) Subaru 60 (2)
    17. (23.) Suzuki 60 (-1)
    17. (10.) VW 60 (-8)
    23. (19.) Mazda 59 (-3)
    24. (29.) Fiat 58 (-1)
    24. (15.) Seat 58 (-6)
    26. (33.) Jeep 57 (2)
    26. (19.) Saab 57 (-5)
    28. (27.) Citroen 56 (-4)
    28. (16.) Lancia 56 (-7)
    28. (16.) Nissan 56 (-7)
    31. (34.) Daihatsu 51 (2)
    31. (32.) Kia 51 (-6)
    33. (14.) Hyundai 50 (-15)
    34. (27.) Chevrolet 46 (-14)

    http://www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/haendlertest-2009-den-letzten-beissen-die-kunden-1418753.html
    1313
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Eipä tuossa mitään automerkkejä varsinaisesti vertailu, vaan niiden jälleenmyyjien osaamistasoa.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    huonosti kirjoitti:

    täällä tuli toiseksi viimeinen sija 34:n automerkin joukossa:

    Platzierung (Vorjahr in Klammer) Marke Punkte (Veränd. zu Vorjahr in Klammer)
    1. (1.) Mercedes 76 (1)
    2. (2.) Lexus 73 (-1)
    3. (2.) Audi 70 (-4)
    3. (7.) Jaguar 70 ( /- 0)
    5. (6.) BMW 68 (-3)
    6. (4.) Mini 67 (-5)
    6. (9.) Peugeot 67 (-2)
    6. (10.) Smart 67 (-1)
    6. (19.) Toyota 67 (5)
    10. (13.) Ford 66 (-1)
    10. (7.) Volvo 66 (-4)
    12. (30.) Alfa Romeo 64 (6)
    12. (10.) Honda 64 (-4)
    12. (23.) Mitsubishi 64 (3)
    15. (16.) Skoda 63 ( /- 0)
    16. (4.) Land Rover 61 (-11)
    17. (23.) Chrysler 60 (-1)
    17. (23.) Opel 60 (-1)
    17. (19.) Renault 60 (-2)
    17. (30.) Subaru 60 (2)
    17. (23.) Suzuki 60 (-1)
    17. (10.) VW 60 (-8)
    23. (19.) Mazda 59 (-3)
    24. (29.) Fiat 58 (-1)
    24. (15.) Seat 58 (-6)
    26. (33.) Jeep 57 (2)
    26. (19.) Saab 57 (-5)
    28. (27.) Citroen 56 (-4)
    28. (16.) Lancia 56 (-7)
    28. (16.) Nissan 56 (-7)
    31. (34.) Daihatsu 51 (2)
    31. (32.) Kia 51 (-6)
    33. (14.) Hyundai 50 (-15)
    34. (27.) Chevrolet 46 (-14)

    http://www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/haendlertest-2009-den-letzten-beissen-die-kunden-1418753.html

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu