Taas saatiin lukea yksi galluppi Tuulilasilehden sivuilta. Tällä kertaa puntarissa oli "merkkien merkki" käytettynä. Merkille pantavaa oli, että Volkswagen oli tänä vuonna haluttavin merkki käytettynä. Sehän tiedetään, että joka hinkuaa käytettyä Volkkaria, ei varmasti ole ikinä aikaisemmin omistanut Volkkaria. Eli ihmisiä joilla ei koskaan aikaisemmin ole ollut noita vikapesiä on nähtävästi paljon......toista kertaahan sitä ei yleensä osteta käytettynä...monelle se yksi kerta riittää!!
Ja sitten huomattiin myös se, että valitettavasti Hyundai ei jostain syystä kelpaa käytettynä autoilevalle kansalle niinkuin Kia. Kiakin oli keskijoukossa, ei sijoittunut hyvin eikä huonosti, mutta Hyundai oli sen takana haluttaavuudessa, kun lähdetään käytettyjen markkinoille ja piste!! Ilmeisesti Hyundain laatu ei kuitenkaan ole niin ylivertaista, mitä täällä yritetään hehkuttaa, kun sisarmerkki Kia käytettynä kiinnostaa selvästi enemmän. Käytetty autohan vielä usein ostetaan omalla rahalla, eikä firman nimiin. Ja tässä tutkimuksessa ei nollakorot yms. vaikuta.
Toyota oli haluttavuudessa käytettynä hyvillä sijoilla, mutta merkille pantavaa oli, että käytettynä sen haluaa reilusti useammin eläke-ikäinen kuin nuorempi henkilö. Nuoria kiinnostaa enemmän muut merkit kuin luotettavana pidetty Toyota, kun etsitään käytettyä autoa. Mistähän se johtuu?? Ehkäpä Toyotan charmi ei sittenkään pure, kun uutuuden tuoksu siitä häipyy.
Ja sitten huomattiin myös se, että valitettavasti Hyundai ei jostain syystä kelpaa käytettynä autoilevalle kansalle niinkuin Kia. Kiakin oli keskijoukossa, ei sijoittunut hyvin eikä huonosti, mutta Hyundai oli sen takana haluttaavuudessa, kun lähdetään käytettyjen markkinoille ja piste!! Ilmeisesti Hyundain laatu ei kuitenkaan ole niin ylivertaista, mitä täällä yritetään hehkuttaa, kun sisarmerkki Kia käytettynä kiinnostaa selvästi enemmän. Käytetty autohan vielä usein ostetaan omalla rahalla, eikä firman nimiin. Ja tässä tutkimuksessa ei nollakorot yms. vaikuta.
Toyota oli haluttavuudessa käytettynä hyvillä sijoilla, mutta merkille pantavaa oli, että käytettynä sen haluaa reilusti useammin eläke-ikäinen kuin nuorempi henkilö. Nuoria kiinnostaa enemmän muut merkit kuin luotettavana pidetty Toyota, kun etsitään käytettyä autoa. Mistähän se johtuu?? Ehkäpä Toyotan charmi ei sittenkään pure, kun uutuuden tuoksu siitä häipyy.
Vastaukset 45
Vanhimmat
erittäin hyvin (ceed).
Volkkarista olen eri mieltä, tuttuni on ostanut käytettyjä Volkkareita yli 25 vuoden ajan ja vaimolleen liki 20 vuoden ajan. Toimivat erittäin hyvin.
Voi kun säälittää toi Döltän täydellinen kuilun partaalla keikkuminen, porukkaa pihalle, konkurssihakemusta menemään,liikkeitä kiinni,merkit vaihtaa jälleenmyyjää, kusessa olette korvianne myöten ja vielä jaksatte noita satuja kertoilla.
VW voi olla sun harhoissas ihan mitä vaan, se tuskin vaikutta mihinkään,siis ihan lapsellista paskaa toi perustelu, millä v...lla se Kia vielä pärjäs edes alemmassa keskikastissa, no eiköhän sekin asia korjaannu, ennusmerkit lupaa lähes sataprosenttista katastrofia, tehkää niitä ilmasia takuukorjauksia siellä ja koittakaa myydä sitä ainutta merkkiänne, otan osaa mut voi voi....
Tässä tutkimuksessa ei ole kyse mitä Delta teki ja mitä ei. Kyse on merkin haluttavuudesta käytettynä ja siinä Kia on keskikastissa, sanoittepa mitä hyvänsä. Ei läheskään häntäpäässsä. Joku Kiassa vetää käytettyä etsivälle, lomauttipa Delta väkeä tai ei.
Käytettyä etsivälle vain sen halpuus kun melko tuoreita Kian riukuja saa puoli-ilman, joista on omistajat joutunut luopumaan lähes ilmaiseksi vaihtaessaan laadukkaimpiin merkkeihin. Viimekuussa enää 158 rekisteröityä Kia kippoa. Tämä kerton rohjon tason, kun kansa hylkää hylkyauton ja jättää sen liikkeen pihaan ja huristaa toisella merkillä näkymättömiin
Ei taida vanhan farkku-Corollan retkun omistajan kaaliin nyt mennä, että kysymys ei ole uuden auton haluttavuudesta tai paljon niitä on myyty, vaan siitä, että Kia kiinnostaa käytettyä etsivää. Eli jos se vaimos vie sen Hyundain vaihtoon ja naapurisi samaan aikaan Kian, Kia häviää vaihtoautorivistöstä nopeammin. Ilmeisesti hinta suhteessa autoon on kohdallaan käytettyä etsiessä, kuten jo itsekkin viittasit. Hyundai on liian kallis suhteessa siihen mitä se käytettynä tarjoaa, ja saa jäädä lumen alle köllöttämään. Ei auta selittelyt. Näin se vaan on, asia on nyt tutkittu, ja eikös ne tutkimukset ja tilastot olleet niitä mitä mielelläsi täällä siteeraat.
Tämähän muuten pitkällä juoksulla vaikuttaa Kian jälleenmyyntiarvoon parantavasti, kun haluttavuus käytetyissä on kohdallaan. Sehän auton jälleenmyyntiarvon yksinään määrää, miten haluttava se on.
Niinkuin jo tollolle kerroin, ettei Kia kiinnosta ketää muusta syystä kuin halpuutensa puolesta käytettynä, jonka omistaja on joutunut luovuttamaan puoli-ilman pois vaihtaessaan toiseen merkkiin ja kärsinyt nahoissaan valtaisat vaihtotappiot hissukseen naristen hammasta purren, liukkaat vellit pöksyjä tahrimassa. Uutenahan ei Kia kiinnosta senkäänvertaa ketään, kun kaikki tietää nyt olemattoman laadun/leikkitakuun ja siksi moni on vaihtanut pois Kia romunsa. Myyntihän on siksi juuri lyssähtänyt esim. viimekuun 158 kpl määrään. Muutenkin Kian markkinaosuus maailmalla on vain n. 2,8%, että se siitä haluttavuudesta
Siksi juuri kaikki uudet Kiat jää lumenalle odottamaan ruosteisena ensikevättä, jotka sitten myydään tulevassa Deltan konkurssissa huutokaupassa eniten tarjoaville. Käytetyt on saatu myydyksi edullisuutensa ja arvonalentuman johdosta pois muille köyhille. Näitä halppis-Kia rohjoja oikein kytään, joista entinen omistaja on tehnyt suurtappiot mitättömään hintaan, joutuessaan vaihtamaan parempaan merkkiin.
Älä lapsikulta puhu mitää Kian haluttavuudesta, kun myyntikin tyssännyt täysin. Kiassa on kyllä haluttavuutta, mutta halu vai päästä siitä eroon ja h-a-l-v-a-l-l-a:) -D He he heee!
Eihän kohta Kia:lle tarvitse määrittäkään jälleenmyyntiarviota, kun niitä ei enää ole ja liikkeet myyneet kaiken tappiolla ulos ettei tule varastotappiota.
Hyundain hinta pitää huomattavasti paremmin käytettynä ja pitkät 5 v takuut ILMAN KILOMETRIRAJOITUSTA pelaa pikkuisen paremmin, kuin onnettomat Kian vain 150 000 km asti tyssäävä "hämytakuu". Hyundaissa on vielä lisäksi Suomen halvimmat huollot Toyotan kanssa.
Etkö muuten vielä tiennyt vaimollani olevan jo Hyundai ajat sitten, mutta Kian riepu ei tonttiani tule rumentaan heikkona autona.
kun autoina ovat ikivanha Corollan raato ja halpis-Hyundai. Kummallakaan merkillä en edes ilkeäisi ajaa.
KIA ceed pitää hintansa ERITTÄIN hyvin, koska on niin haluttu.
Kian raadolla voi ajaa kuin yöllä pimeässä häpeissään, pää alaspäin taivutettuna nöyryydesta niin että leukamakkarat on laineilla ja sen tekevätkin Kia-retkut kiltisti kiukista pihisten. Varmasti hävettää, mutta ei meidän vika jos Delta myyjä sai säälivapaata lapsosta höynäytettyä pahemman kerran - suru on suuri.
Kia:sta kaikki haluaa eroon ja sen on kaikki huomanneet myyntiluvuissa. Kia:ssa ei pidä muukuin heikkous, mutta täytyyhän jonkun olla viimeisenä värisemässä.
Moni vaimo onkin sanonut, että talosta lähtee minä tai Kia. Monesti ikävä kyllä on lähtenyt molemmat ja Kia-mies Kuwaitiin kivenhakkaajaksi retromopolla, jonka sai Maamiesseuran bingosta lotteriarvonnasta:)
Jätämpä taas kaltaisenne Kiapierut rauhaan pariksi päiväksi ja keskittyä taas viikonlopun raveihin. Jos vaikka oma kasvatti toisi euroja.....
Olipa taas helppo panna Kia-poitsu mattoon matalaksi, räkä poskella !
ajaa pimeässäkään.
KIA:n myyntiluvuista huomaa, että markkinaosuus on noussut.
Olet sinä poika köyhä ressukka vanhoine farkku-Corollan romuinesi.
Kansa on hylännyt Kian suurien vikojen vuoksi ja siksi viimekuussakaan ei myyty kuin 158 Kia kinneriä. Puskaradio laulaa ja muut merkit menee kaupan. Nythän jo viimekuussa myytiin Hyundaitakin enemmän Suomessa kuin Kia lohnaa
Sama vastaus sulle kuin tolle "paskaa....." alkuiselle asian kääntäjälle. Kia kiinnostaa käytettynä Hyundaita paremmin ja kokonaisuudessaankin ihan kohtuullisesti. Siinä ei auta, vaikka tonkisit kuinka uusien autojen myyntitilastoja. Ilmeisesti se puskaradio ei ole sitten niinkään laulanut, koska Kia kelpaa ajettunakin selvästi Hyundaita ja monia muka parempana tunnettuja merkkejä paremmin.
Käytettyä etsivälle kun sen hinta on tippunut nopeasti ja melko uusia saa liikkeistä lähes puoli-ilman. Kia purkkia etsitään lähinnä käytettynä köyhille opiskelijoille, jonka isä ja äiti rahoittaa. Myös maahanmuutta Somalien haluttua tavaraa Kia halpuutensa vuoksi, jonka sossu sitten korjauttaa auliisti
En ole vielä nähnyt yhtäkään Kiaa köyhällä opiskelijalla. Opiskelijoiden omistamia Toyotia sen sijaan tulee vastaan alvariinsa. Ja eipä Somalienkaan tarvitse sossun varoilla Kiaa korjauttaa, kun takuut ovat markkinoiden pisimmät.
näkyy köyhyys ei oo varaa vaihtaa farkkua, ei sitten millään, peiliin puhumalla siitä yritetään saada loistavan mainio kulkine, nyyh ku ei oo rahaa, niin ei oo,viulukin on jo niin pirun vanha et oikein särisee,
sääliks käy reppanaa kun pitää hokemalla hokea muita huonommiksi, eipä noissa räminälootissa ole kummosia eroja, ai niin paitsi omahan se on aina maailman paras, eikö
nolla ja muutenkin kia on meidän pihan viattomin ja takuuvarma auto.Bemu jätti tielle paristi, volvo kymmenesti aina vikaa, audissa vikaa jatkuvaan ja ohan näitä lisäksi mersu ruoste huolloissa eli.UUdelleen maalauksessa eli..mitä siin urputat kia huoletaan ja ajetaan vikoja nolla!00000.......Sun puskaradios huutaa paskaa..uskokaa vaan noita ei nil oo ees autoa.
Tulee vastaan paljon, koska on eniten myyty ja kestävin auto. Suomessa on tälläkinhetkellä rekisteröitynä n. 350 000 Toyotaa. Niillä ajetaan pitkään kun eivät hajoa ja reistaile jatkuvasti Kian tapaan.
Kumpa vai ne Kian takuut pelaisikin niinkuin on määritelty. Jatkuvaa kädenvääntoä teillä Kian takuista Deltalla ja sen myös keskustelupalstoilta huomaa, varsinkin kun lukee muita Suomi24 ulkopuolisia palstoja. Täällä te tollot vain valehtelette ja muualla kirjoitetaan totuus
Hyundai tai Toyota, niin kallokiukkisi ja olos helpottaa kummasth, eikä ruotosi enää värise katkeruudesta
Jos niillä muilla on ajettu huomattavasti enemmän ja Kialla sahallasi ei juuri mitään. Eihän tuoreessa autossa pitäisi olla vikoja, mutta ajahan nyt sinne ensin kilometrejä ja kehu sitten vasta
Niin, mieleen tuli vaan yksi kysymys, onko sinulla jotain negatiivisia kokemuksia Kian takuista kun niistä niin huolta tunnut kantavan??? itselläni ei ole ollut ongelmia, tosin vikojakaan ei ole ollut kuin yksi. Ymmärtääkseni myös suurin osa Kia-kuskeista on saanut jotain Rutinoff-Spedee lukuunottamatta ne vähäiset viat, joita Kioissa lopulta on ollut takuisiin korjattua. Vai olenko väärässä??? Suhteutetaan luvut siiheen, kuinka moni on saanut korjaukset takuuseen ja kuinka moni suorastaan ei, vaan on joutunut ajamaan viallisella autolla.
Ja pelaako vaimosi Hyundain takuut sen paremmin??
Ja mitä Toyotan kestävyyteen tulee, ehkä näin onkin - sitä ei käy kieltäminen - mutta se on eri asia, onko hyvä että tienpäällä liikkuu kaikenmaailman 80-luvun ee80.siä ja muita Afrikasta tuttuja sauhuavia malleja.
edes kehtaa ajaa. Hirveitä romuja.
opiskelijoita jotka ajaa isän mersua ja audia ja volvoa kun isä makaa työttömänä kotonaan,lapsissa nääs tulevaisuus ja näyttää et suomella menee hyvin.Oma tytärkin ottaa äidin bemun kuulemma kun saa kohta kortin mutta enpä anna kun töis käyn itsekkin.Kiakin sille kelpais mutta ei sekään ensiautoksi ole hyvä antaa ostetaan sille fordin raato siks.
Autotkin ovat nykyään sieltä kestävimmästä ja taloudellisemmasta päästä ja kyykäyttää nennen tullen Kia raadot nippuu kivasti. Ei mitään jakoa Kia:lla yhdellekkään autolle, paitsi nyt Ladalle. Nykyään Fordeja myidään montakertaa enemmän kuin-pelle auto Kia sirkkeliä
ainootakaan vikaa ollut tossa kiassa ja sata muuta merkkiä ko ollut on saanut asua ihan korjaamolla onneksi autoliikkeet on hövelisti kotterosa suostuneet aina korjaamaan ilmatteeksi ihan jos se ilmeni heti takusiin meni ,kesällä ostettiin kauppakassi merkkiauto ja heti vonkuu sitä ja tätä siihen koslaan ja kaikki saatiin takuun piikkin hallelujaa baijeri.Huoltoon on onneksi matkaa 20t km, ja se maksaa maltaita merkkiliikkeessä toki.Verrattuna kiaan.
Mutta kiassa ei mitään muuta ko huolla ja aja lujaa. Siis voiks tommosta autoo olla uutena ostettu ja hyvä.Ollaan ostettu uusia autoja mm.***** joka oli pettymys.Siis farkku******.. *****-liikkeestä vielä huolloissa mokaa ja monessa ja entä se huollon kalleus jne.Maksavat nääs ne autotkin aika sika kalliita.Eli empä ruikuttas tääl mistää kiasta joka maksaakin vaan 30t e ..herkuilla ja tehoilla ..ja huollot keskitasoa verrattunna moneen muuhun.Ompa tuolla tiellä paljon rumempia autoja valoineen ja perineen kuin kaunis kia.Kia on virtaviivaisen upea auto.
Jos Kialle olisi ostajia käytettynä se kelpaisi vaihdossa autokaupalle hyvään hintaan. Ilmeisesti sitä ei kukaan halua käytettynä koska autoliikkeet eivät niitä halua vaihdossa, jotkut eivät mihinkään hintaan. Ei hyvä.
Ei se ainakaan täällä ole näkynyt. Vaihtotarjouksia on välillä tullut eri autoliikkeistä, eikä vähiten naapurikunnan Hyundai-myyjältä, joka jopa tekstiviestein yrittää väkisin saada vaihtamaan cee´d i30-farkkuun.
Ja ihme se on, jos joku ei Kiaa vaihdossa ota, kun kerran kansa sitä käytettynä tutkitusti haluaa, jopa emomerkkiä enemmän. Ja mitä selittelyyn takuun epäselvyydestä käytettyjen kaupassa tulee, eikös pari-vuotias Kia ole siinä pahimmassakin tapauksessa takuun kanssa samalla viivalla eurovehkeiden kanssa, joissa myöskään ei ole takuuta yli 2 vuoden ikäisenä. Tosin ymmärtääkseni tuo "takuun katkeaminen auton siirtyessä liikkeenharjoittajan myyntiin" pykälä koskee lähes kaikkien automerkkien takuita. Jopa Toyotissa on samanlainen pykälä takuu-kirjoissa.
Halutaan vain senvuoksi, kun hinta on tippunut paljon uudehkoista Kia kanooteista. Tappiot tietysti nielee auton vaihtaja, joka laittaa eri merkin kui Kia.
Näkeehän kaiken Kian myytyjen määristä, ettei uusi vaihdettava ainakaan Kia ollut.
olisin saanut 22t euroa.V.08 kia ceedistä.
Maksoin tosta 25t euroa..
Ostin silti toisen kian.
Kyllä kesällä monikin liike oli kiinnostuntu ottamaan vaihdossa kian mutta sitä ei annettu koska on hemmetin hyvä auto.Ajateltiin käyttää loppuun noin hyvä auto!Kilsoja vuodessa tulee perheen autoille 50 t kilsaa.
kun ei ole paljoa tippunut. KIA:n arvo säilyy.
"Näkeehän kaiken Kian myytyjen määristä, ettei uusi vaihdettava ainakaan Kia ollut. "
Vai johtuisiko siitä, että uusia Kioja ei ole tullut ihan vähään aikaan, vaan maahantuoja on dumpannut varastoaan tyhjäksi. Satamasta huhutaan, että nyt on tulossa maihin koko laiva täynnä Kioja. Eiköhän se kohta näy rekisteröintimäärissä hyvinkin yllättävänä piikkinä.
Kia kotteroita liikkeissä joudutaan jakamaan. Ei niistä Kia munakarvojen leikkureista kukaan halua maksaa mitään, koska Kia kennoaivot ovat ne jo kertaalleen maksaneet ylihintaisina leluina Deltalle. hihihihi....
Jos myynti kääntyy. Eihän viimekuussakaan saatu myydyksi kuin 158 Kia autoa. Miten niitä nyt sitten yht'äkkiä myytäisiin kuin metrinarua torilla? Tosin moni Kian omistaja on juttuni luettuaan naruttanut itsensä Deltan huoltohalliin.
Että Kia kestää jotenkin 120 000 km asti ja sitten alkaa tulemaan paljon vikoja. Pitää kyllä paikkansa täysin, kun katselee omistajien kirtoituksia ja keskusteluja eri palstoilta.
enemmän kuin vastaavista Tojoista. KIA napsii testivoitot Toyotan ollessa viimeinen.
läpiruostunut silloin. Vaihdelaatikko on pariin kertaan korjattu ja sisustus on kulunut puhki!
Euroopassa KIA:lla.
Vai ihan englannista kävit viisautta hakemassa.
Millä palstalla on kirjoitettu, että Kia kestää 120000 km ja mitä vikoja sitten tulee?
Koskeeko kaikkia malleja vai vain yhtä?? Entä vaikuttaako vuosimalli??? Mikä niistä hajoaa?? Onko joku tyyppiviaksi luettava?? Nyt on Corollan vahauksesta räntäisenä syysaamuna kohmettunut koirankuonolainen yskäissyt väärää puuta itkusta turvonnutta huulta purren ja Kiaa kadehtien, kun Toyotakauppias on luvannut antiikkiset talvikiekot Toyota-hallin hiljaisesta, kylmästä ja autiosta kierrätysrengaskasasta, jos Kiaa jaksaa palstalla olkitukka räkyttää.
ahas..kiitos kun kerroit ton sekös ryhmä se on olkitukat joka meitä menestyjiä räksyttää kuin rakkikoira.Ämmiä ne on tarviitsevat hameen.Profiloituminen on ok!
Kiat sinne .Ei suomi mitään uusia automerkkiä hyväksy se nähdään täällä.Tottahan on että usassa ja euroopassa, miksei aasiassakin intiassa afrikassa..jne kia on suosittukin automerkki.Tää juntti kansa ajaa jollain rupusilla kotteroillaan.Tää ei taho mitään noista olevinaan suomen kärkivika lista autoja niin se vaan on.Murheita on muutenkin muun kuin auton kanssa kian kanssa ei ainootakaan ongelmaa onneksi.Yhteen aikaan julkisuudessa oli ihan että suomesta tuli saksan vanhojen autojen kaatopaikka.Lukekaa lehtiä.
ja saapi hyvän hinnan vielä. Auton kilsojen perusteella kuten muistakin merkeistä, auto kannattaa vaihtaa alle 100t km.Silloin sen arvo säilyy.
Sekä valhetta täynnä Kia palstalle tyypilliseen tapaan.
Tässä virallista ja oikeaa tietoa halutuimmista henkilöautoista
http://www.tmnet.fi/keskustelu/t5079
Tästä taulukosta näkee että Kian suosio ja haluttavuus on laskusuunnassa
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/volkswagen-nyt-haluttavin-merkki
osta honda kun tai jos hauat kestävää laatua sekä loistavaa ajomukavuutta .säilyttä arvonsa hyvin hakkaa kian 100-0.
Että peräti 52 kpl sai Delta myydyksi. Kian markkinaosuus maailmalla yhteensä alle 3% - se siitä haluttavuudesta ja valheellisesta kirjoituksestasi! HO HO HO HOOOOO
kaikkien autojen myynti suomessa on laskenut.Oli juuri juttua teeveessä ja se oli laskenut rajusti,,en ihmettele suomi kylpee lamassa ja yhä enempi on työttömyyttä jne.Suomi ostaa saksan euroopan tuontiautot mieluummin(kaatopaikka suomi) kuin uusia keskihintaisia 30t,e uron autoja kuten kia.Katselkaa vaan katellisina mitä merkkejä menee rajantaakse.He tahtovat laatuautoja.Kia on suosittu euroopassa ja usassakin.Siellä ymmärretään hyvän päälle, nuoret keskiikäiset menestyjät.Nettikirjoituksiin ei ole luottamista.Joka autopalstalla on omat provoilijat näköjään.Monellakaan kirjoittajalla ei taida olla autoa tai kokemustakaan niistä??!jokaisessa autossa on moottori ja se hyytyy kun sillä on tarpeeksi ajettu niin se vaan menee.