Enää ei kannata ostaa yli 20 heppaisia moottoriveneille, ei viene enää kuin pari vuotta kunnes säädetään saastevero moottoriveneille.
Autojen kohdallahan tämä alkaa olla jo totta ja samoin on käymässä asunnoillekin, kohta pukkaa oikein kunnolla saaste- ja energiaveroa myös veneilijöille..
Pienitehoisilla moottoreilla kulkevien veneiden hinnat tulevat nousemaan ja yli 20 hp:lla moottoreilla varustettujen veneiden hinnat romahtavat.
Meri hiljenee, pian merellä kuulee vain lokkien naurua ja airojen loisketta.. Yö aikaan, pimeällä, saattaa kaislikosta päräyttää muutama salaveneilijä kalastamaan.. Hiljaista tulee olemaan..
Mieti tarkoin olisiko soutuvene sittenkin sinulle se oikea vaihtoehto?
Moottoriveneilyvero tulossa?
Jyrki-Matti
21
766
Vastaukset
- E.rkki
Näin minäkin tämän uuden rekisteröintipakon olen ymmärtänyt, eli ostaessani ns. pikkuveneen jätin sen juuri tuon rekisteröintirajan alle.
- Fine'
Oli kolme vuotta sitten tilanne, jolloin emme omistaneet venettä. Kyllä muuten oli kamalaa katsella merelle, kun näki veneiden onnelisine haltijoineen lipuvan väylällä.
No, sen yhden kamalan kesän jälkeen hankimme jälleen veneen 2007.
Voin sanoa, että perheemme kukoistaa kesäisin, kun voimme tehdä reissuja sen 5 kk aikana kun vedet ovat avoinna. Eikä vain odoteta sitä thaimaanreissua.
Jos joku pöljä nyt päättää verottaa tätä hyvin marginaalisen ryhmän hienoa harrastusta, eli tuotto on varsin pieni, antaa mennä, jos vain ahdistusta vähentää. Yhtä tuottoisa on 2008 alusta määrätty dieselin käyttö huviveneissä polttoöljyn sijaan....-:) Sitä ei edes kukaan valvo, viranomaisiakin naurattaa koko pelleily.
Toki olisin ihan samalla meiningillä määräämässä näitä veroja, jos asuisin savipellon reunassa ja meri pelottas
- cpt.Morgan
viherpipertäjän märkäuni.
- cpt.Morgan
kikrjoitus vihre
Märkä uni piti sanoa! - Päästötn suomi
cpt.Morgan kirjoitti:
kikrjoitus vihre
Märkä uni piti sanoa!Vero tulee menemään samallalailla kuin autoissa eli päästöjen ja painon mukaan.
Tuskin hevosvoimien.. - verokki
Päästötn suomi kirjoitti:
Vero tulee menemään samallalailla kuin autoissa eli päästöjen ja painon mukaan.
Tuskin hevosvoimien..Päästöjä ja painoa on veneessä paha käyttää veron määrääjänä kun 100 hv moottori voi olla sekä 6 metrisessä leijassa että 12 metrisessä terästalossa. Minä uskon moottoritehoon.
Toivottavasti mahdollisimman moni myy kunnon veneensä pois ja siirtyy20 heppaseen niin saan halvalla ostetuksi jonkun tehopakkauksen. Rahat kun riittää enkä pelkää veroja.
- Rami-64
Mitä enemmän verosta puhuu, sen varmemmin se tulee.
Ei kannata ainakaan itse siitä ensimäisenä puhua.
Veneilykustannukset ovat nousseet todella paljon viimeisen 10 vuoden aikana.
Esim. venepaikat ja telakointi ovat tulleet arvonlisäveron piiriin. Samoin koneiden huoltohinnat ovat nousseet jyrkästi. Itselläni veneily on jo nyt kipurajalla. Enempää ei voi enää ottaa vastaan. - mveneilä edelleenkin
Entäs sitten, mikä muuttuisi?
on väitettu jo ainakin viimeiset kymmenen vuotta, tuskin on tulossa kustannusten takia.
Suurin osa Suomen veneistä on mökkiruuhia, oliko niin että asuttavat isot jasketaan joissain kymmenissä tuhansissa korkeintaan. No näille sitten kehiteään vero jota on vaikea/mahdoton valvoa, kun ei esim tarvitse käydä katsastamassa miisä vero voitaisiin tarkistaa. Joten päädytään vaikkapa verotarraan, painokustannus esim. 50e/tarra, siihen valvontakoneisto, virkamihent, virasto yms. Tarroja myymällä saadaan vaikkapa 500000e (koska sen pienen ruuhen vero on 3e, ja "ökyjähdille" saadaan näin vaikkapa 1000e:n tarra).
Tämän tarratuoton syö "koneisto" varmaan jo viikossa pelkkiin palkkoihin.
Siinä sitten poliisit seilaisivat selillä niitä tarroja jahtaamassa, merivartiosto ei ehdi koska lähes kaikki pisteet on jo lakkautettu, loppuja ei vielä ole ehditty.
Kyllä maksaisi tuo puuhastelu valtiolle, no kateelliset kyllä olisivat mielissään.- Köyhät kyykkyyn
Eipähän tulisi järvelläkään enää vastaan kuin kavereita.
- edes
Köyhät kyykkyyn kirjoitti:
Eipähän tulisi järvelläkään enää vastaan kuin kavereita.
promilleraja säilyisi tai mieluummin nostettaisi takaisin siihen 1.5 promilleen.
- Raivo-raitis
edes kirjoitti:
promilleraja säilyisi tai mieluummin nostettaisi takaisin siihen 1.5 promilleen.
Alkoholi ei missään nimessä sovi veneilyyn eivätkä känniset kipparit vesille, aiheuttavat vaaratilanteita ja onnettomuuksia. Promilleraja olisi syytä pudottaa 0,3 promilleen.
- voi aina
Raivo-raitis kirjoitti:
Alkoholi ei missään nimessä sovi veneilyyn eivätkä känniset kipparit vesille, aiheuttavat vaaratilanteita ja onnettomuuksia. Promilleraja olisi syytä pudottaa 0,3 promilleen.
muutaman ottaa. Mikäs sen mukavempaa, kuin tissutella keskikaljaa ja ajella veneellä. Se on sitä elämää...ei missään nimessä alle promillen rajaa!
- verotulee
Ajattelet asiaa liian vaikealta kantilta.
Maistraatissa on jok rekisteri, josta vaan lähetellään maksulaput omistajille.
Helppoa kuin lumen syönti.
Jos ei maksa, menee suoraan perintään.
Ei siinä tarvitse tarroja eikä katsastuksia.
Ja usko pois, veneenkatsastuskin tulee ennen pitkää. voi aina kirjoitti:
muutaman ottaa. Mikäs sen mukavempaa, kuin tissutella keskikaljaa ja ajella veneellä. Se on sitä elämää...ei missään nimessä alle promillen rajaa!
Kyllä minä itsekin tykkään ottaa muutaman oluen matkan aikana, eikä se takuulla vaikuta veneilyturvallisuuteen. Toisaalta minun ei tarvitse keskittyä itse veneen hallintaan (kokemusta muutama tuhat tuntia nopeilla veneillä), vaan keskityn navigointiin ja muun liikenteen seurantaan. Joku aloitteleva veneilijä jolla vene ei tahdo pysyä käsissä, ja samalla pitää lukea kirjasta navigointiohjeita, ei takuulla muutu yhtään turvallisemmaksi muutaman kaljan jälkeen...
Promilleraja tulee veneilyssä pitää ennallaan, mutta ainakin saaristolaivurinpätevyyttä vastaava tutkinto pitäisi saada pakolliseksi kaikissa yli 5 metrisissä veneissä (myös purjeveneissä!), ja samalla voitaisiin poistaa tuo hatusta vedetty 15 v ikäraja.
P.S. Kannatan promillerajan laskemista tieliikenteessä, mutta se onkin aivan eri ympäristö.verotulee kirjoitti:
Ajattelet asiaa liian vaikealta kantilta.
Maistraatissa on jok rekisteri, josta vaan lähetellään maksulaput omistajille.
Helppoa kuin lumen syönti.
Jos ei maksa, menee suoraan perintään.
Ei siinä tarvitse tarroja eikä katsastuksia.
Ja usko pois, veneenkatsastuskin tulee ennen pitkää.se lappujen lähettäminen kallista olekaan, vaan se valvominen, ei taida ihan onnistua systeemillä kirje postiin ja kahden viikon päästä perintätoimistolle. Vai oletko joskus törmännyt kevyeen valtion byrokratiaan jossa asiat toimivat niin kuin me muut sen ajattelemme......ehei tuohon vaaditaan valtava koneisto taakse.
- lexa 876
jrsj kirjoitti:
se lappujen lähettäminen kallista olekaan, vaan se valvominen, ei taida ihan onnistua systeemillä kirje postiin ja kahden viikon päästä perintätoimistolle. Vai oletko joskus törmännyt kevyeen valtion byrokratiaan jossa asiat toimivat niin kuin me muut sen ajattelemme......ehei tuohon vaaditaan valtava koneisto taakse.
Villissä Lännessä hevosvaras lynkattiin, mutta nyky-Suomessa on erilaista. Valtion ja viranomaisen toimissa on aina yksi merkittävä asia mukana. Se on laki. Ei riitä, että kerätään rahaa, vaan sen pitää tapahtua kaikkien säädösten ja paragraafien mukaan niin, että yhdenkään kansalaisen oikeutta ei loukata. Niinpä se on joskus hieman kankeaa.
- verotulee
jrsj kirjoitti:
se lappujen lähettäminen kallista olekaan, vaan se valvominen, ei taida ihan onnistua systeemillä kirje postiin ja kahden viikon päästä perintätoimistolle. Vai oletko joskus törmännyt kevyeen valtion byrokratiaan jossa asiat toimivat niin kuin me muut sen ajattelemme......ehei tuohon vaaditaan valtava koneisto taakse.
Autostani tulee automaattisesti maksulappu kotiin, jos en maksa niin menee perintään.
Ei se sen vaikeampaa ole venepuolella.
Ja loppupelissähän ei ole kyse siitä kannattaako jonkun veron kanto, vaan että sitä kannetaan.
Mitä iloa maistraatin venerekisteristä on, jos ei siihen pääse vaikka lyömään veroa.
Ja sanotaan että 80% veneilijöistä maksaa kuuliaisesti veron lapun tultua, niin sehän tuottaa jo.
Tuo veron tarkastus voitaisiin vaikka laittaa ihan verotukseen, maistraatilta menee info verottajalle että kaverilla on vene, ja sitten rapsahtaa ansioveron päälle 200€ veroa veneestä.
Meni miten meni, vero tulee. - ristallipallo
verotulee kirjoitti:
Autostani tulee automaattisesti maksulappu kotiin, jos en maksa niin menee perintään.
Ei se sen vaikeampaa ole venepuolella.
Ja loppupelissähän ei ole kyse siitä kannattaako jonkun veron kanto, vaan että sitä kannetaan.
Mitä iloa maistraatin venerekisteristä on, jos ei siihen pääse vaikka lyömään veroa.
Ja sanotaan että 80% veneilijöistä maksaa kuuliaisesti veron lapun tultua, niin sehän tuottaa jo.
Tuo veron tarkastus voitaisiin vaikka laittaa ihan verotukseen, maistraatilta menee info verottajalle että kaverilla on vene, ja sitten rapsahtaa ansioveron päälle 200€ veroa veneestä.
Meni miten meni, vero tulee.Kristallipallo kertoi viime syksynä että osta 50hv ruisku suzuki vaikka 50hv kaasari-hondasta oli hyvä tarjous....
- tervetuloa.
Köyhät kyykkyyn kirjoitti:
Eipähän tulisi järvelläkään enää vastaan kuin kavereita.
sakkiin vaan, kun sinutkin lomautetaan "toistaiseksi". Toisinsanoen, kavereitahan me tietenkin aina ollaan, kuten ennenkin. Moikataan kun veneillään.
- Kippari Kalle
ristallipallo kirjoitti:
Kristallipallo kertoi viime syksynä että osta 50hv ruisku suzuki vaikka 50hv kaasari-hondasta oli hyvä tarjous....
Matkailuautoja aletaan pian verottamaan oikein viimisen päälle, tietullitkin ovat kohta todellisuutta. Eiköhän veneilyverokin ole jo työn alla, lama tulee vielä nopeuttamaan päätöksiä kun valtion rahakirstussakin jo pohja näkyy..
Keskimäärinhän veneillään n. 50 h/v, bensaa kuluneen tuommoiset 250 - 500 l/v ( 50 heppaisella moottorilla ). Autoillessa kuluu sama määrä bensaa ajettaessa 3000 - 7000 km jotenka veneilyveron pitäisi olla muutama 10 e / v..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kanki kovana; ei tiedä pornovideoista mitään
Kaikkosen erityisavustajan asunnossa kuvattiin pornoa. Väittää ettei tiedä asiasta yhtään mitään. https://www.is.fi/po1216030- 292120
- 1771952
Mitä tämä on
Ajatella, olen viimeksi nähnyt sinua melkein vuosi sitten ohimennen. Ja silloinkin sinä välttelit minua. En ole kuullut101123Ei monet elä kuin alle 60 v, mikä vaikuttaa?
gulp, gulp.. Juice Leskinen eli 56 vuotta. Matti Nykänen eli 55 vuotta. Topi Sorsakoski eli 58 vuotta.661114Hyvää yötä kaivatulleni
En pysty tekemään kokemaan mitään sielussa tuntuvaa, syvää, vaikuttavaa, ilman että rinnastan sen sinuun. Niin kävi tänä24997- 73987
Nyt on konstit vähänä.
Nimittäin tuulivoiman vastustajilla, kun pitää perättömiä ilmiantoja tehdä. Alkaa olla koko vastustajien sakki leimattu,24902Tilinpäätösvaltuusto 27.5
Samalla viimeinen kokous ennen uudenvaltuustokauden alkamista. Vanhat antavat itselleen erinomaiset arvosanat, ja siirty42897Hevoset ajoteillä Karhulanvaaralla
Minkä ihmeen takia osaamattomat ihmiset tuovat hevosia ajoteille ja pyöräteille? Eilen oli kolari lähellä tämän takia. I12765