Audi A6 voitti kilpailijansa

ja kun mun mielestä se on selkeästi kaikkein huonoin ja vikaalttein.

oho,,,, kirjoitti:

ja kun mun mielestä se on selkeästi kaikkein huonoin ja vikaalttein.

sinun mielestä, mutta sinun mielipiteillä ei ole mitään painoarvoa, koska sinulla ei ole yhdestäkään autosta omia kokemuksia.

oho,,,, kirjoitti:

ja kun mun mielestä se on selkeästi kaikkein huonoin ja vikaalttein.

vähiten "vikaaltis" ainakin noista merkeistä.

ohhohh kirjoitti:

sinun mielestä, mutta sinun mielipiteillä ei ole mitään painoarvoa, koska sinulla ei ole yhdestäkään autosta omia kokemuksia.

mun mielipiteellä on just yhtä suuri painoarvo kun sunkin mielipiteellä. Kuin muuten onks vielä monta vuotta ajoikorttiin???

se on kirjoitti:

vähiten "vikaaltis" ainakin noista merkeistä.

Ainakin Multitronic vaihteistot ovat aivan paskoja samoin kuin öljyä syövät Unkarin ihmeet..

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, kirjoitti:

Ainakin Multitronic vaihteistot ovat aivan paskoja samoin kuin öljyä syövät Unkarin ihmeet..

pahemmin. Omistin ennen E90 320d BMW:n ja se söi öljyä 30 000 km matkalla 2 litraa. Vastaava A4 taas söi 30 000 km matkalla 0,5 litraa. Se siitä öljyn syönnistä. Perheen toinen auto, eli Audi A3 1.4 TFSI moottorilla on kuluttanut öljyä 20 000 km matkalla n. 0,3 litraa.

Sinun ei kannata alkaa väittelee sellaisesta asiasta mitään, josta sinulla ei ole omaa kokemusta, vai mitä? En minäkään ala selittelee että paljonko sinä tienaat kuukaudessa.

jaa jaaa......... kirjoitti:

mun mielipiteellä on just yhtä suuri painoarvo kun sunkin mielipiteellä. Kuin muuten onks vielä monta vuotta ajoikorttiin???

ole mitään merkitystä esim. ADAC:in, TUV:in, Dekran yms. tutkimuksen rinnalla. Minä sain ajokortin 34 vuotta sitten.

Öljyä?? kirjoitti:

pahemmin. Omistin ennen E90 320d BMW:n ja se söi öljyä 30 000 km matkalla 2 litraa. Vastaava A4 taas söi 30 000 km matkalla 0,5 litraa. Se siitä öljyn syönnistä. Perheen toinen auto, eli Audi A3 1.4 TFSI moottorilla on kuluttanut öljyä 20 000 km matkalla n. 0,3 litraa.

Sinun ei kannata alkaa väittelee sellaisesta asiasta mitään, josta sinulla ei ole omaa kokemusta, vai mitä? En minäkään ala selittelee että paljonko sinä tienaat kuukaudessa.

A6 ja se söi öljyä, lisäsi minulla on ollut Volvo joka ei syönyt öljyä. Nyt minulla on Mersu joka ei ole ruosteessa toisin kuin esim sinä väität/luulet eikä se syö öljyä. Kuskin puolen etunapa siihen on vaihdettu takuuna, on kait jonkinlainen tyyppivika. Eli älä itse väittele asioista mistä et tiedä mitään.

mielipiteelläsi kirjoitti:

ole mitään merkitystä esim. ADAC:in, TUV:in, Dekran yms. tutkimuksen rinnalla. Minä sain ajokortin 34 vuotta sitten.

Aikuinen jätkä täällä kakaroiden sivuilla ja uskoo vielä kaikki helvetin adakin, noihan on kaikki saksalaista paskaa. Sää varmaan tilaat hinuriskin adakilta kun autos jää välille. Herää pahvi, olet suomessa.

.............. kirjoitti:

A6 ja se söi öljyä, lisäsi minulla on ollut Volvo joka ei syönyt öljyä. Nyt minulla on Mersu joka ei ole ruosteessa toisin kuin esim sinä väität/luulet eikä se syö öljyä. Kuskin puolen etunapa siihen on vaihdettu takuuna, on kait jonkinlainen tyyppivika. Eli älä itse väittele asioista mistä et tiedä mitään.

ja kahdeksan muuta eri merkkiä. Noista kolmesta Bemari oli ainut joka söi öljyä, sekään ei paljon. Jokainen tietysti on kuluttanut jonkin verran. Aikoinaan oli kolme Taunusta, kaikki söivät öljyä. Subaru vuoti öljyä.
Mersu RUOSTUI käsiin.

huh huh kirjoitti:

Aikuinen jätkä täällä kakaroiden sivuilla ja uskoo vielä kaikki helvetin adakin, noihan on kaikki saksalaista paskaa. Sää varmaan tilaat hinuriskin adakilta kun autos jää välille. Herää pahvi, olet suomessa.

eikä sinulla ole mitään kokemusta/ymmärrystä autoista.

Audi, MB, BMW kirjoitti:

ja kahdeksan muuta eri merkkiä. Noista kolmesta Bemari oli ainut joka söi öljyä, sekään ei paljon. Jokainen tietysti on kuluttanut jonkin verran. Aikoinaan oli kolme Taunusta, kaikki söivät öljyä. Subaru vuoti öljyä.
Mersu RUOSTUI käsiin.

Tiedätkö mitä, minulle ei merkkaa mitään paljonko Mersu ruostuu, siinä on takuu, kyllä se sen 2-3 vuotta pysyy kasassa minkä se minulla on. Audini söi öljyä ja siinä oli kaikenlaista pikkuvikaa vaikka auto oli uusi ,lähinnä sähköissä ja se meni vaihtoon noin 3 vuotiaana. S80 Volvo toimi hyvin, paitsi etupään koiranluut piti vaihtaa, öljyä ei sekään syönyt.. Aja uudemmilla autoilla niin ei kerkee ruostuun, ja vaihda useammin, kaikki vanhat autot ruostuvat, ei sitä Audiakaan ole rosterista tehty..

sinä olet kirjoitti:

eikä sinulla ole mitään kokemusta/ymmärrystä autoista.

Kuule sun kokemukses perustuu Sakujen linkkeihin, onko poikas opettanut kääkän linkittämään.

niinpä niin kirjoitti:

Tiedätkö mitä, minulle ei merkkaa mitään paljonko Mersu ruostuu, siinä on takuu, kyllä se sen 2-3 vuotta pysyy kasassa minkä se minulla on. Audini söi öljyä ja siinä oli kaikenlaista pikkuvikaa vaikka auto oli uusi ,lähinnä sähköissä ja se meni vaihtoon noin 3 vuotiaana. S80 Volvo toimi hyvin, paitsi etupään koiranluut piti vaihtaa, öljyä ei sekään syönyt.. Aja uudemmilla autoilla niin ei kerkee ruostuun, ja vaihda useammin, kaikki vanhat autot ruostuvat, ei sitä Audiakaan ole rosterista tehty..

tosin tuo Mersu oli 6-7 vuotta vanha kun suuret ruostevaurit havaittiin. Mersussa oli kaikkea isoa vikaa, takarenkaat kuluivat alta aikayksikön vaikka puslia vaihdettiin tämän tästä. Moottoria ei saatu koskaan pelaamaan kunnolla. No ko. auto on nyt tasan 20 vuotta vanha jos on vielä liikenteessä. Tuttavien Mersut ovat olleet melkoisia ongelmapesiä, on vaihdettu puolimoottoria ja esim. samaan autoon useampi tehostimen pumppu. Laturiremontti maksoi reilusti yli tonnin jne. Ei Mersu ole enää entisen veroinen.

oletko pedofiili???? kirjoitti:

Kuule sun kokemukses perustuu Sakujen linkkeihin, onko poikas opettanut kääkän linkittämään.

eikä kateuteen kuten sinun kokemuksesi.

ajankin kirjoitti:

tosin tuo Mersu oli 6-7 vuotta vanha kun suuret ruostevaurit havaittiin. Mersussa oli kaikkea isoa vikaa, takarenkaat kuluivat alta aikayksikön vaikka puslia vaihdettiin tämän tästä. Moottoria ei saatu koskaan pelaamaan kunnolla. No ko. auto on nyt tasan 20 vuotta vanha jos on vielä liikenteessä. Tuttavien Mersut ovat olleet melkoisia ongelmapesiä, on vaihdettu puolimoottoria ja esim. samaan autoon useampi tehostimen pumppu. Laturiremontti maksoi reilusti yli tonnin jne. Ei Mersu ole enää entisen veroinen.

Ajan uudemmilla ja hyvin ovat toimineet. Muuten Audin v6 jakoremminvaihto kaverin autoon maksoi yli 1000e eli kyllä se Audin pitäminenkin maksaa, ja entäs jos laatikko leviää, ei taida ihan tonni riittää. Minun seuraava auto on uusi Mersu olkoon tuttaviesi Mersut niin huonoja kun tahtovat, myös taksarit suosivat Mesejä, eli ei ne nyt ihan paskoja voi olla jos niitä käytetään työelämässäkin . Vähempi Audeja takseina on ,ihme jos niitä kerta ei ajamalla saa rikki ja voitavat kaikki testit.. Adacit ja muut , kyllä siperia opettaa..

ajamiseen kirjoitti:

eikä kateuteen kuten sinun kokemuksesi.

Minulla on ollut Volvoja yks Audi nyt on liki uusi Mersu???????

sinuako????? kirjoitti:

Minulla on ollut Volvoja yks Audi nyt on liki uusi Mersu???????

vaan kun et mitään ymmärrä kuitenkaan.

ihan miten kirjoitti:

vaan kun et mitään ymmärrä kuitenkaan.

Luohon nimesi ja puhelinnumerosi niin minä menen maanantaina vaihtamaan Mersuni Audiin ja kerron heille että sinä olet ainoa joka autoista ymmärtää ja ainoa joka on oikeassa. Saatan saada jopa vähän paremman hinnan vaihdossa, tuntevat varmasti asiantuntemuksesi..ja saavat soittaa jos on jotain epäselvää. Hienoa kun näillä sivuilla on kaltaisesi asiantuntija..

............. kirjoitti:

Ajan uudemmilla ja hyvin ovat toimineet. Muuten Audin v6 jakoremminvaihto kaverin autoon maksoi yli 1000e eli kyllä se Audin pitäminenkin maksaa, ja entäs jos laatikko leviää, ei taida ihan tonni riittää. Minun seuraava auto on uusi Mersu olkoon tuttaviesi Mersut niin huonoja kun tahtovat, myös taksarit suosivat Mesejä, eli ei ne nyt ihan paskoja voi olla jos niitä käytetään työelämässäkin . Vähempi Audeja takseina on ,ihme jos niitä kerta ei ajamalla saa rikki ja voitavat kaikki testit.. Adacit ja muut , kyllä siperia opettaa..

noin tonnin minunkin V6 Audiini jakoremminvaihto. Jotenkin sen maksaa mieluummin kun se kuuluu huolto-ohjelmaan kuin esim. särkyneen laturin.
Mersut ovat vähentyneet paljon taksitolpillakin. Kaikki autot saa ajamalla rikki.

nimi kehiin.. kirjoitti:

Luohon nimesi ja puhelinnumerosi niin minä menen maanantaina vaihtamaan Mersuni Audiin ja kerron heille että sinä olet ainoa joka autoista ymmärtää ja ainoa joka on oikeassa. Saatan saada jopa vähän paremman hinnan vaihdossa, tuntevat varmasti asiantuntemuksesi..ja saavat soittaa jos on jotain epäselvää. Hienoa kun näillä sivuilla on kaltaisesi asiantuntija..

kaikki pistävät nimensä ja puhelinnumeronsa näkyviin...

täällähän kirjoitti:

kaikki pistävät nimensä ja puhelinnumeronsa näkyviin...

Ei täällä tarvita kuin sinun nimesi ja numerosi, ei noi muut tiedä mitää, sinä olet asiantuntija...Mää laittaisin mut just totesit etten mää tiedä enkä tajua mitään niin en mää viitti laittaa nimeänikään.

paa vaan nimes kirjoitti:

Ei täällä tarvita kuin sinun nimesi ja numerosi, ei noi muut tiedä mitää, sinä olet asiantuntija...Mää laittaisin mut just totesit etten mää tiedä enkä tajua mitään niin en mää viitti laittaa nimeänikään.

hyvin tältä erää kun itsekin totesit, ettet ymmärrä mitään. En minäkään tuossa iässä vielä läheskään näin paljon ymmärtänyt.

maksoi kirjoitti:

noin tonnin minunkin V6 Audiini jakoremminvaihto. Jotenkin sen maksaa mieluummin kun se kuuluu huolto-ohjelmaan kuin esim. särkyneen laturin.
Mersut ovat vähentyneet paljon taksitolpillakin. Kaikki autot saa ajamalla rikki.

ei ole mun autoon laitettu tonnin latureita mihinkään merkkiin. Ja miten helvetti sen tonnin laittaa mieluummin jakoremminvaihtoon jos se kuuluu huoltosuunnitelmaan vai ei,
kyllä minä en sitä ainakaan maksa mielellään ja kun vielä tietää jo ostaessa että sellainen tulee eteen.Ennemmin laturiin jos se sattuu pahahtamaan se ei ole varmaa mutta remminvaihto on . Volvoon maksoi remminvaihto 250 e ja siihen kuului vesipumppu ja rulla.Jokainen pystyy ostamaan Audin mutta harva pitämään on se niin jumalattoman kallis huoltaa ja korjata. Mersut ovat vähentyneet tolpilta mutta ei samassa suhteessa mitä Audit lisääntyneet. Laitatko sä mieluusti 8tonnia pamahtavaan multitronikkiin kun sen tietää ja se oikeestaan kuuluu huoltosuunnitelmaan?? Se on yhtä varma kuin Mersun pamahtava laturi..

oletko pedofiili???? kirjoitti:

Kuule sun kokemukses perustuu Sakujen linkkeihin, onko poikas opettanut kääkän linkittämään.

tuo nimimerkki sopii sinulle.

riittääkin kirjoitti:

hyvin tältä erää kun itsekin totesit, ettet ymmärrä mitään. En minäkään tuossa iässä vielä läheskään näin paljon ymmärtänyt.

ei se ikä kaikkea merkkaa..luulot näemmä on kovat mut kun tosi paikka tuli niin paljastuit paskan jauhajaksi..

ajankin kirjoitti:

tosin tuo Mersu oli 6-7 vuotta vanha kun suuret ruostevaurit havaittiin. Mersussa oli kaikkea isoa vikaa, takarenkaat kuluivat alta aikayksikön vaikka puslia vaihdettiin tämän tästä. Moottoria ei saatu koskaan pelaamaan kunnolla. No ko. auto on nyt tasan 20 vuotta vanha jos on vielä liikenteessä. Tuttavien Mersut ovat olleet melkoisia ongelmapesiä, on vaihdettu puolimoottoria ja esim. samaan autoon useampi tehostimen pumppu. Laturiremontti maksoi reilusti yli tonnin jne. Ei Mersu ole enää entisen veroinen.

Mersuun maksaa Boschin laturi pyöreät 200 e, maksoiko kaverisi työstä yli 800e eli muutaman pultin ja töpselin avaamisesta??? Kyllä oli hullu.. Ois vieny jollekkin nyrkkipajalle tai vaihtanu ite olis vaihtotyö ollu 0-50 e.. Kyllä sulla on kuule eurot ja markat sekaisin, laturin vaihto yli tonnin siis yli 6000 mummoa hah ei maksa niin paljoa kuorma-autoonkaan. Maksoiko puolimoottori yli 100te, varmaan noilla sun hinnoilla.

mielipiteelläsi kirjoitti:

ole mitään merkitystä esim. ADAC:in, TUV:in, Dekran yms. tutkimuksen rinnalla. Minä sain ajokortin 34 vuotta sitten.

ukolla ikää vähintään 52 vuotta ja riitelee pentujen kanssa suomi24:ssä...LOL!

Vittu nyt on löytynyt vuosisadan SPEDE!

mielipiteelläsi kirjoitti:

ole mitään merkitystä esim. ADAC:in, TUV:in, Dekran yms. tutkimuksen rinnalla. Minä sain ajokortin 34 vuotta sitten.

joku oikeasti autonsa joidenkin vikatilastojen perusteella? Huonolla itsetunnolla varustettu pikkupippeli voi sitten vetää ADCin tilastot esille, kun työkaverit kyselevät perusteita autovalinnalle.

Minä ainakin ostan sen, minkä HALUAN.

Öljyä?? kirjoitti:

pahemmin. Omistin ennen E90 320d BMW:n ja se söi öljyä 30 000 km matkalla 2 litraa. Vastaava A4 taas söi 30 000 km matkalla 0,5 litraa. Se siitä öljyn syönnistä. Perheen toinen auto, eli Audi A3 1.4 TFSI moottorilla on kuluttanut öljyä 20 000 km matkalla n. 0,3 litraa.

Sinun ei kannata alkaa väittelee sellaisesta asiasta mitään, josta sinulla ei ole omaa kokemusta, vai mitä? En minäkään ala selittelee että paljonko sinä tienaat kuukaudessa.

Tuolla suomen kielen taidolla kannattaakin olla ihan hiljaa. Taas yksi alhaisesti koulutettu audisti?

kaikki muut paitsi 2.0 TDI.

Kyl määkin joudun ostaan uuden Audin kun kaikki täällä Audipalstalla kehuu sitä..Ja vielä sen "keju" koneisen..

Oikeinko A4 farkku. Mää kuulin et Lambon koneetkin on ketjulla, eli kait se on uus Lambo sit ostettava.

ketjuketku kirjoitti:

kaikki muut paitsi 2.0 TDI.

Niin se pirkka-mersu kehittyy kun on unkarilaisiin moottoreihin jo ketjutkin saatu...ei paha, ei paha...

Eikös Audi opetellut jo takavedonkin valmistusta?

-AMG- kirjoitti:

Niin se pirkka-mersu kehittyy kun on unkarilaisiin moottoreihin jo ketjutkin saatu...ei paha, ei paha...

Eikös Audi opetellut jo takavedonkin valmistusta?

nelivetoisissa malleissa. Mersukin on oppinut tekemään jo etuvetoisia.

http://www.autozeitung.de/node/261588/tabelle

täällä... kirjoitti:

http://www.autozeitung.de/node/261588/tabelle

en ymmärrä sanaakaan, eiks audi o ton mukaa vimppa..

Kuinka pihalla ihminen voi olla, no sinähän sen tiedät. Audi tuntuu herättävän runsaasti kateutta, sen osoitat sinä noilla loputtomilla paskan jauhamisilla. HAH!!

Ex Lantikka kirjoitti:

Kuinka pihalla ihminen voi olla, no sinähän sen tiedät. Audi tuntuu herättävän runsaasti kateutta, sen osoitat sinä noilla loputtomilla paskan jauhamisilla. HAH!!

ole kateellinen jostain Skodasta...

Herranjumalasentään!!! Rajoita nyt hieman!!!

Pientä rajaa! kirjoitti:

ole kateellinen jostain Skodasta...

Herranjumalasentään!!! Rajoita nyt hieman!!!

olet.
MUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAA!!!
Jokainen kirjoituksesi vain korostaa kateutta.

hahaahahaa kirjoitti:

olet.
MUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAA!!!
Jokainen kirjoituksesi vain korostaa kateutta.

Ei kukaan ole Skodasta kateellinen. Ei vaikka ympyröitä olisi nokassa viisi neljön siasta.

Skoda se on silti.

hahaahahaa kirjoitti:

olet.
MUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAA!!!
Jokainen kirjoituksesi vain korostaa kateutta.

Ja mikäs auto sulla on??