Toyotan hyvää myyntiä perustellaan sillä, että ei kuulemma ole paremmasta tietoa? Niin mistä paremmasta? Kertokaapas nyt, että mitkä autot ovat parempia, miksi ja kenen mielestä. Samasta hinta- ja kokoluokasta tietenkin.
Toyota on hyvä valinta
J.R
232139
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Noita kokoluokkia on tosi joo muutama.Henk.koht. pidän pienet perheautot-luokassa Renaultin MegII:sta joka on nautinto ajaa,on todella hiljainen ja omaa suurimmat tilat kokoluokassaan.Muotoilu on moderni,tyylikäs ja nuorekas-ei jokaisella naapurin 70v. papalla ole sellaista pihassaan.Erittäin suuri tekijä itselleni on turvallisuus,luokkansa ainoana * * * * * -tähteä puolueettomassa EuroNCAP-turvaustestissä.Corollan tuntumaan olen päässyt vain kyydissäistumisen muodossa.
Jokaisella on omat mielipiteet ja suosikit autojen suhteen-ja olkoot.Niin monta eri mielipidettä kuin niiden esittäjääkin.
Pahemmin hakematta tulee mieleen volvo S60. En keksi mitään, mikä olisi siinä autossa huonompaa, kuin Avensiksessa.
Se on kerrassaan upea auto!Jos ystävä kysyy millä autolla ajat ja vastaat Volvo,niin kyllä mielikuvat ovat selviä;turvallinen,massiivinen ja laadukas auto.Volvon ja Toyotan välillä on aina ollut ero ja on varmasti jatkossakin!Japsi vs. ruotsalainen laatu???
Kun on omistanut Avensiksen jälkeen S60 niin TIETÄÄ että ainakin etupään ripustus on suoraan P_E_R_S_E_E_S_T_Ä verrattuna Avensikseen.
Ripustusta korjataan useammin kuin vaihdetaan öljyjä.
sanoissa "sama hintaluokka"
volvo s60 samoilla varusteilla kun ave2.0 maksaa valitettavasti sen 8-10 tonnia enemmän. tältä osin se on huonompi.
Ymmärrän saman hintaluokan siten, että autot ovat n.5-10% tarkkuudella saman hintaisia puhuttaessa keskiluokan autoista. Tyydyttääkö tämä tarkkuus sinua?
Kun autoja vertaillaan, pitäisi myös tuo moottorin koko olla samaa luokkaa. Avensistahan saa myös 2,4 litraisella koneella. Näitä vertailtaessa hintaeroa ei taida juurikaan olla?
No voisitko kertoa mitä malleja tarkkaanottaen oli mielessäsi?
En usko tarkoitit kuitenkaan molempien hinnat alkaen malleja kun jo S40 on huomattavan kallis.
Huomaathan, että Avensiken 2.4 on aina automaattivaihteinen. Verrokkeina voisi olla
Avensis 2.4 4d ja S60 170hv automaatilla ja muutamalla varustepaketilla.
Noista Avensis tulee pitämään arvonsa paremmin.
Syy ei ole merkissä vaan siinä, että kaikki lisävarusteet merkistä riippumatta tiputtaa arvonsa 2-4 kertaa nopeammin kuin varsinainen auto. Avensikseen ei oikeastaan lisävarusteita metalliväriä ja cruise lukuunottamatta tarvitse.
awen kakslitrainenhan on kymmenen heppaa pontevampi kuin volvon perus-2.4:nen, joten näin tehden vertailu menee vähintäin oikein.
Niin, SAAB 9-3 sport sedan on parempi kuin Avensis. Hinnoissa 1.8t vs. Ave 2.0 l on tietysti pienehkö ero. Puhutaan ajattavuudesta ja ajettavuudesta...
kumpaakin olen ajanut. saappi 17 tuuman vanteilla ja 225-renkailla on aivan kauhea ajettava, vetelee perskeleesti. 16-tuuman normaaleilla 205:silla täytyy olla ihme fakiiri jos eroja voi osoittaa. on se saappi hyvä kyllä, en sitä kiellä.
On se saab varmasti parempi kuin aweensis.Saabissa vaan miinuksena on hurjat huoltojen ja etenkin varaosien hinnat?Korjaa jos olen väärässä.
Mulla on ollut eri merkkejä.toyotan huonoin puoli on ajettavuus ja etenkin ohjaus.Siinä ne.
Luotettavuus aivan omaa luokkaa,ei pikku vikoja.
Tämän todistaa lukemattomat eri maiden (myös saksan)katsastukset ja hinauspalvelut.JOs maksat autoilun itse valintasi on toyota..
Joko avensiksessa kestää istuinlämmittimet,ettei pala puhki istuimesta?
Entäs pyöränlaakerit,on kai kytkin vahvempi kuin
alkusarjassa?
Vieläkö natisee ratin oikealtapuolelta jo uutena?
Noi meinaan meni mun autosta alle 55 tkm.
Tarkoittaa tuo "ei paremmasta tietoa" samaa, kuin jos syöt koko ajan kaurapuuroa ja se tekee elämäsi autuaaksi ja kaikki muu ruoka on p****a koska et ole koskaan muuta edes maistanut.
Luuletko tosiaan, että Toyota ostetaan sikana säkissä? Mitäänkö muita vastaavia autoja ei koeajeta ennen ostopäätöstä? Tämän "ei paremmasta tietoa"-sanonnan voi nostaa käsittämään kaikkia merkkejä, koska kaikkia merkkejä ostetaan koeajamatta muita kilpailijoita.
Totta on että kestävä ja luotettava auto,jolla melko varmasti pääsee paikasta a paikkaan b.Siinä sitten olikin hyvät puolet.Sopii harmaalle keskiverto jormalle jonka harrastukset rajoittuvat tv:n katsomisen lisäksi kaljan kittaamiseen,karaoken laulamiseen ja jne.
Ihminen joka haluaa elämälleen jotain väriä valitsee toisin.Myös autolla ajaminen voi olla elämys,positiivinen sellainen.Ihmisille jotka haluavat autoilultaan hienoja elämyksiä eli hienoa ajettavuutta, voimaa ja ylellisyyttä jne. valitsevat toisin.
Käyppä joskus ihan mielenkiinnon vuoksi koeajolla esim.väyrysmersulla tai vaikka 90-luvun lopun 500-sarjan bemulla!Huomaat että samaan hintaan saa myös AUTOJA!
ongelma on että jotkut taas haluaa UUDEN auton eikä vanhaa paskanhajuista skeidaa. tosin siellä pohjanmaalla ko. odööriin joutunee senverran tottuun ettei se paljoo haittaa.
vanha auto, paska auto. en halua 90-luvun lopun paskalta haisevaa vanhaa luuskaa vaikka minkä olis merkkinen. autojen kehityksessä viis vuotta on pitkä aika. ottaisin tietysti mieluusti uuven bemarin jos se olis mahdollista mutku ei oo irtonaista hynää panna *autoon* niin paljoo. pohojalaaset tietysti kun on tottunu lannan hajuun pienestä pitäen niin vanhaan autoonkaan pinttyny paskan haju ei silleen häirihe.
Pinttyykö autoosi paskan haju???
Minä en ole omissa autoissani onneksi joutunut haistelemaan mitään ylimääräisiä.
Kysymystä ei rajattu pelkästään uusiin autoihin ja auton hajut käsittääkseni johtuvat lähinnä matkustajien aikaansaannoksista joten sitä on vaikeaa syyttää.
Ja vaikea on uskoa kehitystä tapahtuneen kovin dramaattisesti kun vertaa uuden Camryn ohjaustuntoa vaikkapa 80-luvun Lancia Themaan.
Esim. Fiat Tipo on parempi valinta kuin Toyota Corolla n. 2000-3000 euron hintaluokassa. Tällä rahalla saa 93-95 -vuosimallin Tipon (1,6S) tai vastaavasti n. 89-92 -vuosimallin Corollan (1,3 karvalakki).
Perusteet:
1 Tilat: Tipon takapenkillä on enemmän tilaa kuin Toyotan Carinassa tms. ja auto on sentään alle 4 metriä pitkä.
2 Mukavuus: Jousitus, ohjaus ja äänieristys Tipossa parempia.
3 Kustannukset: Varsinkin jos on taidot ja tilat itsellä niin korjauskustannukset Tipossa pienemmät halvemmista varaosahinnoista johtuen.
4 Turvallisuus: Lähde euroNCAP-testit
Tiedot (1-3) perustuvat omiin kokemuksiini autokorjaamolla jolla oli molempien merkkien edustus.