407 1,6 Hdi 100tkm huolto

Onko kellään tietoa mitä kuuluu ko. huoltoon, jakohihna on vaihdettu n.90tkm kohdalla (oli 4v. vanha). Eli onko ko. huollossa mitään muuta ihmeellistä kuin öljyn vaihto.
8666
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Ei se öljynvaihtokaan niin ihmeellistä ole - tavallinen huoltotoimenpide. Ja ne muutkaan huoltotoimenpiteet ei mitään ihmeellisiä ole, aivan rutiinitoimenpiteitä.

Äänestä

mutta kohta on. Sillä ennen kuin pääset 120-130 tkm:iin alkaa tapahtua. Nimittäin etupyörän laakerit, alapallohärpäkkeet, hiukkassuodattimen vaihtotyöt, egr-venttiilin karstoittuminen -> johtaa sen vaihtoon ja varmaan muutakin, jota ei kannata tässä eritellä. Kun nämä työt on tehty, voit jatkaa mukavaa ajonautintoasi 407:lla taas seuraavat 100 tkm:iä. Rahaa kyllä menee tuossa huolto- ja osienvaihtorumbassa tonnitolkulla, mutta elämä on...

Äänestä
  • alapallohärpäkkeet ja egr-venttiili on jo vaihdettu (leijona takuu) ja myöskin webasto takuuna vaihdettu, mietin vaan tässä, että kannattaako viedä merkkihuoltoon 90tkm huoltoon vai vaihdanko vaan itse öljyt?

    Äänestä

  • hiukkassuodattimen vaihto vasta 180 tkm:n jälkeen, saattaa kestää käytännössä pitempäänkin.

    Äänestä

  • ¨¨¨¨ kirjoitti:

    hiukkassuodattimen vaihto vasta 180 tkm:n jälkeen, saattaa kestää käytännössä pitempäänkin.

    ajaa heti vaan autopurkaamoon, siellä niitä pösilöitä riittää !!

    Äänestä

  • ei pösömies kirjoitti:

    ajaa heti vaan autopurkaamoon, siellä niitä pösilöitä riittää !!

    Huumorimiehiä... täällä aina riittää ;)

    Äänestä

  • ei pösömies kirjoitti:

    ajaa heti vaan autopurkaamoon, siellä niitä pösilöitä riittää !!

    noin paljon ajettu pösö hajottamolle, vaihda nyt aluksi: kytkin vauhtipyörä apulaitehihnat rullastot hihnapyörä, vaihdelaatikko alkaa myös veteleen viimeisiään noilla kilometreillä, koneella pitäisi päästä vielä ~50tkm ennenkuin joutuu vaihtaan em huoltojen jälkeen

    Äänestä

  • kysyjä... kirjoitti:

    alapallohärpäkkeet ja egr-venttiili on jo vaihdettu (leijona takuu) ja myöskin webasto takuuna vaihdettu, mietin vaan tässä, että kannattaako viedä merkkihuoltoon 90tkm huoltoon vai vaihdanko vaan itse öljyt?

    Päätä nyt onko se 90:n huolto tehty vai ei. Ekassa viestissä mainitsit että on tehty ja jakohihna vaihdettu ja sitten toisessa sanot että pitäisi 90:n huolto tehdä. Huoltovali muuten näissä dieseleissä on 20t / 1v.
    Voit soveltaa vaikka tätä.
    http://www.peugeot.fi/files/peugeot/Huolto/Maaraaikaishuolto-ohjelma_4007.pdf

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kysyjä... kirjoitti:

Onko kellään tietoa mitä kuuluu ko. huoltoon, jakohihna on vaihdettu n.90tkm kohdalla (oli 4v. vanha). Eli onko ko. huollossa mitään muuta ihmeellistä kuin öljyn vaihto.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu