50te maksava Avensis

nyt on kyllä Toyotalla menty sekaisin oikeen huolella.
Uusi Avensis, automaatti diesel paras varustelutaso ja hintaa n. 50.000e!!!

Halooo mikä hinta. Halvin ko paketilla sekin jotain 38te....aika kallista on.
50.000 sillähän saa vaikka mitä, tehokkaampia ja tyylikkäämpiä autoja.
281289
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Kyllä se alkaenhintainen bensaversio on se myydyin. Takseillakaan ei tällä hetkellä ole varaa kuin halpaan dieseliin..

Äänestä

saa jo ison Audin, Bemarin tai Mersun. Jos Toyotasta tykkää noin kovin, niin miksi ei sitten osta samalla rahalla Lexuksen?

Äänestä
  • jo pelkät varusteet maksaa tuon verran noihin mainitsimiisi saksanseisojiin.

    Äänestä

  • nipponisti kirjoitti:

    jo pelkät varusteet maksaa tuon verran noihin mainitsimiisi saksanseisojiin.

    esim. 50 000 eurolla saa vaikka A4 Audin tai 3 srj Bemarin hyvillä varusteilla ja kohtuu tehokkaalla pannulla. Mieluummin Audi tai BMW kun Avensis. Tai sitten se Lexus IS jos se pitää Toyota konsernin tuote olla.

    Äänestä

  • :::: kirjoitti:

    esim. 50 000 eurolla saa vaikka A4 Audin tai 3 srj Bemarin hyvillä varusteilla ja kohtuu tehokkaalla pannulla. Mieluummin Audi tai BMW kun Avensis. Tai sitten se Lexus IS jos se pitää Toyota konsernin tuote olla.

    Kuvittelin sen vastaavan jotenkin eurooppalaista käsitystä matkustajan koosta, mutta ei . Auto oli viidelle henkilölle järkyttävän ahdas ja etupenkkejä piti säätää eteenpäin, että taakse oli olisi jäänyt edes siedettävät polvitilat. Kompromissin tulos oli että sekä edessä että takana oli ahdasta.
    Selvästikin Golf-luokan kulkine ja jousetkin korkeintaan 4 henkilön kuormalle (oli muuten farkku).
    Onhan avessa ihan eri luokan tilat. Halvoissakin.

    Äänestä

  • :::: kirjoitti:

    esim. 50 000 eurolla saa vaikka A4 Audin tai 3 srj Bemarin hyvillä varusteilla ja kohtuu tehokkaalla pannulla. Mieluummin Audi tai BMW kun Avensis. Tai sitten se Lexus IS jos se pitää Toyota konsernin tuote olla.

    ole hyvä ja laske paljonko nuo samat varusteet mitä 50t€ avessa on, maksaa vaikka audiin tai bemariin, ihan vain vertailun vuoksi. Toki niissäkin on nykyisin jo riittävä perusvarustus, kuten n. 25 t€ maksavassa perus avensikessakin. Kukin saa ottaa aivan rauhassa sen minkä haluaa, ja pystyy maksamaan, tai sitten työnantaja maksaa. Kyllä mullekkin nuo BMW 3:n sisätilat oli melkoinen yllätys, ja vaikka aven kuskin penkki on aika hirveä, on bemarissa myös nuo penkin säätimet ihan päin persettä.;-)

    Äänestä

  • nipponisti kirjoitti:

    ole hyvä ja laske paljonko nuo samat varusteet mitä 50t€ avessa on, maksaa vaikka audiin tai bemariin, ihan vain vertailun vuoksi. Toki niissäkin on nykyisin jo riittävä perusvarustus, kuten n. 25 t€ maksavassa perus avensikessakin. Kukin saa ottaa aivan rauhassa sen minkä haluaa, ja pystyy maksamaan, tai sitten työnantaja maksaa. Kyllä mullekkin nuo BMW 3:n sisätilat oli melkoinen yllätys, ja vaikka aven kuskin penkki on aika hirveä, on bemarissa myös nuo penkin säätimet ihan päin persettä.;-)

    Joo joo, Avensin on paras oli hintalapussa mitä vaan!

    Äänestä

  • :::: kirjoitti:

    esim. 50 000 eurolla saa vaikka A4 Audin tai 3 srj Bemarin hyvillä varusteilla ja kohtuu tehokkaalla pannulla. Mieluummin Audi tai BMW kun Avensis. Tai sitten se Lexus IS jos se pitää Toyota konsernin tuote olla.

    ja jos haluaa A4/BMW320/MB-C220 -malleihin Avensiksen Premiumia vastaavat varusteet hankkia, pitää perushinnan päälle iskeä noin 15 tonnia. Ja tähän ei kuulu mukaan tuossa Startin koeajamassa Avessa ollut turvallisuuspaketti, eli käytännössä puhutaan 20 tonnin lisähinnasta ja n. 65 tonnin kokonaishinnasta että ollaan samoissa varusteluissa. Itse kukin saa sitten miettiä, haluaako maksaa 20 tonnia extraa siitä riemusta, että saa rinkuloita tai tähtiä etumaskiin.

    Äänestä

  • laskettua kirjoitti:

    ja jos haluaa A4/BMW320/MB-C220 -malleihin Avensiksen Premiumia vastaavat varusteet hankkia, pitää perushinnan päälle iskeä noin 15 tonnia. Ja tähän ei kuulu mukaan tuossa Startin koeajamassa Avessa ollut turvallisuuspaketti, eli käytännössä puhutaan 20 tonnin lisähinnasta ja n. 65 tonnin kokonaishinnasta että ollaan samoissa varusteluissa. Itse kukin saa sitten miettiä, haluaako maksaa 20 tonnia extraa siitä riemusta, että saa rinkuloita tai tähtiä etumaskiin.

    Tottakai, onhan ne nyt kuitenkin autoja Avensikseen verrattuna!

    Äänestä

  • vvbbcz kirjoitti:

    Joo joo, Avensin on paras oli hintalapussa mitä vaan!

    ei kukaan muu sellaistä väitä sinun lisäksi, mistä tuollaista olet päähäsi saanut? Avensis on aivan hyvä auto hintaluokassa 25-35 t€, parempiakin löytyy, mutta ehkä juuri tuon hintaluokan avessa saa eniten rahalleen vastinetta. Samoin Audi A4 on aika hyvä ostos jos haluaa sijoittaa autoonsa sen n. 45 tE.

    Äänestä

  • laskettua kirjoitti:

    ja jos haluaa A4/BMW320/MB-C220 -malleihin Avensiksen Premiumia vastaavat varusteet hankkia, pitää perushinnan päälle iskeä noin 15 tonnia. Ja tähän ei kuulu mukaan tuossa Startin koeajamassa Avessa ollut turvallisuuspaketti, eli käytännössä puhutaan 20 tonnin lisähinnasta ja n. 65 tonnin kokonaishinnasta että ollaan samoissa varusteluissa. Itse kukin saa sitten miettiä, haluaako maksaa 20 tonnia extraa siitä riemusta, että saa rinkuloita tai tähtiä etumaskiin.

    Tottakai maksaisin lisähintaa, jotta saisin mieluummin ajella miehekkäällä Audilla. Audi on paras!

    Äänestä

saa automaattivaihteisista farmareista esim. A6:n tai V70:n. Enpä harkitsisi Avensista sekuntiakaan. Jos olisin taksiyrittäjä, Toyotan takuun kilometrirajoitus panisi syljeksimään.

Äänestä
  • (heh heh) Avensiksessa on vain vuoden takuu taksissa???

    Herää epäilys kestävyyden suhteen...

    Äänestä

  • dfjfdlk kirjoitti:

    (heh heh) Avensiksessa on vain vuoden takuu taksissa???

    Herää epäilys kestävyyden suhteen...

    Saa autoon huoltosopparin,kun ottaa sen ostonyhteydessä, mutta se maksaa.

    Busines, you know...

    Äänestä

-kyllä AITO TOJO-FANAATIKKOKIN on samaa mieltä kanssasi!

-jos minä tulen joskus sijoittamaan 50te (nykyrahaan suhteutettuna) autoon, niin tosiaan harkitsen AUDIA, BMW:tä, VOLVOA, tai vaikkapa LEXUSTA tässä kohtaa, koska mielummin sijoitan rahani kunnon laatuun peruskaarassa kuin varuste-härpäkkeisiin, joista ei ole kuin haittaa Suomen olosuhteissa muutaman vuoden käytön jälkeen......

Äänestä

Eihän niitä (Premium) varusteita ole pakko ostaa jos ei halua. Mikä sitten olisi oikein? Täällä ainakin tunnutaan jatkuvasti valitettavan sitä että miksei Toyotaan saa ostaa sitä sun tätä varustetta. No nyt olisi tarjolla. Samaten säännöllisesti täällä kysellään nelivedon perään. Mitähän sitten jos sellainen tulisi tarjolle. Sekin kun maksaa vielä lisää. Montako sellaista myytäisiin? Varman jokaiselle täällä asiasta valittajalle ;)

Sama juttu oli dieselautomaatin kanssa. Ensin sitä itketään valikoimiin. Sitten valitetaan kun se maksaa. Sitten se ei käykään silti kuulemma taksiin kun autossa on vain 100 000 km takuu. Voi elämän kevät.

Äänestä
  • ...nämä "varustevalittajat", "diesel-automaattipuutteelliset", "takuun valittajat" jne. eivät ole Tojotisteja, eli ovat ihan väärällä palstalla..... provoamismielessä.....

    "Mikä sitten olisi oikein?" -ton diesel-tomaatin voisi saada "karvalakki"-malleihinkin kohtuurahalla, jenkit on tehny autoihinsa pääasiassa tomaatteja ties kuinka kauan..... kun se ei niin ihmeellinen ole niin miksi sen pitaisi olla joku kallis lisävaruste???????

    Äänestä

Koeajon miinukset ko. varustetason autolla: huono ohjaus ja alusta, niitä ei saa edes rahalla toyotaan.

Äänestä

kamala hinta avensiksesta,skodallakin kuljen mielummin,kuin maksan sen 50 toyotasta

Äänestä

on samaa luokkaa.Ei normaali työssäkäyvällä ole varaa mokomaan.Joutuu tyytyy korean mersuun.

Äänestä
  • -Sähkötoiminen takaluukku,AFL (Bi-xenon)-kaasupurkauslamput!!.

    Äänestä

  • Luxury Premium??. kirjoitti:

    -Sähkötoiminen takaluukku,AFL (Bi-xenon)-kaasupurkauslamput!!.

    Kyllä Avensiksestä löytyy vakiona Luxury ja Premium varustelutasoissa Bi-xenon kaasupurkausajovalot AFS-kaarrevalojärjestelmällä.
    Tämä on tietoa ei luuloa!

    Äänestä

  • Mr. X kirjoitti:

    Kyllä Avensiksestä löytyy vakiona Luxury ja Premium varustelutasoissa Bi-xenon kaasupurkausajovalot AFS-kaarrevalojärjestelmällä.
    Tämä on tietoa ei luuloa!

    Entä sähkötoiminen takaluukku,jota pystyy myös avaimenperästä avaamaan (jossa keskuslukituksen avaus/sulku)??.
    Ei taida saada!!.
    Vähän yli 50.000eurolle EI siis löydy täysin vastinetta!!.
    =/

    Äänestä

Saako Avensikseen tuohon rahaan takapenkille istuinlämmityksen ja sivuturvatyynyt?

Äänestä
  • Lämmitettäviä takaistuimia ja takapenkkiläisten sivuturvatyynyjä ei saa rahallakaan. Lukemattomat muutkin herkut ovat Avensikseen vain haaveita, vaikka auton hinta dieselautomaattina on aivan posketon.

    Äänestä

  • rahallakaan kirjoitti:

    Lämmitettäviä takaistuimia ja takapenkkiläisten sivuturvatyynyjä ei saa rahallakaan. Lukemattomat muutkin herkut ovat Avensikseen vain haaveita, vaikka auton hinta dieselautomaattina on aivan posketon.

    http://www.nelonen.fi/viesti/toyota-avensis-22-d-4d-150-dpf-wagon-premium-automaatti-taksimiehen-unelma
    Jos auton painonjakauman painopistettä siirrettäisiin n.5-10% eteen,niin voisiko "keinotekoinen ohjaustuntuma" häipyä pois,vai olisiko sittenkin aktiivinen ohjaustehostus (tai pelkkä hydraulinen...) olla parempi???.Kyseinen Avensis kyllä kulkee suoraan ("kuin kiskoilla"),niin kuin toimittaja sanoi!.

    Äänestä

  • rahallakaan kirjoitti:

    Lämmitettäviä takaistuimia ja takapenkkiläisten sivuturvatyynyjä ei saa rahallakaan. Lukemattomat muutkin herkut ovat Avensikseen vain haaveita, vaikka auton hinta dieselautomaattina on aivan posketon.

    erääseen toiseen automerkkiin sellaiset saa edullisesti jo hinnat alken malliin ja paljon muutakin

    Äänestä

  • mutta.... kirjoitti:

    erääseen toiseen automerkkiin sellaiset saa edullisesti jo hinnat alken malliin ja paljon muutakin

    Vähissä on kollegoiden unelmat, jos tuo auto niitä vastaa.....

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


ihmettelijä mies kirjoitti:

nyt on kyllä Toyotalla menty sekaisin oikeen huolella.
Uusi Avensis, automaatti diesel paras varustelutaso ja hintaa n. 50.000e!!!

Halooo mikä hinta. Halvin ko paketilla sekin jotain 38te....aika kallista on.
50.000 sillähän saa vaikka mitä, tehokkaampia ja tyylikkäämpiä autoja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu