Raidetangon sisäpää vasemmalla puolen, onko mahdoton vaihtaa kotikonstein. En omista minkäänlaista kirjaa niin en tiedä miten ja mitä siellä on?
Kysymys Puraselle
V70 Tdi -98
94770
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Oletteko annatimies tällä autokorjauksen kultaisellaa alalla .Jos et ole niin suosittelen viemään jonnekin normikorjamolle (AD) varmaakin kannattaa samallaa kertaa vaihtaa molemmin puolin ne raidetangon päät..
Jos taasen ammatimies ja omistat putkipihdit niin tässä on hyvä ohje luveske tämä topikki ja päätä sen jälkeen mitä teet.
http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=1666.15
En ammattilainen, vaan pakosta tai köyhyyttäni joutunut korjaan noita vanhoja kulkineita, mutten koskaan ennen raidetangon sisäpäätä, ulompia ja niveliä vaikka kuinka monet. Täytyy ajaa pukeille ja siitä alkaa vääntään. Kiitos vastauksestasi.
Sinulla kunnon pukit niin tilaa työskenellä siellä alhaalla,en voi muuta kuin toivottaa hyvää remppaa
Itse juuri vaihdatin kummatkin puolet ja hinnaksi alkuperäisosilla ei merkkikorjaamossa tuli 320 eetua.
osat oli n.220e nelipyöräsäätö 70e ja työn osuus oli sitten se 30e, joten ei juuri kannata itse lähteä soheltamaan, kun ei sitä nelipyöräsäätöä pysty ihan kotiolissa tekemään.
miten v70 takarenkaat pystyy säätämään??..eikö siinä ole kiinteä taka-akseli jossa ei ole mitään säätö mahdollisuutta? näin ainakin korjaamolla sanottiin kun taka-akselin heloja vaihdatin.
..että eturenkaat säädetään mm. suhteessa takarenkaisiin. Ei niitä takarenkaita minnekään tietenkään väännetä tai säädetä.
omassani pystyy takapyörien kulmat säätämään. Muttu johtuneeko siitä kun siinä nivomat jousitus.
Eturenkaat säädetään jossa tämä auraus ,'camber,caster tarkistetaan valmistajan arvojen mukaan
Myoskin takarenkaiden säätöä tarvitaan myöskin nuo yllä mainitus auraus ,camber,caster ja ne tehtaa-arvot jotka takapyörille kuuluu, .Kun jo 850 mallista lähtien tälläinen toiminta mahdollista.
Säätäminen tapahtuu takarenkaille siten että poikittaisten ja pitkittäisten tukivarsien keskinäistä asentoa muuttamalla.Joten tarkkaa hommaa eli firmassa suosittelen tekemään.Muuten tiedoksi jos ostattee vaikkaa käytetyn auton nii pyytäkää siihen se nelipyörä suuntaus myyjän tekenn.Kauppaa ei jää tästä kiinni jos haluaa myyjä autosta päästä irti.Renkaat ei kulu ja matka taittuu paljon mukavemminJos sininen ottaa osasta sen 220€ ja saat vaikka hommattua 80€ kyseiset osat yksistään sinä saat sen 170€ euron edun työstä jos itse tekee ja vie sinne firmaa 4 pyörä säätöön.
Eipä ole nivomatilla mitään osuutta siinä asiassa. Kaikissa v70:ssä takapyörienkin auraus on säädettävissä, joskaan siihen ei ole tarvetta muulloin, paitsi takapään kolarivaurion jäljiltä tai takapään kumipuslien vaihdon jäljiltä.