Se on syypää tähän onnettomuuteen ja moneen muuhun paska-asiaan Suomessa.Saatana lakkoilevat ja vaativat palkkoja lisää ministerien malliin.Ja tämän "pienen pakon" edessä hallitus repii rahat pohjoisen Suomen eri määrärahoista.Ja tiemäärärahat on listan kärjessä(koulujen ja terveydenhuollon rinnalla).Saatana jokaiselta paperiliittoon kuuluvalta pitäisi ottaa 15% tämän vuoden palkoista ja antaa rahat uhreille ja heidän omaisilleen.Ja tämä ei ole ainoa onnettomuus historiassa tai tulevaisuudessa.Tämä vain oli niin suuri ja paha että herätti viimein tarvittavan huomion.
Syyttäkää paperimiehiä!!!!!Ja hallitusta/päättäjiä!!!!!!
Syyttäkää paperimiehiä!!!!!Ja hallitusta/päättäjiä!!!!!!
Vastaukset 7
Vanhimmat
tuolla logiikalla ja älyllä voisi kolarista syyttää vaikka Slovakian romaneja, jotka tuppaavat tänne elätettäväksemme, p-kele !!
No kuinkas sen nyt perustelet.Toki jos VR olisi huolehtinut siitä että olisi muutama ylimääräinen vaunu ollut ratapihalla käytössä niin ehken tuo onnetomuus olisi vältetty,huom.ehkä,sillä tämä on turhaa jossittelua.Kun kerran olet kateellinen meidän palkoista niin kouluta itsesi paperintekijäksi ja tule tekemään tätä työtä kun se niin ihanaa kerran on,ehkä silmäsi aukeavat.Sitäpaitsi yhtiöt ne palkan maksaa eikä hallitus,ja turha siitä on koko ammattikuntaa lokaan vetää jos ajavat onnistuneesti omia etujaan.Ihan samalla tavalla voisit kiukkuilla lääkereille kun eivät viitsi tulla töihin alle 6000 euron kk-palkalla terveyskeskuksiin.Miksi et ärhentele maanviljelijöille kun he vaativat isompia tukia vaikka tietävät etteivät saa kuin lisää tarkastuksia töitään haittaamaan.Kyllä muuten huomaa että et ole tietoinen nykyisestä teollisuudesta,päästöt ovat murto-osia siitä mitä ne ovat olleet,koneiden tehokkuus ja taloudellisuus on koko ajan kehityksen alla ja ala on kilpailukykyinen vaikkakin herkkä maailmantalouden heilahteluille.Sitäpaitsi jokainen maksaa vuosittain veroja tieden kunnossapidosta polttoaineen ja käyttömaksujen muodossa,kyse onkin siitä että kuinka ja miten noita rahoja jaetaan.Kuinka paljon palautuu kerättyjä varoja teiden kunnostukseen ja vuosittaiseen ylläpitoon.Miten varat jaetaan,ne murut jotka palautuvat tieverkon ylläpitoon niin taitaa suurin osa mennä tuonne eteläsuomen kehäteille ja oikoratoihin ja rippeet sitten tänne muualle suomeen jossa ei ole kuin susia ja hirviä ja satunnainen poro ja seassa muutama ihminen siellä täällä sillä elämäähän ei ole kehä III pohjoispuolella.Korvaako raha sinun mielestäsi menetetyn omaisen?Mikä on perheenjäsenesi hinta?Tuskin se omaisia lohduttaa vaikka antaisimme koko vuositulomme heille,ei raha korvaa menetystä.Kyllä tämä on paha onnettomuus myönnän.Itku siinä tuli silmään kun asian kuuli.Toivottavasti tämä todella herättää huomiota,ja saamme rahaa sinne missä sitä tarvitaan eli tieverkon määrätietoiseen parantamiseen jottei vastaavia kauheuksia enää ikinä tarvitsisi kuulla.
syytä mummuas
käytetä laivoja raskaiden paperirullien kuljettamiseen. Tuonkin lastin olisi voinut heittää laivaan jo Ajoksen satamassa ja viedä suoraan Puolaan. Tuleeko se halvemmaksi vedättää hirvittävää rullakuormaa pitkin maanteitä ja viedä se Helsingin satamaan Kemistä lastattavaksi. Hölmön hommaa..
Ajoksen satamasta ei mene jostain syystä laivoja Puolaan, kenties yksi paperierä ei ole tarpeeksi iso täyttämään koko laivaa, vaan siihen tuli tavaraa myös Helsingin seudulta ja siksi laiva oli lastattavana Helsingissä. Yksi rekkakuorma kulkee kuitenkin paljon halvemmalla rekalla Helsinkiin kuin laivalla.
Ei nyt sotketa omia henkilökohtaisia traumoja tähän vakavaan asiaan eli pysytään asialinjalla.
älkää kommentoiko tarkotettu provoksi