Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Carina II:n outo ohjaus ja virtalukko

    Olisi pari kysymystä:

    Ruisku 1.6 vm.1990, ajettu 310tkm. Ei ohjaustehostinta.

    1. Mistähän johtuu että kun ajettaessa ratista kääntää niin vaste ei ole tasaisen "raskas" vaan on ikäänkuin paikoitellen "kevyempi" ja sitten taas raskaampi. Tämä oireilu on ilmaantunut tänä vuonna. mitä pitäisi tehdä? Väljyyttä ohjauksessa ei ole vaan pyöröt kyllä kääntyy heti.

    2. Mitä tehdä virtalukon kanssa kun avain ei tahdo oikein mennä sinne?


    Kiitos
    41311
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    1.Ohjausakselin ristinivel "pykältää" eli lienee tuon ristinivelen vaihto edessä.Ristinivel löytyy hammastangon läheltä.
    2.Kannattaa teettää uusi avain ja voidella virtalukko esim. CRC:llä tai vastaavalla voiteluaineella.
    Toivottavasti näistä on apua.

    Äänestä

    • Kiitos. Vielä tuosta ristinivelestä: Onko vaarallista jos sille ei tee mitään koska ohjaus toimii? Katsastuksessa ongelmia? En ole korjaustaitoinen eli mitähän maksaa työ osat korjaamolla?

      Äänestä

    • Ari25 kirjoitti:

      Kiitos. Vielä tuosta ristinivelestä: Onko vaarallista jos sille ei tee mitään koska ohjaus toimii? Katsastuksessa ongelmia? En ole korjaustaitoinen eli mitähän maksaa työ osat korjaamolla?

      En osaa sanoa voiko tuo ristinivel hajota mutta se pykältäminen varmaan vaan pahenee.Ristinivelen hinnasta ei ole mitään tietoa mutta vaihtaminen on helppo homma,onnistuu varmaan Toyota-liikkeen pikahuollossa pientä? korvausta vastaan.Katsastajille lienee myös tuttua tuo ohjauksen pykältäminen.Minulla on ollut kaksi Carinaa ja molempiin jouduin vaihtamaan ristinivelen.

      Äänestä

    vois olla ohjausvaihde vika tai sitten ohjauksen nivel häikkä,jos virtalukko kulahtanut niin ei auta muu kuin vaihtaa uusi lukko.Jos ohjausvaihde rikki niin joihinkin maksaa (Ford Ka ) 600€ paikalleen asennettuna,muut osat vissiin aika halpoja

    Äänestä

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ari25 kirjoitti:

    Olisi pari kysymystä:

    Ruisku 1.6 vm.1990, ajettu 310tkm. Ei ohjaustehostinta.

    1. Mistähän johtuu että kun ajettaessa ratista kääntää niin vaste ei ole tasaisen "raskas" vaan on ikäänkuin paikoitellen "kevyempi" ja sitten taas raskaampi. Tämä oireilu on ilmaantunut tänä vuonna. mitä pitäisi tehdä? Väljyyttä ohjauksessa ei ole vaan pyöröt kyllä kääntyy heti.

    2. Mitä tehdä virtalukon kanssa kun avain ei tahdo oikein mennä sinne?


    Kiitos

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu