pitääkö skootterin molemmat vaihtaa nasta- tai kitkarenkaiksi :) Saan mopokortin vasta marraskuussa ja aijon ajaa talvellakin =) renkaat ovat 110/70-12 elikkä vanteen sopii kuulemma esim. 120/70-12. Mikä ois halvin tietämänne liike, josta löytyis talvi renkaat skoballe ? Kiitos!!
Talvirenkaat kysymys ?
@L€KSi
167588
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Onkohan sun henkivaakutus varmasti kunnossa että ees joku "hyötyy" sun pässinpäisyydestäs :(
muistaakseni se menee näin: moposkoottereihin ei tarvitse vaihtaa talvirenkaita kuten autoihin joulu, tammi ja helmikuussa vaan riittää jos renkaan kuviointi on "karkea" eli ei normaaleja katusliksejä...
jokainen itseään kunnioittava kuitenkin vaihtaa talvi/nastarenkaat talvella ajaessaan
Nykyisin mopoissakin talvirengaspakko - rengas M S merkitty. Nastarengaspakkoa ei ole - kitka riittää kunhan rengas vaan täyttää kyseisen vaatimuksen.
karkeakuvioinen rengas riittää eli ei tarvitse M S merkintää
krossirengas tyyppinen nappularengas riittää
Höpöttäjä ei tainnut tutustua uudistuneeseen ajoneuvolakiin?.. Jo viimetalvena talvirenkaat pakolliset ja S-merkintä renkaas tarkoitta, snow. M on mud eli M S on mud&snow - kesä ja talvikäyttöön.
PappaSkootteri on oikeassa. Mopossa pitää olla joulu-, tammi- ja helmikuun aikana karkeakuvioiset, talvikäyttöön sopivat renkaat (autoissa talvirenkaat eli M + S). Kulutuspinnan pitää olla vähintään 1 mm, joka on todella vähän. Nämä ovat minimivaatimukset AAKT 18 §:n mukaan. Kuka määrittelee "talvikäyttöön sopivuuden", sitä ei pysty monikaan liikenteen ammattilainen sanomaan. Olen kysellyt, mutta ei ole asiaan valoa tullut. M + S -merkintä ei ole pakollinen, mutta tällä merkinnällä varustetut renkaat ovat ainakin "talvikäyttöön sopivat".
Jos päädyt nastoihin, nastat on löydyttävä mopon/kevyen nelipyörän jokaisesta renkaasta. Jos sudituttaa, muista nastapoikkeama (maks. 25 %).
AAKT = Asetus ajonevojen käytöstä tiellä.
Paras pito tulee kuitenkin asenteesta....:)
Joskus vaan ei viitsi ruveta kinaamaan kun joku on tietävinään kaikesta kaiken...
hienoa että joku muukin on kanssani samaamieltä talvirenkaista moposkootterissa... toki asenne tuo parhaan pidon ei niinkään rengas...
itse ajelin muutamia talvia nappularenkailla joissa nastat mutta nykyään jo niin mukavuudenhaluinen että seiskoon tallissa joulukuusta maaliskuulle... ja jos kelejän sekä intoa on varovasti heittänyt jonkin mutkan suvikumeilla :) kuten toissavuonna tuli käytyä kauppakeskus Jumbossa talven taittuessa kohtikesää eli talvipäivän seisauksena... hieman porukoita harmitti kun siististi jonottelivat autoineen ja etsivät parkkipaikkaa... laiton mutta aah niin miellyttävää oli keskellä talvea verestää kesää suvikumeilla... siitä se kesähän alkaa :)
Olet väärässä ja kaiken lisäksi sisäleipä! Katuslixit ovat talvella lailliset!
Kannattaa laittaa nastat tai kitkat niitä löytyy jokaisesta rengas kaupasta ja ainakin ja kyllä siihen käy 120/70-12
Kiitos PARHAASTA vastauksesta =D
Nastojen sijainti, pituus ja kestävyys vaihtelevat.
On renkaita, joissa nastat eivät yllä tiehen, kuin kaaduttaessa.
Nastat ovat kaarevan pinnan ulkoreunoilla, koska keskemmällä nappuloissa ei ole tilaa.
Tai nastoittaja on toiminut vanhentuneen Suomi-säännön mukaan, ei keskelle.
Keskemmällä nastat myös kuluvat ja irtoavat nopeammin. Mutta estävät liukastumista.
Harvemmin näkee kunnollisilla keskialueen nappuloilla ja nastoilla.
On ollut kaupassa renkaita, joissa nastan kärki on ollut uutena kumia alempana.
Niissä nastat olivat turvassa, kuski ei.
"Vetävän pyörän mittaa ei saa muuttaa siten, että rakenteellinen nopeus muuttuu."
On tyhmä laki, ja/tai tyhmä tarjonta. Turvallisuutta ei saa vaarantaa.
Mopoilija tarvitsee pitoa, eikä pilkun viilausta rengasprofiilista.
Päättäjät ja poliisit eivät mopoile (itse hankituilla mopoilla) talvisin.
Tuntuu myös joidenkin mopojen kohdalla, että niissä ei ole tarkoitus vaihtaa rengasta.
Jos autoilijaa nöyryytettäisiin samalla työmäärällä renkaanvaihdossa, tulisi kapina.
Moniko autoilija purkaa pakoputkiston ja pyörän tuennan jarruasetelmineen puolen vuoden välein?
StereoperäSolifer on yksi antoisa esimerkki. Vaikka Kiinan tuntipalkalla.
Laitoin skoduun nastarenkaat alle, sellaiset missä ei keskellä rengasta ole nastoja ja eipä ollu ajotuntumassa hurraamista. Ohutkin loska tai lumikerros ja kalteva ajopinta saa skooterin vikuroimaan vähän joka suuntaan. Taisi tulla tehtyä hukkainvestointi. Kokeilin madaltaa paineita, ei kai tarkoitus ole ajaa 1 barin pinnassa olevilla paineilla? Taitaa mennä skootteri sittenkin talviunille.
Se toki riippuu skootterin omapainosta ja omasta oma painaa 99kg itse 85 = n.184 kg kyl sillä jyrää loskat :D:D
Noissa lukemissa se oma yhdistelmäpaino liikkuu, eli lasketaan vaan reilusti paineita ja katotaan miten menee. Nyt ovat 1,5 barin kieppeillä, lasken 1,2?
vaihdan harrikkaan kitka kumit,ettei tervii talvella ajella pelkillä vannnntteeiillaaaa.menee muuten mehtään.jooooooooo
mopoissa ei ole talvirengas pakkoa, mutta renkaat pitää soveltua talviajoon.
esim karkea kuvioiset renkaat käyvät ja niillä voi ajaa koko vuoden ympäri.
Toki nastat renkaissa antaa vähän enemmän sitä pitoa jäällä, mutta ei se loppu peleissä nastat hirveesti auta. jos lähtee luistaa renkas alta niin lähtee, ei se jää kato onko nastat vai mitkä renkaat alla.