runsaasti ainakin Saaristomeren alueella, Parainen, Merimasku, Kustavi jne. Ilmeisesti veneilyä ja varsinkin rantoja ja säilytystä aletaan "teollistamaan" elinkeinoksi maatalouden kylkeen. Tuo on ihan hyvä ajatus, siihen vaan tuppaa liittymään "terve talonpoikainen ahneus". Hinnat nousevat kohti kattoa ja tavisveneilijän pitää entistä tarkemmin selvitellä ranta- ja talvipaikkoja. Kohtuudella pitää tietysti maksaa mutta että paljonko enemmän?
Viime kesän kokemukset kertoivat vierassatamien hintojen jopa runsaista hinnankorotuksista, luonnonsatamat nousevat arvoonsa. Hinnalla ei ole merkitystä, jos maksajia on useita. Venepaikka maksaa saman, onko veneessä 2 tai 20 henkeä. Onkohan saunan, vessojen, suihkujen jne. hinnoissa sama huomioitu. 2 hengen veneen, joka yöpyy yli 50 yötä merellä, on pikku hiljaa mietittävä, haluaako maksaa yöpymisistään 500 t. 2000 euroa/kesä.
Eiväthän venesatamat mitään kultakaivoksia ole, sesonki on 1,5 kk. Siinä ajassa ei millään alalla saada vuosiansioita kasaan. Katselkaapa vaikka tälläkin hetkellä esim. kesällä ruuhkaista Nauvoa (arirosti.net). Kaipaisin lähinnä oikeudenmukaisuutta ja tasapuolisuutta maksuihin, veneen leveys ei ole mikään kriteeri.
Viime kesän kokemukset kertoivat vierassatamien hintojen jopa runsaista hinnankorotuksista, luonnonsatamat nousevat arvoonsa. Hinnalla ei ole merkitystä, jos maksajia on useita. Venepaikka maksaa saman, onko veneessä 2 tai 20 henkeä. Onkohan saunan, vessojen, suihkujen jne. hinnoissa sama huomioitu. 2 hengen veneen, joka yöpyy yli 50 yötä merellä, on pikku hiljaa mietittävä, haluaako maksaa yöpymisistään 500 t. 2000 euroa/kesä.
Eiväthän venesatamat mitään kultakaivoksia ole, sesonki on 1,5 kk. Siinä ajassa ei millään alalla saada vuosiansioita kasaan. Katselkaapa vaikka tälläkin hetkellä esim. kesällä ruuhkaista Nauvoa (arirosti.net). Kaipaisin lähinnä oikeudenmukaisuutta ja tasapuolisuutta maksuihin, veneen leveys ei ole mikään kriteeri.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Missä päin suomea veneilysesonki on 1,5 kuukautta?
...liikkunut esimerkiksi Saaristomerellä, niin olet huomannut, että satamissa on "riittävästi" maksavia asiakkaita suunnilleen Juhannuksesta heinäkuun loppuun. Heti elokuun alusta ja muina aikoina laitureissa hyvin tilaa. Toisaalta veneilijän kannalta hyvä, mutta sataman pitäjän kannalta huonompi juttu.
Osuitpa oikeaan aiheeseen! Espoossa asuvana olemme joutuneet pohtimaan ja ratkaisemaan asian käytännössä puupurkkarimme näkökulmasta mutta aihe on mielenkiintoinen;
Ohessa lainaus blogistamme;
Huolestuin kun näin niin paljon puuveneitä Suomenojalla jo viikkoa ennen nostoamme, samaan aikaan auton ikkunat keräsivät yhä useammin aamuisin jäätä. Meillä on syksyllä vielä edessä maston puupuhtaaksi hiominen ja kyllästys, ja pohjaa tutkittuamme totesimme myös, että nyt on pakko tehdä myös edellisvuonna pohdittu pohjan puupuhtaaksi otto ja kuntoonlaittaminen. Ei siis haittaa vaikka syksy olisi hieman totuttua pidempi…
Kysyin tarjousta myös veneen säilytyksestä, tietenkään mistään läheltä ei mattimyöhäiselle paikkoja löytynyt mutta laadukkaan oloinen (olimme käyneet siellä puuvenekurssilla ollessamme pari vuotta sitten) M-Yachts Valkomissa Loviisassa olisi hoitanut nostot, säilytyksen kylmässä hallissa ja laskut reilulla tonnilla… Hieman asiaa mietin, helppous houkutti, mutta saman rahan voi käyttää vaikkapa sähköihin, jotka on pakko laittaa kuntoon ennen kuin ensi kesänä pääsemme niille purjehduksille joista olemme haaveilleet…
Miettimisen jälkeen harmaantuneet puut ja kulmaraudat alkoivat taas kiinnostaa. Itse asiassa katoksen pystyttäminen kävi melko vaivattomasti tällä kertaa -ja sääkin oli suosiollinen.
Katso lisää; http://bluebrook.wordpress.com/category/talvisailytys/
Mm. pressukatoksen rakentamisesta, kokeiltu on ....
----------------
Noniin, sisähallissa pystyisi laittelemaan venettä talviaikana, jos se on sallittua. Mutta, paloturvallisuus on aina huomioitava. Toisaalta jos veneen saa sisähalliin, jää patjojen etc. roudaaminen vähemmälle. Monet kantavat kaikki kamat ulos veneestään varkaiden pelossa. ja johonkin nekin on sijoitettava ja erityisesti pk -seudulla tilasta on puute.
>> Noniin, sisähallissa pystyisi laittelemaan venettä talviaikana, jos se on sallittua. Mutta, paloturvallisuus on aina huomioitava. Toisaalta jos veneen saa sisähalliin, jää patjojen etc. roudaaminen vähemmälle. Monet kantavat kaikki kamat ulos veneestään varkaiden pelossa. ja johonkin nekin on sijoitettava ja erityisesti pk -seudulla tilasta on puute.
... patjat sisätiloihin, olet oikeassa. Ajattelin vain että veneessä on paljon muutakin kamaa joka voisi 'talvehtia' helpommin turvallisessa, kylmässä sisähallissa. Tunnen ja tiedän M-Yactsin palvelut; ongelma vain on siinä että pyydetty tarjous on kaikkinensa yli tonnin enemmän kuin itsetehty halli paikkavuokrineen Espoossa. Lisäksi kulut kulkemisesta Loviisaan.
Toki uusia ongelmia on ilmennyt: kaksi viikkoa vallinneet sääolosuhteet ovat aiheuttavat sen että katoksessa olevan veneen pinnat aivan märät. Siis pohajan. Ilman ksoteusprosentti on niin korkea että kaikki pinnat ovat märkinä. Hio siinä sitten pintoja mataksi tai puupuhtaaksi. Piti näet ottaa vedenalainen pohjaosuus täysin puupuhtaaksi. Vinkkejä?
Eikö vesihiomapaperi käy?
... kuin 240 papru? Mene ja tiedä, tarvis varmaan kokeilla.... Hehee, kyllä siitä sotku tulisi.... pinta kun pitäisi saada puhtaaksi ja pellavaoljylle valmiiksi. Nyt 'karvat' tuppaavat vielä nousemaan pystyyn ja pinta on oikeasti märkä!
Ollaan otettu mastosta lakkaa pois infrapuna -laitteella joplloin myös pinta kuivuu. Hyvin toimii:
http://bluebrook.wordpress.com/2009/11/18/masto-puupuhtaaksi-infrapunalla/
Olen joskus käyttänyt (en tosin veneessä) puupintojen paksujen maalikerrosten poistoon vesihiontaa, kun tavallinen santapaperi tukkeutuu hetkessä. Märän puun "karvat" kyllä nousevat pystyyn, mutta ne voi pyyhkäistä pois siklillä. Puu pitää tietysti saada ihan kuivaksi ennen pellavaöljyn imeyttämistä.
... joo, aivan. Siinä nyt ollaankin. Pakkasta peliin, saadaan tuo ilmankosteus kuriin. Ajatus onkin että tehdään mahdollisimman paljon jo nyt jotta keväällä paattimme kelluu jo ennen Wappua vesillä... Ja kunnossa, kun pitäisi pitää nuo myöhästyneet 'Wanhan Rouvamme' 60 -vee synttäritkin.... Katos;
http://bluebrook.wordpress.com/kansanvene/