Kun nuo autot ei oikeen saa kiinnostusta, niin ajattelin ostaa 125cc pyörän. Enkä mitään pas*a vaan sen siisteimmän ja tehokkaimman ilman virityksiä tai viritysten kanssa.
En ole kiinnostunut enduro pyöristä joten..
Onko se siistein Mito vai NSR vai...?
http://www.motoportal.kawiarenka.pl/Cagiva-mitoIII/Mito_07.jpg
Toi mito on niin siisti, mutta alkaako olemaan vanha? Uutta mitoa tulossa?
En ole kiinnostunut enduro pyöristä joten..
Onko se siistein Mito vai NSR vai...?
http://www.motoportal.kawiarenka.pl/Cagiva-mitoIII/Mito_07.jpg
Toi mito on niin siisti, mutta alkaako olemaan vanha? Uutta mitoa tulossa?
Vastaukset 12
Vanhimmat
On kyllä aika herkku menopeli. Kaverillani on tuollainen keltainen ja on aina silloin tällöin tullu ajeltua.
Klick --> http://hayabusa.bikepics.com/cagiva-mito125-02-bikepics-077767.jpg
Ajettavuus ja kaikki on aivan täydellistä..Tehoja on mukavasti vakiossa, herkkä kaasu, reagoi nopeasti.
Jokaiselle nopeudelle oma vaihde missä ei tarvii kaasun kanssa leikkiä, että pysyyy tietyssä nopeudessa helposti.
Ajoasento on ok. Ei täydellinen. Harvemmin on tullu ajettua "maaten" tankin päällä, joka vaatii jo nopeuttakin, että se kannattaa. "Pystyssä ajaminen on mukavaa. Tanko sopivan kaukana.
Koko pyörä on kumman kevyt ja näin ollen helppo käsitellä. Tosin kovat tuulen puuskat ym. saattaa helpostikin heittää pyörää ajaessa, mutta kaikkeen tottuu.
Tehot on hyvät, radalla ollaan kaverin kanssa käyty..Verrattu mm. Astraan (1.6 litranen) viivalla ja suorilla; Kiihtyvyydessä Mito vei 80km/h asti helpolla. Ooppeli sai vähän tasoittettua siitä sitten sinne 120km/h asti.
http://www.bikepics.com/pictures/105535/
Kun 1. vaihteellä lähtee, niin eturengas nousee helpolla ilmaan vielä jos antaa ylimääräisiä kierroksia.
Suosittelen Mitoa tosissaan.
ite ostaisin mieluite sen cagiva miton tai sitte aprilia rs:N mielummi kul sen aprilian mun mielest se o hienompi ja sit kyl en oo ikinä nähny ku kaupas tollast mitoo mut kaverit o kyl tosi paljo kehunu tota apriliaa et ostaisin sen mieluiten!!! mullekki tulee koht ton kevarin hankkimine ku suoritan ny tota korttiii
mopo... 125cc ja kakstahti(mopo)... nelitahtisessa ees jotain tyyliä.. tosin se ei kulje niin kovaa.. Ei oo kovin suuri muutos vaihtaa vaikka jotain vähän viritettyä derbiä nsr:rrään...
Eiköhän lähes kaikki vaihda kevariin ulkonäön takia, kun nykyään lähes jokaisella on viritykset alla 50cc:ssä.
Oon itekkin ajatellut tuota gagivaa, mutta oon tullu siihen tulokseen että se on suht.koht hankala saada. Ja edullisesti kun pitäis saaha.
Et sattuis tietää mistä repisin?
Hyvä vitsi! mieluummin ajelin tyytyväisenä 11kw kevarilla jossa ajo-ominaisuudet olivat ihan kohdallaan toisin kuin jossain derbissä tai pvssä ku virimylly kiljuu jalkojen välis luotettavuus niin ja näin ei oikeasti kulje mihinkää ja tosiaan aiva kauhia ajaa vähääkää lujempaa...
Mito on kyllä nätti pyörä... Mutta olen lukenut että se ei oiken sovi ns. pidemmille kuljettajille sillä jos kuski on yli 180cm pitkä alkaa polvikulma olla tuskainen sillä mitossa on kujettaja jalkatapit sijoitettu hiukan huonosti.
Kävin tässä koeajamassa tota cagiva mito 06:tosta ja mulle se ajoasento oli todella hyvä ellei ihanteellinen, ja pituutta minulta kuitenkin löytyy 190cm :D joten kyllä sillä voi pitkäkin kuski ajaa :)
Ajattelit siis ostaa sen pyörän mikä on siistein muiden mielestä? :D Noh asia ei minulle kuulu, joten menen asiaan.
Omaan silmääni aikoinaan NSR oli tyylikkäin. Tehoa siinä ei tosin ole niin paljon kuin Mitossa tai Räsässä. Jos raahaa löytyy ja kaipaat sporttista pyörää niin osta Mito jos löydät sellaisen jostain tai sitten vaan RS. Ne saa kulkemaan aika hyvin jos jaksaa pistää rahaa virityksiin. Tosin edellämainituissa on vakionakin enemmän tehoa kuin Näsärissä. NSR:n saa huomattavasti halvemmalla kulkemaan ihan kivasti pelkällä pytyn vaihdolla. Esim. 180cc sylinterisarja maksanee jotain 500 egen paikkeilla ja kiihtyvyys paranee huomattavasti ja huiputkin yltävät ainakin 180 km/h.
Jos komee pyörä kiinnostaa ni osta customi(Kymco Zing..) Mut tehoja et siitä saa hirveesti irti..
(n.100km/h)
Hyvät ajokesät!
elikäs tässä olisi kyllä se kaikkein hienoin...
ei kyllä enää tehdä,mutta kuisteskin
http://www.suzukicycles.org/framesets/frameset-RG125-Gamma.html
ähvä-malli nimenomaan, vanhemmat nyt ompi aika karskeja
pyörä on muuten hyvä ajaa ja se kulkeekin johonkin
suzuki rgf on hyvä peli! sillä pääsee täystehoilla sinne 170km/h. Siinä on kisakone, että tehoa rupee löytymään vasta suuremilla kierroksilla, mutta kyllä sitä sitten löytyyki. ja pienillä säädöillä sitäkin asiaa saa paranneltua.