http://new.skoda-auto.com/FIN/model/superbcombi/gallery/multimedia/Pages/MMPresentation.aspx
Kilpailu menee kovaksi, ja tämä on Volvoa 10.000 euroa halvempi !
Kilpailu menee kovaksi, ja tämä on Volvoa 10.000 euroa halvempi !
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Eihän Volvolla oo mitään jakoa!
Jatkettu Liftback, vituttaa kun puhutaan farmariautoista, niin sitte muotoilu on täysin jotain muuta. Naurettavan näkönen kikotin, enkä itse edes aja Volvolla... Ja vielä vähemmän jollaki VAG-konsernin vehkeellä.
Etpä tietenkää kun juuri olet saannut mopokortin.
voi, loukkasiko joku pikku vulva tai skeidakuskin itsetuntoa
Minä en tarvitse V70:n tai Superbin kokoista kulkuvälinettä, pärjään pienemmälläkin.
Vertasin vuosi sitten huvikseni V50:n ja VW Golf Variantin tavaratilojen mittoja takaistuimet tavarankuljetusasentoon laitettuna. Tulos: Golfin tavaratila oli 5 cm pidempi, 5 cm leveämpi ja 5 cm korkeampi! Uskoo ken haluaa.
Otin Golfin enkä ole katunut pätkääkään. 118-kilowattinen TSI-moottori vääntää muikeasti eikä syö paljoa ja 7-vaihteinen DSG toimii kuin ihmisen mieli. Ja ne tilat riittävät minulle!
Kuvissa tuo Superb Combi on onnistuneen näköinen: linjakas mutta epäilemättä silti tilava. En ihmettelisi lainkaan, jos siitä löytyisi isompi tavarankuljetuskapasiteetti kuin V70:stä.
V70 on toki upea farkku, ei minulla mitään moittimista – mutta V70-miesten ei kannata lainkaan aliarvioida kilpailijoitakaan!
Tavaratila, normaali:
Škoda Superb Combi 633 litraa, Volvo V70 575 litraa.
Tavaratila, takapenkit kaadettuna:
Škoda Superb Combi 1.865 litraa, Volvo V70 1.580 litraa.
(Lähde: HS 24.10.2009, autopalsta, sivu D6)
Tšekissä ja Ruotsissa on tietääkseni käytössä samat litrat.
Jos STW:n/farkun on välttämättä oltava pystyperäinen laatikko, niin Volvo kaikin mokomin sitten!
Škodan sulava ulkomuoto miellyttää ainakin minun silmääni, vaikka se sinua vituttaisikin.
Itse kukin valitkoon kumman haluaa.
V 50 tavaratila on pienempi kuin golffissa.
Mutta makunsa kullakin. Minulle myös iso auto ei ole tarpeen koska nykyisin elellään vaimon kanssa kaksin. Eli v 50:seen mahtuu hyvin tavarat.
Itselläni on vielä 103kw tsi ja 6 dsg meksikolainen. Kohta tulee uusi v 50. Vaihtoon syynä on volvon parempi ajettavuus ja auto tuntuu mielestäni tasokkaammalta kuin volkkari. Lisäksi väsyin tsi moottorin ärsyttäviin ominaisuuksiin ( viive ja ryntäily) ja dsg vaihteiston arpomiseen. Lisäksi takuuuseen liittyvät korjaukset olivat taistelun takana.
Mutta se on minun mielipide ja onneksi kaikki saavat valita mieleisensä auton.
Skodasta puheenollen minusta se on jotenkin imagoltaan ja muotoilultaan semmoinen auto, jota en tule koskaan hankkimaan itselleni
Just joo... ei varmaan kannata puhua Skeidasta ja Volvosta samana päivänä. Itäauto mikä itäauto
Niinhän se on, Kiina on idässä.
Riippuu mistä katsoo...
Eikö se mene jotenkin näin... semmoiset ihmiset jotka ajavat Skodalla haluaisivat omistaa Wolkkarin ja ne jotka omistavat Wolkkarin haluaisivat omistaa Audin vai miten se meni????
Skoda Combi todennäköisesti pistää pakan sekaisin, jo muutenkin hiljaisilla markkinoilla. Jos se tulee vielä diesel automaattina tietää mikä auto valloittaa taksitolpat.
Ainakin minulla vaikuttaa autonostossa muukin kuin hinta.
Olen ajellut 2002 lähtien VAG-kulkuvälineellä. Kunnes kävin koeajamassa Volvon tänä syksynä. Loppuu yhteinen taival vaggineilla, volvo tulossa. Kyllä ero tuntui huikealta ajo-ominaisuuksissa, laadussa ja varustetasossa. Premiumluokkaa, valitettavasti.
Juu ja tuohon juttuun et usko itsekkään!
Siksipä Volvolla ajelevat " hellanlettas pitsipöksy " miehet.
Lada, Skoda, da da, hjuva auto!
Jos volvon meinaat ostaa ja pitää sitä yli 5 vuotta niin varaudu kalliisiin korjauksiin. Minulla kyllä vaihtuu volvo pois tässä lähipäivinä. Kyllästyin maksamaan joka vuosi 700-1400 euroa huolloista autoni on 2.5T -04
niin kanan...
Kilpailu olla kovana, tama skoda alla kitkarenkas olla 100.000 rupla halvempi kuin vulva v 70:
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:DKlT9HPyGew0QM:http://perpenduum.com/wp-content/uploads/2007/08/skoda-iii.jpg
Samoista palikoista tehty, Volvossa Volvon logo ja 10.000 lisähintaa. Sokotan Combi = pidennetty Passat on kieltämättä on onnistuneen näköinen kokonaisuus.
Köyhät on aina ostaneet halvimman.
Olen aivan varma siitä, että et ole ostanut ikinä yhtään autoa uutena. No, premiumiahan se on toki vähän vanhempikin...
Olisi aivan täydellinen menopeli hinnaltaan ja ominaisuuksiltaan perheellemme (2 3) mutta auto on aivan omituisen kapea! Ei voi tajuta.
Sisäleveys takana Škoda Superbissa 1451 mm, Volvo V70:ssä 1434 mm. Škoda on 17 mm leveämpi. Volvonhan täytyy olla aivan surkean ahdas, jos jo Škoda on omituisen kapea!
Ulkoleveyttä Volvosta löytyy enemmän: 1861 mm vs. 1817 mm. Tuo leveys on kätevyyttä lisäävä tekijä markettien ja pysäköintitalojen ahtailla parkkipaikoilla, arvatenkin?
Raideleveys on Volvossa 1578/1576 mm Škodan lukemia 1545/1518 vastaan, mutta en minä Volvoa tuonkaan perusteella mitenkään ylivoimaisena pitäisi.
Totta puhuen: aivan upeita farkkuja molemmat, ottaisin mielelläni kumman tahansa.
Kuka hölmö vertaa Skodaa ja Volvoa. Eivät ihan taida painia samassa sarjassa
Taitaa mennä näin:
Skoda vs. Toyota
Volvo vs. Audi...
Volvohan on pian kiinalainen auto jotenka vertailuksi pitää ottaa muita halpoja Kiina/Korealaisia, Toyota on monta luokkaa ylempänä.
Ja näin puhuu... ei muuta kuin vertailemaan corolla mies
Varmaan jokus ajelet, mutta kuitenkin melko harvoin, on se niin korjaamolla viihyvä auto tuo Kiinan tekele.
Varmaan jokus ajelet, mutta kuitenkin melko harvoin, on se niin korjaamolla viihyvä auto tuo Kiinan tekele. (Pitäisi käydä korjaamolla jonkun muunkin)
No jos korjataan niin ajellaan sitten sijaisautolla. Säästyy omasta autosta renkaat...
jollain terolla viiraa päässä pahasti. Lienet aitoja Ladasta Toyotaan siirtyneen revisionistikaartin jälkeläisiä. Ex-toyotistina tunnen myötähäpeää kaltaisiasi hengen kääpiöitä kohtaan.
Eikös niitä autoja kuitenkin koko- ja hintaluokan perusteella voi verrata?
Jos oikeasti ostamassa autoa, on järjen vähyyttä olla vertaamatta eri vaihtoehtoja. Eiköhän jokainen lähde liikkeelle kustannustasosta ja perheen tarpeista ja omasta egosta (vaikuttaa merkin valintaa).
Ei Skodassa ja Volvossa nyt niin kovin paljon ole autoa eroa. Suurin ero on SKodan meluisuus ja huonompi ergonomia ja Volvon heikko moottori- ja vaihteistotekniikka.
V70 ja Superb ostetaan monasti yritysautona jolloin tänä päivänä päästöillä on erittäin suuri merkitys. Volvo ottaa takkiinsa ja reilusti. V70 ja Superb tasoinen autohan käytännössä tulee olla automaatilla.