Mb 203 dies. farmariin , vm.-03 on harjoiteltu Rovaniemen merkkikorjaamossa vetokoukun asentamista jo
kaksi kertaa ja huomenna on sitten kolmas kerta, koska pistorasiaan ei tule minkäänlaista virtaa. Joten,
pitääkö koukku koodata autolle, jotta se tunnistaa sen, vai mistä moinen virran "puutos" johtuu, kun ei
edes merkkiliike osaa asentaa koukkua kerralla oikein pelaavaksi ? Onko tietoa tai taitoa kertoa, jotta
voin huomenna hieman valistaa ko. liikettä ?
kaksi kertaa ja huomenna on sitten kolmas kerta, koska pistorasiaan ei tule minkäänlaista virtaa. Joten,
pitääkö koukku koodata autolle, jotta se tunnistaa sen, vai mistä moinen virran "puutos" johtuu, kun ei
edes merkkiliike osaa asentaa koukkua kerralla oikein pelaavaksi ? Onko tietoa tai taitoa kertoa, jotta
voin huomenna hieman valistaa ko. liikettä ?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Farmarissa pitää vissiin toteuttaa CAN-väylää pitkin, eli sinne tulee joku purkki väliin vissiin. Uskalsit sitten viedä Niemelän-autoon... no et sentään Sysmäläiselle siitä onnittelut.
Korjaamoahan pyörittää nyt RasKone, joten sen toiminnoille Niemelällä ei Rovaniemellä ole mitään osaa.
Kemissähän he huoltavat itse.
Käytin autoa Raskoneella ja kas vain, olipahan asentajan tohelo jättänyt maajohdon irti jostain, joten
virtaa ei siten tullut pistokkeelle.