BMW ja takaveto on siihe parasta mitä AJAJA toivoo/vaatii! Paikoiltaankin lähdetään paljon paremmin kuin etyveto, kunhan on pakkaslunta! Luistonesto päälle ja naisellekkin voi turvallisesti autoa lainata, toimii nimittäin mallikkaasti. Tietenkin välillä jollekkin varmalle alueelle missä ei ole muita vetämään näyttävääki näyttävempiä ja pitkää hallussa olevia luisuja! Jotkut sitä myös yrittää etuvedoilla, vetonivelet paukkuen ja kyynärpää katossa kiskoen narusta... Hauskan näköstä :D Ehkä he siksi tänne tulevatki purkamaan
Tulisipa jo lumi :D
JiIIIIIIHaaaaaa
40805
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Bemarilla talvella. Sinne se jää Bemari kuin tikku paskaan oli pakkaslumi tai jää. Voihan sitä käydä Bemarilla "varmalla alueelle missä ei ole muita" häviämässä Corsa-kuskille, hoh hei Bemari pysy mukana ei!
Joo ja siihen riittää kevyesti 1.0 litran Corsa.
Kyllä täältä löytyy sitä aitoa kokemusta! Monen monta kertaa joku etuveto valoissa edessä yrittää jotai taas tyypillisesti esittää. Nastojen kohinaa kuuluu kun joutuu takana nostella kaasulta ettei mene perään! Liikkeelle lähdettäessä painojakauma siirtyy taakse, jolloin veto kuuluu olla myös takana.
ja sillä vaudilla minkä Bemari kiihtyy liukkaalla ei painonjakaumaa juurikaan tapahdu ja paikoilleen jäädään sutimaan.
Jeap samalla lailla kun etuvedollakin... Kumminkin takaveto on yliveto talvella ajellessa.. ei kyllästy mutkaisella tiellä.
Kuhan tajuaa väistää muuta liikennettä niinkun kaikki eivät tajua :S
etuvedolla sen kummemmin. Pakkaslumella jakauma taas siirtyy.... Mikä on yleistä pakkasella, eli talvella, tai sitten on sulat tiet.. Siinä on yleisimmät keli suhteet asfaltilla läpi talven
kyllästy mutkaisella tiellä kun ohjelmaa on koko ajan. Bemari on varmasti huonoin talviauto mitä Suomessa myydään.
etuvedolla se, että se lähtee nöyrästi liikenteeseen takavedon jäädessä paikalleen, heh.
kun sen osaa. Ajajan auto.
Ei koskaan ongelmia! Oon omistanu etuvedonki, kyllä silläki vaa kiinni jää... Yhtälailla ku takavedolla! Ime siittä huumoria sitte, nisk nisk
kieltämättä tuo 310hv takaveto ruopii helpommin kun 90hv corolla
talvella. Se on fakta joka ei mihinkään muutu.
Kädettömille luusereille kuten sinulle. Ajajille parasta mitä rahalla saa
melko paljon enemmän takavetoisilla autoilla kuin sinä. Bemari on kertakaikkisen huono auto talvella. Tässä nyt puhuu kokemuksen ääni.
tarkoitat varmaan että onnettoman tunarin ääni.
On sitte niin paskaa! Ps jokkiskuski, ajanut nuorista lähtien ja ikää nyt 29v! Se kokemuksesta.
BMW on ajajan auto, talvisin voi nauttia siitä suurin sieraimin.
Niin, mutta vain hinausauton kyydissä.
Olisko paree nyt mennä itkee itsensä taas unee? Lue nyt tekstejäsi, herranjumala voiko tollasia tyhjäpäitä tosiaa olla. Tai sitte ikäs on todellaki 13 vee tai jotai
ku yks amis-bemari yritti luisuttaa liikenneympyrässä mutta ei oikein onnistunu; ei lähtenykkään luisua vaan puski liikenteen jakajaan: bemarin keula läjässä.hehehe.. kyllä sitä amista vitututti ku me sitte kaverin kans päätettiin että käydään näyttää vähä volvolla mallia miten siitä ympyrästä ajaetaan kaverilla autona volvo 740 turbo ic. 200hv.. bemari-amikset on aivan vitun säälittäviä.. eeihän ne osaa ei ajaa liikenneympyrästä oikein.
Turbo kone ja vain n. 200 heppaa! :-D Kyllä tuo varmaan jo tommosessa 3000kg painavassa laatikkovolvossa tuntuu kovasti! Jos tommosen ruman vempuloivan ja lellukka alustaisen traktorin saakin sillä 200 hepalla luisuun, niin tarttee ohjaamon täyteen käsiä, että sen saa pidettyä tiellä! :-D
paljonko Bemari jää kilometrillä etuvetoiselle lumisella mutkatiellä? Luokkaa 5 sek / km se on.
En valitettavasti pysty antamaan kysymykseesi eksaktia vastausta, mutta ainakin oma, reilun vuoden vanha bemarini kulkee myös talvikeleillä aivan niin lujaa kuin uskallan ajaa.
elä puhu paskaa. ku et näimmä volvolla oo ikinä ajanu ,voin sanoa että se menee ku juna paljo helmpompi luisuttaa ku 316 bemaria!!!!!!!!!!!!1.ei se volvo 740 sen enmpää paina ku isoimmat bemaritkaan. ja saa siihen kuule enempi tehua ahtoja nostamalla.on sillä vaan nätti liikennevaloissa bemareita jättää ku bemarikuskit luulee että eihän se tommonen volvon paska mihinkää liikaha, mutta sitte ollaan nöyrää poikaa ku volvo menee eelle että heilahtaa.. ja autoista ei kannata keltanokkien tulla viisasteleen. ei voi muuta ku nauraa
BMW 530i e39 tuolle Volvolle? Noilla pemuilla yritetään aina haastaa kun luulevat että 530 on joku urheiluauto.
ei oo tietoa tosta 530i:stä. uskon että häviää.. mutta tommonen 320 bemari. vuosimalli noin 91-95 hävis reilusti valoissa volvolle... kyllä siinä amista vähä vituttu kun tuli haastamaan ja hävis:D
Älä puhu paskaa. Oma bemu tallissa talvet. Etuveto talvella parempi ja takaveto kesällä parempi.
En usko että sinulla bemaria on. Ketjun voisi poistaa kun on trolli kyseessä.
laittaa ilmoitusta ylläpidolle, kyllä ne provoja poistelee. Ainakin Audi palstalta on hävinnyt provoja paljon, toki niitä tulee paljon myös lisää.
Kyllä täällä ajellaa iha aidolla saksan biimerillä. Eiks noi muut pitäs olla vähä niinku provoja missä bmw ominaisuuksia haukutaa??? Idiootit
Se on totuus, että liikkeellelähdössä takavetobemut on säälittäviä, mutta kun vauhtiin pääsee, ei se huonompi ole ajaa kuin etuvetoinen, mielestäni parempi.
Nelivedot sitten onkin omaa luokkaansa, NE kuuluu Suomen talveen. Oli sitten bemari tai mikä muu merkki vaan.
Lumella! Toiseksi, suomessa ei ole enää mian lumisia talvia, kuin lapissa! Se on nyt nähty monta vuotta että lumeton talvi lähenee kokoaja lyhyimmillä lumikausilla... Ja vaikka sitä lunta olisi on asfalttitiet miltei läpi talven kuivat ja sulat!!!! Tiedoksi vaan kaikille ketkä uskovat bmw:n olevan huono talvella... Mikä taas ei ei merkitse mitään, aito kokemus ratkaisee.
PS enemmän oon nähny etuvetoja jumissa kuin takavetoja, mutten kumminkaan sano että se olisi huonompi talvella.... Karu totuus vain ilmenee....
Voisko johtua siitä syystä että etuvetoisia on paljon enemmän? Ps. Bemari on kyllä surkee talvella!
Tuppaa vaan noi risteyksetkin oleen sellasia jäisiä eikä lumisia, paitsi tosiaan jossain lapissa missä ei liikennettä niin paljon, että olisi kiillottunut liukkaaksi.
Kokemusta kyllä löytyy useammalta talvelta ja vieläpä sellaisella bemulla, missä on luistonesto.
Se nyt vaan on taivaantosi, että takavetobemari on liikkellelähdössä paska talviauto, se ei muutu, vaikka kuinka hokisit omaa mantraasi! :)
4X4 on se JUTTU.
Monasti lähtenyt etarin takaa valossa kun kovaa yrittää taas joku hondan rääpäle siitä lujaaki lähteä.... Jumalaton nastojen kohina kuuluu jopa minun hiljaiseen kabiiniin, kun itse nostelen kaasulta ettei menis perää.... Tapauksia on paljon. Pakkasen puolella vaan pitää olla että siirtyy pidonvuoksi painojakauma. Kyllä nörtinki ton pitäs tietää. Neliveto on tietenki nopein.... Lumella..... Niin missä.... T:Lumeton....
Kuinka hienoa! Etelä-Suomeenkin tuli vihdoin lunta. Hienoa päästä ajelemaan pienessä luisussa! :P
hienoa on ajaa piimeri metsään tai kaiteeseen?
et vaan osaa
osaa ajaa metsään tai kaiteeseen? Minä ainakin osaan, mutta en vaan viitsi.
itselläni on 92 kunnon amisbemari ja hyvin pysyy käsissä talvella! ei ole mitään luistonestoja eikä renkaatkaan nyt enää uudet ole.
ja olen siis nainen enkä koe olevani edes kummoinen kuski, ajaminen ei ole mikään suuri intohimo mulle. ekana bemaritalvena laitettiin pari sepelisäkkiä takakonttiin mutta nekin lähti kahden ajokerran jälkeen.
ja kyllähän se bemari ojaan menee jos sitä kaasua ja rattia väärässä paikassa alkaa vääntämään.
viime talvena kaverin kanssa ajeltiin (ei mitään rallia vaan vauhtia max 60kmh) metsätiellä jossa oli hieman jäätä ja lunta päällä, no avensishan sinne ojaan meni ja oma 3sarjalainen edelleen pihassa ehjänä, hmm..