http://www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/uudistunut-kia-ceed-suomeen
Takaosa on edelleen aika ruma Peugeot-kopio mutta eihän tällaisia asioita facelifteissä saakaan korjattua. Sen sijaan 80-lukulainen maski on saatu vaihdettua vähän nykyaikaisempaan Hyundai/VW-kopioon. Ei kovin kaunis mutta mikä tahansa on kuitenkin parempi kuin vanha joten muutos on positiivinen.
Takaosa on edelleen aika ruma Peugeot-kopio mutta eihän tällaisia asioita facelifteissä saakaan korjattua. Sen sijaan 80-lukulainen maski on saatu vaihdettua vähän nykyaikaisempaan Hyundai/VW-kopioon. Ei kovin kaunis mutta mikä tahansa on kuitenkin parempi kuin vanha joten muutos on positiivinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Näyttäisi olevan Passatista lainattu tuo uusi maski:
http://www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/uudistunut-kia-ceed-suomeen
http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/VW4.nsf/0/FB87C8D30B8F756BC225728A003E076C?OpenDocument
Kyllä kiinalaisesta kopioautostakin saa paremman kun vähän katsoo mitä kopioi!
Kyllähän tuo ulkonäkö paremmaksi muuttui, jokohan ajettavuus, hiljaisuus jne. on isoveljensä Hyundain tasolla?
Ei kai nyt kolmion muotoinen pikkuikkuna takaosassa tee autosta Peugeotin kopiota. Täsmällisiä muotojahan autoissa ja joka paikassa on aina käytetty eikä kukaan ala mitään abstrakteja kuvioita väsäämään niinkin tärkeään turvallisuusseikkaan, kuin ikkunoihin. Yhtä paljon voi väittää vaikkapa, että Passat CC on Peugeot 607:n kopio ja C-mersu kuin venytetty 'faceliftaamaton' ja vielä Suomen markkinoilla oleva Kia Cerato.
Kaikki autothan näyttää nykyään hiukan samalta. Ihmettelen tätä asiaa, että "auto on kopio hyundaista".
Se nyt on vaan valitettavaan, että i30 ja ceed on oikeestaan melkeen täysin samat autot. Aika hakemalla haettua toi Passatti. En löydä mitään yhtäläisyyttä ulkonäössä paitsi, että molemmissa on pyörät ja tuulilasit.
Hyundai-kopioista puhuttaessa on hyvä muistaa kumpi auto tuli ensin markkinoille, cee´d vai i30?? Silti i30 ei pärjännyt esim. euro-ncap:ssa niin hyvin kuin Kia, joka nappasi heti täydet 5 tähteä. Hyundaihin jouduttiin mm. tekemään korjauksia rakenteisiin ja uusimaan testi.
Niin. En nyt lähtis vertailemaan ceedia ja i30 kummemmin. Samalla lähtöviivalla kummatkin. Mitä khcf.orgin sivuja lukenu, niin täysin samat lapsenviat molemmissa. Oikeestaan ostotilanteessa voi kattoo onko i30 takaloota riittävä vaiko ceedin tilavempi vaiko tarviiko i30:nen hyvää jalkatilaa enemmän. Eikös ne hyundai euro-ncap ongelmat ollu lähinnä jotain ihan pieniä puutoksia.
Mutta ei siinä mitään viikonloppuna kattoo uutta ceedia
Jostain syystä keulasta tuli mulle ensisilmäyksellä mieleen Ford. Ehkä ovaalin muotoinen logo aiheutti tuon tunteen.
Tuleeko pro ceediinkin tuo uusi komia maski?