Hyvät tietäjät,
loppukesästä alkoi 290 DP vetarini täristämään oikein kunnolla. Tuntui koko paatissa kun se "heilui" perässä oikein kunnolla. Tutkittuani asiaa huomasin syyksi takimmaisen potkurin asennon. Näyttää siltä että sen keskiö olisi irronnut itse potkurista ja kääntynyt vinoon. Tästä johtuen se ei enää pyörinyt suoraan vaan lavan kärjistä katsottuna siinä oli monen millin heitto eli potkuri ei ollut enää keskellä. Onko tämä kovinkin yleistä. Potkuri ei ole osunut mihinkään. Tarkistin vielä asian toisella setillä joka näytti pyörivän keskitetysti ja heittoa ei ollut. Kertokaapa viisaat mistä moinen johtuu?
loppukesästä alkoi 290 DP vetarini täristämään oikein kunnolla. Tuntui koko paatissa kun se "heilui" perässä oikein kunnolla. Tutkittuani asiaa huomasin syyksi takimmaisen potkurin asennon. Näyttää siltä että sen keskiö olisi irronnut itse potkurista ja kääntynyt vinoon. Tästä johtuen se ei enää pyörinyt suoraan vaan lavan kärjistä katsottuna siinä oli monen millin heitto eli potkuri ei ollut enää keskellä. Onko tämä kovinkin yleistä. Potkuri ei ole osunut mihinkään. Tarkistin vielä asian toisella setillä joka näytti pyörivän keskitetysti ja heittoa ei ollut. Kertokaapa viisaat mistä moinen johtuu?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ei ole kovinkaan harvinainen juttu, että DP:n potkureista pettää vulkanointi. Potkurin rungon ja ajselille tulevan keskiosan välillä on ilmeisesti vaimennusta varten kuminen kaulus, joka on jollain vulkanointimenetelmällä kiinnitetty.
Onneksi korjaus on helppo: uusien potkureiden hankinta ja asennus. Muulla tavalla korjaus ei käsittääkseni onnistu.