Moe!
Vaihdatin w124 -88 mersuun uudet jarrukengät, jouset, palat ja rummut taakse.
Aluksi kengät ottivat hyvin kiinni molemmin puolin, mutta seuraavana päivänä toinen puoli
ei yhtään. Auto toiseen huoltoon kun epäilin suuresti vaijeria. Samaan en voinut viedä kun oli sen verran matkaa.
Toisessa paikkaa sanoivat vaimolle, että kengät mukamas asennettu väärin päin.
Vähä kyllä epäilen tätä väitettä. Voiko oikeesti w124 asentaa kengät jotenkin väärin?
Siellähän on se kummallinen painojousi ja kengässä taas on reikä ja vastaava on takapellissä, johon jousen pää käännetään kiinni. Onko niin, että kengät eivät olekkaan molemmin päin samanlaisia?
Kiitoksia tiedosta jo etukäteen!
Vaihdatin w124 -88 mersuun uudet jarrukengät, jouset, palat ja rummut taakse.
Aluksi kengät ottivat hyvin kiinni molemmin puolin, mutta seuraavana päivänä toinen puoli
ei yhtään. Auto toiseen huoltoon kun epäilin suuresti vaijeria. Samaan en voinut viedä kun oli sen verran matkaa.
Toisessa paikkaa sanoivat vaimolle, että kengät mukamas asennettu väärin päin.
Vähä kyllä epäilen tätä väitettä. Voiko oikeesti w124 asentaa kengät jotenkin väärin?
Siellähän on se kummallinen painojousi ja kengässä taas on reikä ja vastaava on takapellissä, johon jousen pää käännetään kiinni. Onko niin, että kengät eivät olekkaan molemmin päin samanlaisia?
Kiitoksia tiedosta jo etukäteen!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ei niitä mielestäni saa mitenkään väärin päin, tietty jos oikein taitava asentaja on niin varmaan onnistuu. Toisessa päässä on säätö ja levitinmekanismi toisessa. Ovat tarkat säätää että pitävät. Kannattaa tarkistaa että levitinmekanismi toimii, jumissa jos on niin ei ole pitoa käsijarrussa.