Mikä vaihteisto?

Tässä numeroita lootasta - mikä vaihteisto ja mitkä ovat vaihteiden välitykset sekä minkälainen projekti on vaihtaa oikean puolen vetoakselin stefa? Kiinnostaa myös tietää minkä koneiden jatkoksi tämä loota on istutettavissa?
Loota on jo irrallaan ja sitten ne numerot:
- lootan reunan päällä 4T17036 4
- sisällä kytkinkopassa 020 301 107 H sekä W **** WWO Germany 15

Jo etukäteen tiedoísta kiittäen


Riisselikolohvi
5835
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Vaihteisto on 4T.

Auton alla ikävä vaihtaa stefat. Vetoakselin laipat lähtee kun keskeltä kaivaa mutterin ja sokan pois ja käyttää ulosvetäjää. Takaisin laitossa helpottaa jos saa laippaa puristettua vaihteistoon päin, mutta se ei kestäne kovaa voimaa koska se voima kohdistuu heti tasauspyörästöön.

Äänestä
  • Loota on kiinni moottoripukissa ja erittäin kaukana autosta, josta se otettiin :)
    Stefa-asia on jo edennyt siihen, että uuden hinta ja saatavuus on tieodossa. Samaten se kaulus siihen stefan ympärille kuten myös se gummiklunssi sokkavirityksen päälle ikään kuin tukkeeksi.
    Nämä jutut ovat siis selvinneet. Aikomus on puristaa hiljakseen kahdella puupuristimella (vinka) laippaa paikalleen, jotta voi lykätä sokkavirityksen oikealle paikalleen. Kurtussa oleva kaulus on vielä repimättä irti mutta kyllä se sieltä lähtee.

    Vielä jää kiinnostamaan vaihteiden välitykset. Ne komeljanttarit tiedon panttaajat merkkikaupassa eivät halua tietää niitä ;) Ja tokkopa eteläafrikan puhelu kovin paljon avaa välitysasiaa...

    Äänestä

  • kari.kallio kirjoitti:

    Loota on kiinni moottoripukissa ja erittäin kaukana autosta, josta se otettiin :)
    Stefa-asia on jo edennyt siihen, että uuden hinta ja saatavuus on tieodossa. Samaten se kaulus siihen stefan ympärille kuten myös se gummiklunssi sokkavirityksen päälle ikään kuin tukkeeksi.
    Nämä jutut ovat siis selvinneet. Aikomus on puristaa hiljakseen kahdella puupuristimella (vinka) laippaa paikalleen, jotta voi lykätä sokkavirityksen oikealle paikalleen. Kurtussa oleva kaulus on vielä repimättä irti mutta kyllä se sieltä lähtee.

    Vielä jää kiinnostamaan vaihteiden välitykset. Ne komeljanttarit tiedon panttaajat merkkikaupassa eivät halua tietää niitä ;) Ja tokkopa eteläafrikan puhelu kovin paljon avaa välitysasiaa...

    Kuukle varmaanki kertoo välityssuhteet ja omaan ei jaksanut etsiä tarvikestefoja vaan hain alkuperäiset kohtuulliseen, mutta kilohinnaltaan suureen hintaan.

    Koska nimi oli korjaussarja, tuli mukana uusi "kumi"kuppi (vetoakselin laipan pohjaan), sokka, itse stefa ja tulikohan vielä mutterikin. Tiivisteen tarvikkeena tilausta haittasi se että mulla on vaihdettu bensakoneeseen TD:n laatikko. Siksi alkuperäinen löytyi noin minuutissa.

    Kysy ihmeessä mitä ne maksaa originaalina ennen kun laitat mitään espanjalaisia tai italialaisia osia. Auton alla aavistuksen v????mainen vaihtaa.

    Milläs se stefan ympärillä oleva peltilaippa muuten on kiinni? Mulla se hitusen otti itseensä ja pitää tarkkailla tuleeko vaihtotarvetta...

    Äänestä

  • kari.kallio kirjoitti:

    Loota on kiinni moottoripukissa ja erittäin kaukana autosta, josta se otettiin :)
    Stefa-asia on jo edennyt siihen, että uuden hinta ja saatavuus on tieodossa. Samaten se kaulus siihen stefan ympärille kuten myös se gummiklunssi sokkavirityksen päälle ikään kuin tukkeeksi.
    Nämä jutut ovat siis selvinneet. Aikomus on puristaa hiljakseen kahdella puupuristimella (vinka) laippaa paikalleen, jotta voi lykätä sokkavirityksen oikealle paikalleen. Kurtussa oleva kaulus on vielä repimättä irti mutta kyllä se sieltä lähtee.

    Vielä jää kiinnostamaan vaihteiden välitykset. Ne komeljanttarit tiedon panttaajat merkkikaupassa eivät halua tietää niitä ;) Ja tokkopa eteläafrikan puhelu kovin paljon avaa välitysasiaa...

    Sivun lopussa:
    http://www.brokevw.com/020ratios.html

    Auttaako?

    Äänestä

  • nimimerkki2 kirjoitti:

    auttaa. Tämä on tämän hetken tarpeet täyttävä tiedosto. Suuret kiitokset.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toiminta kirjoitti:

Tässä numeroita lootasta - mikä vaihteisto ja mitkä ovat vaihteiden välitykset sekä minkälainen projekti on vaihtaa oikean puolen vetoakselin stefa? Kiinnostaa myös tietää minkä koneiden jatkoksi tämä loota on istutettavissa?
Loota on jo irrallaan ja sitten ne numerot:
- lootan reunan päällä 4T17036 4
- sisällä kytkinkopassa 020 301 107 H sekä W **** WWO Germany 15

Jo etukäteen tiedoísta kiittäen


Riisselikolohvi

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu