Hyvin palvellut Trajet teki tepposen. Lämppärin puhallin kulahti, vain naksautus kuuluu. Epäilen, että lämppärin moottori kypsyi 7 vuoden palvelun jälkeen.
Jos alan miehet lukee, niin pari kysymystä:
Kummalla puolella moottori on (kuskin vai repsikan)?
Onko helppo kaivaa esiin? Vinkkejä jos on amatöörille mahoton?
Vielä yksi kysymys: Onko moottori sama kuin Sonatassa?
Jos alan miehet lukee, niin pari kysymystä:
Kummalla puolella moottori on (kuskin vai repsikan)?
Onko helppo kaivaa esiin? Vinkkejä jos on amatöörille mahoton?
Vielä yksi kysymys: Onko moottori sama kuin Sonatassa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Yleensä ottaen, lämppärin mottori on ollut aina hanskalokeron takana, muualle se tekniikka ei oikein mahtuisi. Vilkaise sinne.
http://www.ajoneuvotekniikka.fi/ tuolta kannattaa kysäistä moottoria.
Kiitokset asiallisista vinkeistä; näin nämä sivut pitääkin toimia.
Itsellä on menossa Trajetin laajan manuaalin etsintä netistä, ja tällä hetkellä on päällä iso lataus eräästä ilmaisesta kohteesta. Infoa tulee, kun selviää onko asiallinen vai huttua.
Vastaan ensimmäistä kertaa itselleni: Eli olen etsinyt netistä jo pitempään trajetin manuaalia, ja tänään helvetinmoisen sähläyksen jälkeen koneellani on Trajet shop manual adobe reader muodossa. En nyt kerkiä edes tutustumaan sisältöön, kun vaimo on hyökkäämässä koneelle.
Pikavaikutelma on, että kyseessä on normaali varsin suurpiirteinen manuaali, mitä kirjastoissakin on yleisistä automerkeistä.
Infoa tulee, kun selvitän sisällön ja miten sen helposti pystyy lataaman.