Olen lukenut lehdistä mm. seuraavaa. Autojen vaihtoarvo on suoraan riippuvainen niiden huoltokirjojen leimojen määrästä jotka on tehty ajallaan merkkiliikkeessä. Myös autot joita ei ole merkkiliikkeessä tai jossain muussa liikkeessä joilla on ns. leimananto-oikeus ole huollatetettu eivät ole liikkumiskykyisiä.
Itse olen ajanut jo liki kymmenen vuotta mondeolla kolmantena omistajana käymättä kertaakaan paikallisen ford myyjän huollossa. Aikaisemmat omistajat olivat huoltokirjan mukaan vieneet roposensa uskollisesti dielerin kassaan. Olen syyllistynyt jo kahteen suurimpaan syntiin mitä on ihmiselämässä keksitty. Olen huoltanut auton itse ja jopa korjannutkin eli todella paha piikki fjord konsernille. Mutta suurin synti on se, että ajan vielä näin vanhalla todella pahasti maapalloa saastuttavalla vehkeellä vaikka katti onkin putkessa. En ole tajunnut vaihtaa autoa joka toinen vuosi ja näin nostaa Suomea nousuun. En ole myös tajunnut vihreitä arvoja eli hybridin päälle mitään. Eihän se haittaa mitään kun akkujen valmistukseen tarvittavien metallien etsiminen/hyödyntäminen tuhoaa maapalloa enemmän kuin öljynporaus.
Olen siis täällä tarjalassa tieteellinen mahdottomuus joita ei ole olemassakaan tai siis tavattaessa saa yhteisen hyväksi lopet....
Itse olen ajanut jo liki kymmenen vuotta mondeolla kolmantena omistajana käymättä kertaakaan paikallisen ford myyjän huollossa. Aikaisemmat omistajat olivat huoltokirjan mukaan vieneet roposensa uskollisesti dielerin kassaan. Olen syyllistynyt jo kahteen suurimpaan syntiin mitä on ihmiselämässä keksitty. Olen huoltanut auton itse ja jopa korjannutkin eli todella paha piikki fjord konsernille. Mutta suurin synti on se, että ajan vielä näin vanhalla todella pahasti maapalloa saastuttavalla vehkeellä vaikka katti onkin putkessa. En ole tajunnut vaihtaa autoa joka toinen vuosi ja näin nostaa Suomea nousuun. En ole myös tajunnut vihreitä arvoja eli hybridin päälle mitään. Eihän se haittaa mitään kun akkujen valmistukseen tarvittavien metallien etsiminen/hyödyntäminen tuhoaa maapalloa enemmän kuin öljynporaus.
Olen siis täällä tarjalassa tieteellinen mahdottomuus joita ei ole olemassakaan tai siis tavattaessa saa yhteisen hyväksi lopet....
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ostin uuden auton 1999 ajelin sillä vuoteen 2008.
Takuu 1-vuosi 15000 km ei tullut vuoden aikana täyteen.
En huollattanut sitä kertaakaan.
Jakopään hihnan vaihdatin kaksi kertaa merkkiliikkeessä.
Muuten huolsin itse,ei jättänyt kertaakaan tielle,
lähti tarvittaessa taipaleelle.
Vaihdossa sain omasta mielestäni ihan hyvin.
Automyyjä katseli omaa huoltovihkoani,
totesi huollot tehdyksi.
pariin otteeseen olen käyttänyt Veholla huollossa ja kysellyt samalla auton vaihtoarvoa. Kertaakaan ei auton huoltokirjaa ole tuijotettu, kysyttiin vain kilometrit ja vuosimalli ja näiden pohjalta hinta muodostui. päätteeltä On ihan höpö höpöä väittää auton arvon säilyvän paremmin mikäli merkkiliikeen leimat löytyvät. Mikäli itse myy eteenpäin on tällä varmasti myyntiä edistävä merkitys, mutta that`s all.
Täällä myös yksi kaltaisesi sopulihteiskuntaa skeptisesti takkaileva outsideri.
Ooppelin (Asconan) ostin silloin muinoin uutena, takuuhuollon teetätin, kun oli ilmainen.
Muut huollot olen tehnyt itse mahdollisuuksien mukaan harrastuspohjalta, Ooppelilla ajettiin 254 000 ongelmatonta kilometriä ja on nyt kakkosautona jota hoidetaan nautiskellen.
Hommasin sitten vuosi takaperin todella vähän ajetun uudenveroisen 2001 Mondeo Zetecin ja sama peli jatkuu.
Itse huollan ja korjaan mahdollisuuksien mukaan ja hyvin kulkee. Mukavaa on kun jatkuvasti oppii jotain uutta Foordin kanssa.
Ei tällainen peli normaalilta kulutussopulilta onnistuisikaan jonka ego vaatii että autoa on vaihdettava joka toinen vuosi. Mutta tällaiselle elämännautiskelijalle on ihan omiaan ja hauskaakin vielä.
Parhaan ekoteon tekee kun ajaa ja hoitaa autoa hyvin ajaen sen loppuun saakka, sillä ei se uusi autokaan neitseellisesti ilman saasteita synny.
Toki nykysiin nuo ympäristöasiat on täysin valjastettu uusia romppeita tuottavan bisneksen käyttöön, joka vilpittömästi vielä jaksaa usko firmojen aitoihin ympäristöarvoihin täytyy olla aikapaljon yksinkertainen.
Minäpä taas ostan uuden auton enkä huollata sen paremmin liikkeessä kuin itsekkään. Uusi auto kestää taatusti 150 tonnia pelkällä tankkaamisella ja pissapojan täytöllä.
Joku ostaa sen hellään hoitonsa kolme vuotta vanhana ja liikkeessä sinne huoltokirjaan on ilmestyny myynnissä käytettävät leimatkin.
pommit loistaa kuin tähti itäisellä taivaalla, sopuloiminen jättää merkkinsä joita on helppo varoa.
Sitäpaitsi Fordin tietokantaa ei pääse jälkikäteen rakentelemaan.
Hulluhan se pelkkää huoltokirjaa uskoo.
Vaikka paskaako tässä provoihin vastailee.
Et huollata, etkä huolla itse, ja ajelet sillä konstilla 150 tkm? No on sinulla todella hyvät öljyt ja suodattimet autossasi, jos noin pitkään kestävät...
Mul on työkaveri joka vaihtaa pösöihinsä öljyt viiden tonnin välein, niinkuin silloin ennen. Ja vaihtaa koko auton viidenkymmenen tonnin välein. Hölmöhän se on, mut meneppäs sanomaan se sille niin hemmo tulee silmille.
Se sun työkaveris on ymmärtänyt jatsin syvimmän olemuksen :)