Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vammalan Konepajan pumpun akselitiivisteen vaihto

    Moi ,en parempaakaan palstaa tälle aiheelle keksinyt ,niin uskoisin ,että traktorimiehet tuntee myös farmarisäiliöiden pumput.
    Mulla on siis säiliö ,jossa Vammalan Konepajan Nira 6 pumppu.Ilmeisesti aika vanha ,koska siinä on puuvarsi.Ongelma on vuotava akselitiiviste ,laippojen ja sylinterien (2 kpl) tiivisteet vaihdoin jo ,mutta vielä norottaa siis sieltä akselista.
    Kampi on irrotettavaa mallia ,joten kun sen ottaa pois ,niin akseli on siinä paljaana kammen lukitus-urineen nähtävillä ja kysymys kuuluukin ,että mitenkä tuon vanhan tiivisteen irrotus tapahtuu ja vastaavasti uuden laitto ,onko vaan niin ,että vanha puoli-väkisin vaikka rikkoen pois ja uusi vaseliinin kanssa tilalle ,vai miten.Niitä tiivisteitä ainakin saa ,mutta onko malli pysyny samana näissä uudemmissa samana ,tässä näyttäis olevan jonkinlainen peltinen tai muovinen rengas sen varsinaisen kumitiivisteen päällä.
    34191
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Vanhan tiivisteen väännät väkivalloin pois meisselillä. Mittaa stefa ulko/sisä/vahvuus ja käy ikh.fi sivuilla ja sieltä jostain löytyy tiedosto missä on stefat mittojen mukaan. Sieltä varmaan löytyy sopiva tiiviste pumppuusi. Tai käy vanhan stefan kanssa kaupan tiskillä. Naputtele uusi stefa sopivaa holkkia esim. hylsyavain, tuurnana käyttäen paikoilleen. Eihän hyvää pumppua voi heittää hukaan yhden tiivisteen vuoksi.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kaukopoika kirjoitti:

    Moi ,en parempaakaan palstaa tälle aiheelle keksinyt ,niin uskoisin ,että traktorimiehet tuntee myös farmarisäiliöiden pumput.
    Mulla on siis säiliö ,jossa Vammalan Konepajan Nira 6 pumppu.Ilmeisesti aika vanha ,koska siinä on puuvarsi.Ongelma on vuotava akselitiiviste ,laippojen ja sylinterien (2 kpl) tiivisteet vaihdoin jo ,mutta vielä norottaa siis sieltä akselista.
    Kampi on irrotettavaa mallia ,joten kun sen ottaa pois ,niin akseli on siinä paljaana kammen lukitus-urineen nähtävillä ja kysymys kuuluukin ,että mitenkä tuon vanhan tiivisteen irrotus tapahtuu ja vastaavasti uuden laitto ,onko vaan niin ,että vanha puoli-väkisin vaikka rikkoen pois ja uusi vaseliinin kanssa tilalle ,vai miten.Niitä tiivisteitä ainakin saa ,mutta onko malli pysyny samana näissä uudemmissa samana ,tässä näyttäis olevan jonkinlainen peltinen tai muovinen rengas sen varsinaisen kumitiivisteen päällä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu