Osaatteko kertoa mistä kannattais hankkia S60:seen tuplapakopuket. Mitä moinen lysti maksaa ? Ja kannattako loppujen lopuksi ?.
S60 ja tuplapakoputket
S60 -Tuning
75237
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hinnoista ja muusta en tiedä, mutta olen asiaa miettinyt omaanikin. http://www.martelius.com/ johdattaa ainakin Supersprint-hinnastoon.
Koska 5-sylinterisessä moottorissasi on luultavasti vain 1 turbo, lähtee siitä luonnollisemmin kyllä 1 pakoputkikin. Kahden ulostulon feikkaaminen jollain poikittaisputkella ihan perässä tuntuu vähän tyhmältä. Luultavasti et kuitenkaan aio hommata tuplapakosarjoja, kahta turboa ja kahta katalystaattoria... Mutta voihan asiassa olla jokin jippo josta löytyy edes vähän järkeä. Ei kyllä heti tule mieleen. Netissä on jossain suomalainen Volvoviritysfoorumi, josta voi kysyä.
Parempi on hommata alle paremmin virtaava "race" katalysaattori ja paremmin virtaava putki - niitä saa varmaan valmiina. Tulee ainakin jykevämpi ääni. Silloin tosin ei ole enää järkeä jättää koneen "aivoja" tohtoroimatta eli koneen lastuttamisella saa sitten jo hevosvoimiakin niin, ettei tuplaputket enää tunnu tarpeelliselta. Pahinhan on, jos joku pääsee nauramaan, että mitä sä jäpä teet tuplilla... Mutta onhan Audin ja Volkkarin 1.8T autoissa jostain syystä tuplat, vaikka kone on 4-sylinterinen. Olen tuijotellut niitä monessa punavalossa tajuamatta, mikä järki niissä on ja miten ne on tehty. Ehkä jakamalla 1 putki kahteen on pakovastusta on saatu pienemmäksi ilman että ääni on kasvanut.
Miksi kaksoisulostulojen pitäisi olla sallittua vain V- koneille perustelemalla vain sillä että on naurettavaa laittaa tuplaulostulot neloskoneesta? Tuskin nyt kukaan niin tyhmä on että haaroittaa takaosan ja perustelee ratkaisua lisääntyneellä teholla. Kyseessä on täysin ulkonäköseikka, enkä ymmärrä miksi monet suhtautuvat kaksoisulostuloihin. Kyllä minun mielestäni autossa jonka perässä on tuplaputket on aina komean näköinen kunhan se on tehty siististi ja hyvällä maulla. Olkoon siellä pellin alla mikä moottori tahansa. Enemmän noita tuplia on tehtaalta tulleissa neloskoneissa kun kutoskoneissa vaikka näissä omat pakosarjansa onkin.
Saahan sitä autoonsa laittaa vaikka 16 putkenpäätä jos siltä tuntuu.
Kutoskoneen kaksoispakoputkistolle on virtaustekniset perusteet, kun taas nelosen toiminnan kannalta 4-2-1-pakosarja on paras. Fiksummat selittäkööt nuo pakopulssien tahdistukset paremmin. Ei noita alun perin ole minkään ulkonäön vuoksi tehty.
Summa summarum; Minusta neloskoneen perään ympätty tuplaputkisto on jotakuinkin yhtä huvittava kuin konepellin alle asennettu kaiutin, joka matkii dump valven sihahduksia. Sellaisiakin kuuluvat jotkut asennelleen, ja ovat vielä tosi mageita.
On auton perä kieltämättä paremman näköinen kahdella putkella, onhan siellä kaksi takavaloakin.
Mutta ymmärrät varmaan, että se jolla on hyvä syy kahdelle putkelle ja on vielä oikein hankkimalla hankkinut V-koneen, ei osaa oikein arvostaa neloskoneen tuplia samalla tavalla kuin neloskoneen omistaja.
Itken kyllä väärällä foorumilla, se on myönnettävä. Tyylisuunta on tällä hetkellä tuplaputket ja piste, ainakin Clio- ja Brava-rintamalla.
Hyvä maku kyllä pelastaa kaksipiippuisen nelosenkin Alkuperäisen kyselijän hintahaitarin yläpäässä olevassa Volvossa hyvän maun puolella pysyminen on aika tarkkaa puuhaa. Mutta en ihmettelisi yhtään, vaikka tuplaputki löytyisi suoraan Volvolta.
Se että tehtaalta tulevissa nelosissa on ennemmin tuplat kuin kuutosissa, taitaa olla totta. Olisi mielenkiintoista nähdä ne gallupit, jonka mukaan pakoputkien määrä valitaan tämän päivän uusiin autoihin. Samoin ne argumentit, jolla esim. nelos-Audi myydään tuplilla. Pitäähän suomalaiselle jotain sanoa - eihän kukaan uskalla ajaa uutta autoa pihalle niin että naapuri pääsee ilman vastakommenttia vinoilemaan että "jaa, ostit 30 tonnin auton, jossa on kaksi ruostuvaa takapönttöä, taitaa kuule tulla kalliiksi vaihto, kuule".
Volvon savut mahtuu yhdestäkin putkesta.
Mahtuu ne kuule kasinki savu yhestä rööristä.
Käy katsomassa seuraavasta linkistä, sieltä löytyy muutakin Volvo-kilkettä.
http://www.slamit.net/