Moro! Vastaani tuli sellainen ajatus, että pitäisiköhän vanha autoni vaimentaa. Tai ainakin takakontti siitä, nimittäin subin täytyy paahtaa aika lujalla ajossa, että basso kuuluu jopa etupenkeillekkin asti. Millähän materiaalilla (kun on VibroBlasteja sun muita) suosittelette tämän tehtävän ja ylipäätänsä vähän asennus ohjeita. Ja tietenkin arviota paljonko semmoinen tulisi maksamaan. Vai kannattaako tätä rueta edes itse tekemään vai viedä asennettavaksi?
Auton vaimennuksesta.
jurezx
71848
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ja takakontti tärisee ulospäin todella ikävän kuuloisesti, sisällä tätä tärinää ei kyllä huomaa.. Tämäkin vissii paranisi vaimentamalla?
Tuossa on hyviä kuvia auton vaimennuksesta vibroblastilla. Perusteellinen vaimennus vie kyllä aikaa ja rahaa. Voihan sitä kuitenkin pikku hiljaa osissa vaimentaa autoa niin saa auton kasaan saman illan aikana. Eikä tule niin kalliiksi kuin että ostaisi kerralla koko autoon vaimennus tarpeet.
http://www.kalliojarvi.net/ibiza/vaimennus/index.htm
tavaratila ja matkustamo kuinka tiiviisti erillään, eli onko tankki selkänojan takana pystyssä ja hattuhylly umpipeltiä yms joka eristää äänen lähes kokonaan konttiin. jos näin on, niin ei paljoa parane vaimentamallakaan.
Mutta jos autossa on perus takapenkki ja hattuhyllypellissä aukkoja niin vaimennus tekee huomattavan parannuksen äänenlaatuun ja kuuluvuuteen.
Itse olen käyttänyt Dynamatt vaimennusmattoa ja suosittelen samaa sinullekkin, asennus on helppoa jos uskaltaa verhoiluja hieman purkaa ja saa ne vielä takaisin paikoilleen. Paketin mukana tulee asennusohjeet joten en niitä ala kertaamaan mutta helppoa se on.
Basson kuuluvuutta saa lisättyä myös vaimentamalla matkustamon sisätiloja niin että ajo- ja rengasmelu vaimenee musiikkia haittaamasta ja myös keskialueen äänentoisto paranee. Vaimentaessa on hyvä myös käyttää tiettyihin kohteisiin vaimennushuopaa vielä tuon bitumimaton päälle, tässä kannattaa käyttää järkeä ettei mene laittamaan paikkoihin joihin kertyy kosteutta.
Rahaa tuohon touhuun kyllä saa palamaan ja jos päätät vaimentaa huomattavasti halvemmalla, esimerkiksi bilteman vastaavilla bitumimatoilla, tulosta saadaan mutta huonompaa. Halvempiin vaimennusmattoihin kannattaa varata kuumailmapuhallin koska halpismatot ovat melko jäykkää muotoiltavaa ilman kuumennusta, toisin kuin mm. Dynamatt ja Vibroblast jotka ovatkin hifistien suosimia.
Ei muuta kuin hintoja puntaroimaan ja vaimentamaan!
Ei ole matkustamo kovinkaan erillinen matkustamo. Autoni on viistoperä, hattuhylly nousee takakontin luukun mukana. Vibroplasti näyttää olevan 35e paketti, ja noita Dynamat mattoja on niin paljon ettei tiedä mitä noista ostaa.. Mutta paljonko sen Dynamat maton paketti hinta on mitä ihmiset yleensä käyttää? ja tuleeko paketissa saman verran mattoa kun Vibtoplastin paketissa? Sitten vielä että montako pakettia suuntaa antavasti menee takakontin vaimennukseen. Kyse taitaa olla normaalia vähän pienemmästä kontista.
Dynamat Xtreme Door Kit, mattoa neliömetreinä: 1.12m2. Vajaa 70 euroo. Riittää vaimentamaan ovet tai kontin.
Dynamat Xtreme Bulk Pak, mattoa neliömetreinä: 3.34m2. Vajaa 200 euroo. Riittää oviin ja konttiin, riippuu tietty autosta.
Ja testimenestykset kertoo laadusta: Dynamat Xtreme voitti Autosound-lehden (7-8 / 2006) vaimennusmattovertailun. Nyt myös hinta/laatu-suhde on ylivoimaisesti PARAS!
Jos mattoa jää "ylimääräistä" niin lätki isoille alueille vaikka toista kerrosta päälle tai pyöräkoteloihin.
Tätä värkkiä ei juuri ylimääräistä voi jäädä :)
Olisiko erittäin suositeltavaa myös ovet vaimentaa..? vai riittääkö näin aluksi ainakin konti vaimennus vai eikö siitä yksinään ole merkittävää hyötyä? kiitos
http://www.dynamat.com/download/2004%20Superlite.pdf
tollaista tavaraa on kuulemma tulossa joulukuun alussa maahantuojalle suomeen, kuulin yhdeltä kauppiaalta.
tuossa linkissä näkyy pakkauskoot oikealla alhaalla, kuuleman mukaan niiden neliöhinnat on samat mitä viprolastilla, ellei jopa halvemmat ja vaimennusteho jotai 20% heikompi mitä testivoittaja xtreemelä mutta painaa huomattavasti vähempi ja vaimentaa paremmin kui vibro ja on yli puolet kevyempää ! itse ainakin innolla odotan tuota koska haluan oman subarun hiljaseks mutta vähä lisäpainoa