Ajaneeko Löeb vielä seisemännen maailman mestaruuden kun muut ei tunnu saavan autojaan kulkemaan ja kestämään ? Ei ole mitään merkkikilpailua jos Ford vielä vetäytyy pois kisasta, ja eipä sitä kannata oikein huonoilla autoilla yrittääkään, häviää vain vain ja sehän on häpeä.
Maailman mestari
Tuumailija.
7193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kinkereissä ei häpeällä ole mitään tekemistä. Raha se on mikä ratkaisee. Voittaja näkyy paremmin mediassa, ja saa sitä kautta sponsoreilleen paremman näkyvyyden joka taas nostaa sponsorirahoja.
Citikalla on tällä hetkellä todella hyvä paketti. Ja pieni onnettaren poikanen siihen päälle niin menestys on taattu. Kuten näkyy.
Sääli vain että Citroén ei osaa siirtää osaamistaan siviilipuolelle. Pelkkä rallimestaruus ei myyntimenestystä tuo.
Montako yhteistä osaa rallicitikassa on siviili C4:n kanssa? Ei montaakaan vaikka samalta näyttävät ulkoapäin.
Mestaruusjahti oli tiukka tänä vuonna ja jos latvala olisi ajanut ammattilaisen tavoin, mestaruus olisi mennyt fordille.
Niin tai näin, formulat ja ralli ovat harvojen herkkua ja suuntana autotehtailla ollut niistä pois. Kulut ovat tolkuttomat ja sarjoissa käytetty tekniikka on niin hightekkiä että siviilimaailmaan siitä ei ole hyötyä...tai rahalle ei ainakaan saa vastinetta.
Mitä tulee citikoiden ajettavuuteen, lullamaisia lentäviä mattoja, niissä ei ainakaan ole otettu oppia rallista. Tai laadussa...
RANSKALAISET GRILLILTÄ!
Puhu sinä poikani mitä puhut, mutta minä ajan C5:lla. Sanasi ovat kärpäsen ininää korvissani, olen kärsinyt tarpeeksi Corollan ratissa. Nyt tiedän, mitä hyvä on.
Puhut totta, kyllä se on tämä uusi C5 autojen kirkkoherra.
Rasvaisia ja lihottavia nuo grilliranskalaiset
sebastien lööpille sähköposti osoitetta: vois kai tuota onnittelut lähettää näin -06 focuksen kuskinaki.., on se semmoinen saavutus