Joo kyllä pitää olla bemarilasit silmillä jos tuosta tekeleestä jotai positiivista löytää.
0Äänestä
katsomassa ja
nastarenkaat piti ääntä! Taisit haaveilla moista,BMW on vaativan autoilijan merkki.Tilaukseen menee!
0Äänestä
hooohoohoooohooh
VAIN TYPERYS OSTAA X1. Vaativa ja laatutietoinen ovat kaksi eri asiaa.
0Äänestä
yks kaks
sitä, että mihin verrattuna äänekäs? Ei ainakaan mihinkään yetiin tai passattiin verrattuna äänekäs. Teitkö mitään muita havaintoja kuin sen, että on pienempi kuin X5, ja meluisampi kuin joku muu, mikä ei tule mieleen? Ei sillä että X1stä itsekään haluaisin ostaa, mutta kivempi olisi saada jotain vähän tarkempia havaintoja, tai edes jotain vertailuhavaintoa siitä, että miltä auto sinun mielestäsi tuntui ajossa, ja verrattuna mihin autoon? Ahtaudestakin voi olla montaa mieltä. Itselleni jäi edessä rutkasti säätövaraa, kun pituutta on 185cm. Vaikea kuvitella että tuo olisi ahdas alle 195 senttiselle. Tai no, jos on tarpeeksi läski, niin sitten on ahdas vaikka olisi 170cm, mutta samasta ongelmasta joutuu silloin kärsimään lähes joka autossa. (Paitsi nyt ehkä siinä X5:sessa, Q7ssa ja Cayennessa)
0Äänestä
llkkj
Ihan samaa mitä mussutat, X1:nen on ylihintainen muovinen rimpula!
0Äänestä
skoda rules
llkkj kirjoitti:
Ihan samaa mitä mussutat, X1:nen on ylihintainen muovinen rimpula!
selvästikin tulee paha mieli siitä jos joku ostaa muovisen rimpulan? Vai mitä ihmettä sitten täällä itket sitä? Pianhan se testeissä nähdään miten hirveä rimpula se on. TM eikä Autobild ainakaan autoa haukkuneet, päinvastoin 3 sarjan touringia paremmaksi väittivät. Milläs tavalla muuten mittasit että on rimpula, onko liian kevyt? Mikä siinä oli muovia mikä ei muissa autoissa ole muovia?
0Äänestä
hhjkl
skoda rules kirjoitti:
selvästikin tulee paha mieli siitä jos joku ostaa muovisen rimpulan? Vai mitä ihmettä sitten täällä itket sitä? Pianhan se testeissä nähdään miten hirveä rimpula se on. TM eikä Autobild ainakaan autoa haukkuneet, päinvastoin 3 sarjan touringia paremmaksi väittivät. Milläs tavalla muuten mittasit että on rimpula, onko liian kevyt? Mikä siinä oli muovia mikä ei muissa autoissa ole muovia?
Ja sun mielestä se on jokin huippu jos joku lehti väittää että on parempi kuin 3 sarjan touring?
0Äänestä
skoda rules
hhjkl kirjoitti:
Ja sun mielestä se on jokin huippu jos joku lehti väittää että on parempi kuin 3 sarjan touring?
missään vaiheessa että se on jotenkin huippu. Jo hinta kertoo sen, ettei se ole edes BMWn parhaimmistoa, saati koko markkinoiden. Yritän vain nyt saada selviä vastauksia siihen, että verrattuna mihin, on mitkä ominaisuudet huonot? Kiinnostaa ihan oikeasti, vaikka eiköhän tuo lähikuukausina selviä omien kokemusten lisäksi myös eri autolehtien vertailuista.
0Äänestä
llkkhg
skoda rules kirjoitti:
missään vaiheessa että se on jotenkin huippu. Jo hinta kertoo sen, ettei se ole edes BMWn parhaimmistoa, saati koko markkinoiden. Yritän vain nyt saada selviä vastauksia siihen, että verrattuna mihin, on mitkä ominaisuudet huonot? Kiinnostaa ihan oikeasti, vaikka eiköhän tuo lähikuukausina selviä omien kokemusten lisäksi myös eri autolehtien vertailuista.
No voi voi kun sitä vedetään hernettä nenään jos joku kritisoi BMW:tä!
0Äänestä
hä
llkkhg kirjoitti:
No voi voi kun sitä vedetään hernettä nenään jos joku kritisoi BMW:tä!
Oletteko edes ajaneet auto kun löytyy näin asiantuntijoita. Minulle X1 on ainakin yksi vaihtoehto uudelle autolle. Jokainen ostaa sellaisen auton kun on varaa ja pitää itselleen sopivana. Täällä on turha kiukutella omaa kurjuuttaan jos halutaan keskustella autoista, tämä koskee kaikkien automerkkien keskustelua. Menkää ircciin sieltä löydätte saman tasoisia ystäviänne.
0Äänestä
puupääpeli
Se on pienempi kun tojon corolla tai nissanin almera. penkin säädöt riittää juuri ja juuri 182 cm kuskille kunhan kukaan ei mene taakse. HELEVETIN EPÄONNISTUNUT MALLI.
0Äänestä
LAATUAOLLAPITÄÄ
hä kirjoitti:
Oletteko edes ajaneet auto kun löytyy näin asiantuntijoita. Minulle X1 on ainakin yksi vaihtoehto uudelle autolle. Jokainen ostaa sellaisen auton kun on varaa ja pitää itselleen sopivana. Täällä on turha kiukutella omaa kurjuuttaan jos halutaan keskustella autoista, tämä koskee kaikkien automerkkien keskustelua. Menkää ircciin sieltä löydätte saman tasoisia ystäviänne.
Tuskinpa tuollaisten keskihintaisten autojen osto kellään on rahasta kiinni. Mutta tyhmä pitää olla jos ostaa ylihinnoitellun paskakasan.
0Äänestä
............
puupääpeli kirjoitti:
Se on pienempi kun tojon corolla tai nissanin almera. penkin säädöt riittää juuri ja juuri 182 cm kuskille kunhan kukaan ei mene taakse. HELEVETIN EPÄONNISTUNUT MALLI.
mielestäni naisten maasturi. Mieluummin laitan rahat neliveto 3 sarjalaiseen, enemmän siinä on autoa.
0Äänestä
polkuau to
Miksi maksaa siitä 40000€ kun 25000€ saa parempia................ Ai niin pikkumunien seisokki paranee.
0Äänestä
yepyep
Autobild kehui autoa, piti sitä jopa parempana ajaa kuin 3-sarjan farkkua... Mutta AutoBildhän on oikeassa vain silloin kun BMW haukutaan tai häviää testin?
Vastaukset 16
Vanhimmat
entäs sitten?
Joo kyllä pitää olla bemarilasit silmillä jos tuosta tekeleestä jotai positiivista löytää.
nastarenkaat piti ääntä! Taisit haaveilla moista,BMW on vaativan autoilijan merkki.Tilaukseen menee!
VAIN TYPERYS OSTAA X1. Vaativa ja laatutietoinen ovat kaksi eri asiaa.
sitä, että mihin verrattuna äänekäs? Ei ainakaan mihinkään yetiin tai passattiin verrattuna äänekäs.
Teitkö mitään muita havaintoja kuin sen, että on pienempi kuin X5, ja meluisampi kuin joku muu, mikä ei tule mieleen? Ei sillä että X1stä itsekään haluaisin ostaa, mutta kivempi olisi saada jotain vähän tarkempia havaintoja, tai edes jotain vertailuhavaintoa siitä, että miltä auto sinun mielestäsi tuntui ajossa, ja verrattuna mihin autoon?
Ahtaudestakin voi olla montaa mieltä. Itselleni jäi edessä rutkasti säätövaraa, kun pituutta on 185cm. Vaikea kuvitella että tuo olisi ahdas alle 195 senttiselle. Tai no, jos on tarpeeksi läski, niin sitten on ahdas vaikka olisi 170cm, mutta samasta ongelmasta joutuu silloin kärsimään lähes joka autossa. (Paitsi nyt ehkä siinä X5:sessa, Q7ssa ja Cayennessa)
Ihan samaa mitä mussutat, X1:nen on ylihintainen muovinen rimpula!
selvästikin tulee paha mieli siitä jos joku ostaa muovisen rimpulan? Vai mitä ihmettä sitten täällä itket sitä? Pianhan se testeissä nähdään miten hirveä rimpula se on. TM eikä Autobild ainakaan autoa haukkuneet, päinvastoin 3 sarjan touringia paremmaksi väittivät.
Milläs tavalla muuten mittasit että on rimpula, onko liian kevyt? Mikä siinä oli muovia mikä ei muissa autoissa ole muovia?
Ja sun mielestä se on jokin huippu jos joku lehti väittää että on parempi kuin 3 sarjan touring?
missään vaiheessa että se on jotenkin huippu. Jo hinta kertoo sen, ettei se ole edes BMWn parhaimmistoa, saati koko markkinoiden. Yritän vain nyt saada selviä vastauksia siihen, että verrattuna mihin, on mitkä ominaisuudet huonot? Kiinnostaa ihan oikeasti, vaikka eiköhän tuo lähikuukausina selviä omien kokemusten lisäksi myös eri autolehtien vertailuista.
No voi voi kun sitä vedetään hernettä nenään jos joku kritisoi BMW:tä!
Oletteko edes ajaneet auto kun löytyy näin asiantuntijoita. Minulle X1 on ainakin yksi vaihtoehto uudelle autolle. Jokainen ostaa sellaisen auton kun on varaa ja pitää itselleen sopivana. Täällä on turha kiukutella omaa kurjuuttaan jos halutaan keskustella autoista, tämä koskee kaikkien automerkkien keskustelua.
Menkää ircciin sieltä löydätte saman tasoisia ystäviänne.
Se on pienempi kun tojon corolla tai nissanin almera. penkin säädöt riittää juuri ja juuri 182 cm kuskille kunhan kukaan ei mene taakse. HELEVETIN EPÄONNISTUNUT MALLI.
Tuskinpa tuollaisten keskihintaisten autojen osto kellään on rahasta kiinni. Mutta tyhmä pitää olla jos ostaa ylihinnoitellun paskakasan.
mielestäni naisten maasturi. Mieluummin laitan rahat neliveto 3 sarjalaiseen, enemmän siinä on autoa.
Miksi maksaa siitä 40000€ kun 25000€ saa parempia................ Ai niin pikkumunien seisokki paranee.
Autobild kehui autoa, piti sitä jopa parempana ajaa kuin 3-sarjan farkkua... Mutta AutoBildhän on oikeassa vain silloin kun BMW haukutaan tai häviää testin?